Дисплеи для встраиваемых приложений

Простой преобразователь напряжения 24 Вольт на 12 Вольт для магнитолы в грузовик

Новичок
 
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 2
Репутация: 11
1 0
0 0
 
06.05.2011 10:07 #1
а работает ли эта схема? как всё гениальное просто. или сдесь половина чегото не хватает. ОЧЕНЬ НАДО собрать не сложную, но максимально рабочую
Изображения
Тип файла: jpg фотографии 1784.jpg (125.5 Кб, 0 просмотров)
Оценка
На российском рынке в настоящее время присутствует достаточно большое количество азиатских производителей АЦП. Среди них – Ruimeng, 3PEAK, ZJW, AnalogySemi, SDIC, RUNIC, Novosense, SGMicro и другие. На данный момент база аналогов китайского производства покрывает 60% самых популярных микросхем западных брендов, демонстрируя высокое качество и стабильность параметров при стоимости в 2–3 раза ниже, чем у европейских или американских компонентов. При этом они доступны со склада, что гарантирует оперативность поставок, и практически исключает риск подделок.
Специалист
 
Аватар для Borodach
 
Регистрация: 06.08.2006
Сообщений: 936
Репутация: 209
199 56
1 0
 
06.05.2011 10:39 #2
Можно провести питание в кабину от одной из АКБ... .

Если же делать преобразователь, то лучше импульсный, типа вот такого -



Преобразователь предназначен для питания аппаратуры с номинальным напряжением 12 В ( СВ радиостанции, магнитолы, телевизоры и т.п.) от бортовой сети автомобилей с напряжением 24 В. Максимальный ток нагрузки преобразователя до 3А кратковременно и 2-2.5 А длительно (определяется площадью радиатора выходного транзистора). КПД 75-90% в зависимости от тока нагрузки. Схема преобразователя не содержит дефицитных деталей. Дроссель намотан на ферритовом кольце диаметром 32 мм и имеет 50 витков провода ПЭТВ-0.63. Габариты преобразователя 65х90х40 мм.
Оценка
Склад КОМПЭЛ – крупнейшего поставщика MEAN WELL в России – пополнили новые DC/DC-преобразователи серии RQB. Это высоконадежные ИП промышленного класса, специально разработанные для железнодорожной техники и других применений с повышенными требованиями к защите, изоляции и устойчивости к внешним воздействиям. Новинки дополняют линейку популярных серий RSDW и RDDW и позволяют проектировать еще более гибкие и надежные системы питания. Почему стоит обратить внимание на новую серию?
Администратор
 
Аватар для Admin
 
Регистрация: 13.03.2006
Сообщений: 1,184
Записей в дневнике: 18
Репутация: 649
615 589
0 65
 
06.05.2011 11:25 #3
Была на нашем форуме тема
24 в 12 преобразователь в грузовик

Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 2
Репутация: 11
1 0
0 0
 
06.05.2011 11:46 #4
Цитата:
Сообщение от олегага
а работает ли эта схема? как всё гениальное просто. или сдесь половина чегото не хватает. ОЧЕНЬ НАДО собрать не сложную, но максимально рабочую
хотелось про эту схему узнать у спецов радиоэлектроники
Оценка
Специалист
 
Аватар для Borodach
 
Регистрация: 06.08.2006
Сообщений: 936
Репутация: 209
199 56
1 0
 
06.05.2011 11:55 #5
Это обычный аналоговый стабилизатор.
Что написано, то и будет он выдавать если, конечно, не будет ошибок в монтаже ... .
Единственное, так это придётся мощный транзистор на большой радиатор установить.
На выходе должно получиться не 12, а порядка 13 вольт, но это даже хорошо, ибо рассеиваемая мощность на выходном транзисторе будет немного меньше ... .
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,905
Репутация: 1249
1,233 63
62 32
 
08.05.2011 00:05 #6
LM2576-ADJ + дроссель. Можно и иное решение подобрать.
Цитата:
Была на нашем форуме тема
24 в 12 преобразователь в грузовик
Смотря что хотим получить. Я делал на SG3524+..... Но это давно было. Сейчас море вариантов-делай "не хочу".
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 11
Репутация: 10
0 1
0 0
 
06.02.2013 23:51 #7
Здравствуйте,я тоже ищу простую ,надежную схему линейного преобразователя 24-12 в. 20 а.если знаете подскажите пожалуйста,и еще ,ни кому не советуйте подключать 12вольт от одного аккумулятора на длительное время(например в международном рейсе,потому как обязательно человек однажды в самый не подходящий момент не сможет запустить машину ,я в кабине прожил 12 лет и с точностью могу сказать что более слабый аккумулятор ,а от него и запитано 12вольт, перестает принимать зарядку, так как всегда выживает сильнейший(принцип жизни),именно по этому нужен преобразователь даже если от его тепла в кабине теплее(шутка)......
С Уважением начинающий радиолюбитель которого с эллектороникой познакомили дальнобойные тягачи........
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 20:35.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх