Цитата:

В момент полного разряда аккумулятора его нагрузку необходимо отключать для того, чтобы избежать дальнейшего (глубокого) разряда, который может сократить срок службы аккумулятора или повредить его. Поскольку напряжение на выводах разряженного аккумулятора при отключении нагрузки восстанавливается, нельзя просто отключать ее, когда напряжение падает ниже установленного порога, а затем, после того как оно превысит этот порог, подключать вновь.

Подробнее: Устройство защиты от глубокого разряда для литий-ионного аккумулятора 3.6*В

Непонятен глубокий смысл изобретения велосипеда, когда продаётся плата защиты за копейки, и ток нагрузки поболее.

orinoko, для хобби не важен результат, важен процесс!

Цитата:

Сообщение от ART_HA

orinoko, для хобби не важен результат, важен процесс!

У самурая нет цели, у самурая есть путь... https://rt20.getbb.ru/viewtopic.php?f=45&t=106183

Не-не, по ссылке не хобби, а бизнес.
Он же их музеям ПРОДАЕТ.

Я понимаю,что имеет смысл этим заниматься,если платы из Китая перестанут поступать! Но на данный момент это глупая затея,пока существует Алиэкспресс! И ток до 150*мА очень малый. А можно контроллер бесплатно взять из умершего АКБ сотового телефона. Вот ссылка