|
Специалист
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,650
Репутация: 266
 |
Цитата:
Ученые Нового физтеха ИТМО и петербургский производитель зарядных станций для электротранспорта «Яблочков» разработали и испытали прототип первой в России системы беспроводной зарядки для электротранспорта. Благодаря единому стандарту беспроводной передачи энергии SAE J2954 система подойдет для любого вида электротранспорта с любым модулем заряда — от электромобиля и электробуса до беспилотных электротакси и складских погрузчиков.
|
||
|
Оценка
|
|
Компания MEAN WELL пополнила ассортимент своей широкой линейки светодиодных драйверов новым семейством XLC для внутреннего освещения. Главное отличие – поддержка широкого спектра проводных и беспроводных технологий диммирования. Новинки представлены в MEANWELL.market моделями с мощностями 25 Вт, 40 Вт и 60 Вт. В линейке есть модели, работающие как в режиме стабилизации тока (СС), так и в режиме стабилизации напряжения (CV) значением 12, 24 и 48 В.
 |
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 6
Репутация: 13
|
Беспроводное ЗУ на 11 кВт? Потери беспроводной зарядки для смартфонов около 47%!!! И это при идеальном положении контура смартфона по отношению к контуру ЗУ, всего один-два миллиметра смещения существенно увеличивают потери. И это при небольшом объеме передачи энергии, небольших токах. При этом ЗУ достаточно сильно нагревается. А какие же будут потери электроэнергии при таких объемах передачи энергии, для заряда высокотоковых высокоемких аккумуляторов, да ещё в масштабах страны? И потребуется "стыковочный узел", как у космической станции, чтобы максимально сблизить и совместить передающие узлы. А "вмонтировать в дорожное покрытие" - при большом дорожном просвете автомобиля, металлическом кузове, насколько увеличатся потери? "эффективность зарядки достигает 95%" - это эффективность проводной зарядки, за счет потерь в проводах, для слаботоковых устройств, а для сильнотоковых она меньше. Какая-то "фантастика", как физические законы обошли?
|
||
|
Оценка
|
|
С развитием инфраструктуры электротранспорта требования к надежности и эффективности зарядных станций становятся все строже. Представляем техническое руководство по подбору компонентов для уличных зарядных станций, разработанных на основе продукции китайской компании Hongfa – лидера в своем сегменте производства. Документ поможет инженерам и разработчикам оптимизировать выбор компонентов, сократить время разработки и обеспечить надежность зарядных станций в любых условиях эксплуатации.
|
|
Специалист
Регистрация: 26.10.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 1,753
Репутация: 245
|
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
