Цитата:

Сообщение от lllll

Разогрев вторичной обмотки может быть вызван Скин-эффектом

Это что ж получается, скинэффект неравнодушен только ко вторичке и на первичку ему почхать?

Цитата:

Сообщение от alexzand

Скин Э.проявляется и на 50 Гц,просто с повышением частоты это носит более выраженый характер.

Да не надо бороться со скином, ибо он обратная сторона эффекта близости. Боремся со скином - нарываемся на близость, боремсяс близостью - скин во всей красе. Так что на таких частотах - нефик им и заморачиваться.
Да и с нагревом шины бороться не надо. Она при теплопроводности меди от самого жала шустро греется, что вам кажется, что сама по себе. Разве что вы поставите между жалом и шиной хороший проводник тока, но плохой тепла. Однако таких материалов не знаю. Просто сделайте шинку из трубки и она будет быстро остывать. Если ломает сильно нагрев, припаяйте к этой трубке ребра, заморочка яйца выеденного не стоит, чесслово. Лучше позаботьтесь, чтоб от шины феррит не грелся, нехорошо это для него.
И еще, жало более 0,8мм делать не надо. Жизнь и эксперименты показали, что оптимальный диаметр это 0,6-0,8мм. Меньше - быстро сгорает и гнется; больше - приходится ставить толще шинку и мощнее БП, а прироста мощности на конце жала мало. Все уходит в нагрев шины и обмоток.

Доработал свой трансформатор. Вторичку сделал из двух шин 16х1 мм, для того, чтобы поместилась, пришлось смотать с первички два слоя провода (56 витков). Благодаря такой конструкции вторички СКИН-эффект должен быть незначительным. Таким образом, первичка имеет 113 витков провода диам 0.5 мм. В качестве жала подключил кусок медного провода диам. 1,15 мм и длиной 13 см. Включил. Напряжение на вторичке около 1,5 в, температура 300*С, припой расплавляет, бумага обугливается. Шина греется умеренно, где-то до 70*С. Работать может долго, температура выше не поднимается. В принципе, трансформатор удовлетворяет. Но для паяльника такое длинное жало не нужно. Чтобы его укоротить, надо увеличить витки первички, иначе будет перегреваться. Думаю, что первичку лучше всего намотать проводом 0,35 мм и 200 витков с отводами от 110, 140 и 170 витков. Питание трансформатора производилось частотой 33 кГц.

Намотал на трансе EI-33C 65 витков провода 0.5,подключил плату балластника,поставил жало 1.0.Так вот жало за пару тройку сек до красна и перегорело ну ето ерунда,поставил 1.5 разогрев по дольше,но потом качегарит нормально.А с нагревом шины думаю поступить так,чтоб она не касалась не первички не феррита,сзади поставить маленький куллер,он будет в акурат через окна транса делать обдув.Правда ключи 13009 греються(не сразу).Сегодня попробую на ирке качнуть.

Лучше увеличить витки первички. Это снизит вторичное напряжение и ток, значит, и нагрев. И нагрузку на транзисторы.

Цитата:

Сообщение от сашандр

Намотал на трансе EI-33C 65 витков провода 0.5,подключил плату балластника,поставил жало 1.0.Так вот жало за пару тройку сек до красна и перегорело

Вот это оно. Жало и должно перегорать через несколько секунд. Теперь осталось научиться паять им и все. Главное условие, жало не должно оставаться при включении без нагрузки. То есть прижали к месту пайки и включили паяльник. включением-выключением регулируем температуру в месте пайки. Жало должно покидать место пайки сразу после отпускания кнопки. Это звучит некрасиво, но привыкается легко, если не старик. Потому как их научить пайке таким паяльником решительно невозможно. Если соответствовать этим рекомендациям, то жало будет жить куда дольше. Но все равно, рано или поздно медь жала растворяется в припое.
Если добиваться того, чтоб жало не перегорало при постоянно нажатой кнопке - паять им комфортно не получится. Потому как мощность у него получится никудышная.
Пробовал сталь использовать омедненную проволоку от плуавтомата, в качестве жала - херня. Нужно повышать хх и смачиваемость падает после малейшего перегрева

Цитата:

Сообщение от vishz

Лучше увеличить витки первички. Это снизит вторичное напряжение и ток, значит, и нагрев. И нагрузку на транзисторы.

вы рассуждаете в основном верно, но вот ваше желание все время увеличить первичку - в данном случае незачем. Вы потеряете необходимый для нормальной пайки Ктр. Ведь делаем паяльник, а не выжигатель по дереву?

Цитата:

Сообщение от _Skif_

вы рассуждаете в основном верно, но вот ваше желание все время увеличить первичку - в данном случае незачем. Вы потеряете необходимый для нормальной пайки Ктр. Ведь делаем паяльник, а не выжигатель по дереву?

Я не пользовался таким паяльником, у которого перегорание жала - это норма. Если это так, то увеличивать витки первички не следует. Я искренне думал, что жало должно разогреваться до плавления припоя и не более.

Просто энергия, при раскладе, что жало не перегорает, недостаточна, для полноценной и быстрой пайки. А ждать полминуты, пока в паечную точку вкачается достаточное количество энергии - удовольствие ниже среднего.
В идеале, пайка происходит только тогда, когда нажата кнопка и жало прижато в точку пайки.. И при этом в темноте, не погруженная в припой проволока жала должно быть слегка красновата. Тогда это оптимальное соотношение температура/долговечнось. А навык паять и не пережигать жало появляется быстро. Температура в зоне пайки контроллируется легко вкл/выкл паяльника. Просто не допускаете вскипания и выгорание флюса, и пайка отличного качества выходит

Виртуозом надо быть и не зевать... В принципе, можно стабилизировать температуру жала. Температура прямо пропорциональна сопротивлению, а сопротивление вычисляется делением напряжения на ток, которые легко измерить. Идеально не получится, но приблизительно можно. В случае необходимости всегда можно вмешаться кнопкой. Ну, это так... мечтать не вредно.

Цитата:

Сообщение от _Skif_

Просто энергия, при раскладе, что жало не перегорает, недостаточна, для полноценной и быстрой пайки. А ждать полминуты, пока в паечную точку вкачается достаточное количество энергии - удовольствие ниже среднего.
В идеале, пайка происходит только тогда, когда нажата кнопка и жало прижато в точку пайки.. И при этом в темноте, не погруженная в припой проволока жала должно быть слегка красновата. Тогда это оптимальное соотношение температура/долговечнось. А навык паять и не пережигать жало появляется быстро. Температура в зоне пайки контроллируется легко вкл/выкл паяльника. Просто не допускаете вскипания и выгорание флюса, и пайка отличного качества выходит

Вот прально скиф чего тут еще скажеш..без расчета в точку