Нужен совет спецов;читал,смотрел как работают генераторы из трёх фазников асинхронных двигателей,ПОНРАВИЛОСЬ:-0 подскажите есть движок 0,55квт,сколько он может выдать и при каких оборотах,я так понимаю чем больше емкасть кандесаторов тем лучше? и ещо видел переделывают якорь под магниты для само возбуждения я так понимаю,што лучше кандесаторы или магниты на якоре,и ещо чем автоматически регулировать 220 вольт,потому што я пробовал то на хароших оборотах движок выдает 400 вольт

Знать бы поконкретнее! что Вы хотите выжать из задумки)) чем крутить! что получать) и какая выходная характеристика должна быть?

и будет ли выгодно переделывать ротор под постоянные магниты? они ведь не дешевые....

асинхронный двигатель может работать генератором, правда нужна емкостная нагрузка.
эт сколь помню электрические машины.

Сунь в него ротор от автомобильного генератора и будет те щастье.

хочу чистых 220-240в 50Гц ±5% но вообще надо киловата 3,пока без инвертора если это возможно, замыслился на ветряке вертикалке уж очень все красиво,тут даже на форуме есть тема„генератор на постоянных магнитах”,а по поводу переделки якоря я думаю это лучше для возбуждения чем кондесаторы и меньше потерь мне кажется

а забыл написать,проводил эксперемент на движке от стиралки,правда 220 не вытягивает но лампа на 60 ватт горит хорошо а вот 0.500 ватт движок при отключеной лампе дает 200-240 но при включеннии лампы,лампа загорается и тухнет и движок теряет возбуждение

Не издевайся над собой и машиной. Посмотри здесь http://cm001.narod.ru/index/publik/generator.html

это понятно,но там не сказанно главного при каких оборотах начинает теч ток,ну и кандесаторы это не то,лучше купить феромагниты они стоят порядка 80 украинских копеек это 10 центов за магнит 25*15 и переделать якорь,проточить у токоря ещо гривен ну 30 гривен,при этом и ток начнет течь при малых оборотах,

Из двигателя мощность 0,55кВт. выжать три киловатта? Это шнобелевская премия!