привет форумчане. помогите советом,в ремонте генератора от ав-ля скания. сгорела обмотка статора,при размотке обмотки статора пытался понять принцып намотки но так и непонял.может кто обьяснит что и как.спасибо.

На современных автомобилях, как правило, устанавливаются трёхфазные генераторы с встроиным выпрямителем. Посмотрите, как перематывют http://icark.narod.ru/autoelectr/gen-stat.htm

это я уже видел,но этой публикации не чего не понятно сколько витков икак мотать волнообразно или наматывать отдельные катушки.по какой схеме делать намотку.

Под фотографиями подробные разъяснения укладки провода. Можете посмотреть И здесь http://amastercar.ru/articles/electr...f_car_11.shtml

спасибо за вкладку будем разираться.есть еще один вопрос,а как распознать по какой схеме сделанна намотка она указана где-то и какое именно на этом генераторе соединение т.е.зведой треугольником или еще как.спасибо.

Сие мене неведомо. Тип намотки, количество витков и схема соединения - всё видно при разборке генератора.

вот и вся беда в этом,что при размотке ни чего похожего с теми схемами намотки я и не увидел потому и обратился на форум.