Тут нашёл как самому сделать активатор топлива
http://magnet-prof.ru/index.php/vmch...-products.html
Нужно купить пипетки и засунуть их в топливный шланг и сверху магниты
P.S Пипетки купил (обрезать не буду)

Цитата:

Сообщение от misha17

подскажите пожалуйста! какой генератор собрать http://video.yandex.ru/#search?text=...Id=ISANpCSyUXI
подскажите схему

офигительный лохотрон, надо японским инженерам подсказать!!

Ты видно плохо шаришь в этой теме
Из Японии приходят б/у-шки с самопальными озонаторами
Погугли по этой теме

Я их ремонтирую. Ни разу не видел ни чего подобного у японцев, да и вообще на каких либо машинах. На 1 кг бензина нужно 14.7 кг ВОЗДУХА !!!! какой нахрен озонатор может выдать хоть половину этого объема? А если на 14.7 кг воздуха приходится 1% озона (в чем я сильно сомневаюсь,что там есть и 1% озона) то эфект врят ли будет ощутим.

Цитата:

Сообщение от oleg22ov

Я их ремонтирую. Ни разу не видел ни чего подобного у японцев, да и вообще на каких либо машинах. На 1 кг бензина нужно 14.7 кг ВОЗДУХА !!!! какой нахрен озонатор может выдать хоть половину этого объема? А если на 14.7 кг воздуха приходится 1% озона (в чем я сильно сомневаюсь,что там есть и 1% озона) то эфект врят ли будет ощутим.

+1

1 к 14,7 это в режиме хх и частичных нагрузок. А в режимах ускорения и полных нагрузок там эта пропорция не учитывается , там может быть и 2 к 14,7 и вот здесь бы озона , что бы богатая порция жирного фигового топлива сгорела со "смыслом". Что бы столько озона дать съесть мотору при его аппетитах , то он должен быть заранее заготовлен в балонах, а на ходу столько не сделать.

В японии живут такие же оптимисты с руками как и везде и поэтому нам иногда попадаются их чудо машины. Жаль наши чудо машины не попадаются им

Конечно писсимистов много а ты возми и поставь себе-поездий вот тогда и плюй в колодец а сам я купил у проф--Дудешава и уже как год доволен тачка стала совсем другой вот так-то

Цитата:

Сообщение от Statrom

Конечно писсимистов много а ты возми и поставь себе-поездий вот тогда и плюй в колодец а сам я купил у проф--Дудешава и уже как год доволен тачка стала совсем другой вот так-то

Брехняя...

Цитата:

Сообщение от vas320

Ты видно плохо шаришь в этой теме
Из Японии приходят б/у-шки с самопальными озонаторами
Погугли по этой теме

Не преходите на оценку личностей. Вы же не знаете, кто в чём "шарит". Если мнение оппонента не совпадает с Вашим, это не означает, что Вы шарите, а он нет. Если у Вас есть материалы испытаний, опубликуйте. Если же спор идёт на уровне эмоций, то сомневаться в эффективности сего девайса очень даже разумно.

Да испытания надо проводить в специализированной лаборатории, соответственно заплатить кучку денег. А такие заявления- "стало лучше", из разряда субьективных.
Автопроизводители, в условиях жёсткой конкуренции, не прошли бы мимо таких примочек, чтобы получить лишнюю лошадь под капот.

Цитата:

Сообщение от lllll

Значительно бОльший эффект даёт приём на ночь слабительного со снотворным (дуретик по желанию)

Уважаемые форумчане! Хочу поделиться своим опытом повышения приемистости двигателя. У меня ВАЗ 21053 2005г.в. После 60т. км стала "тупеть". Особенно, если зальешь плохой бензин. Эту "неисправность" устранил легко- заправляюсь на ЛУКОЙЛе. Затем израсходовал 3 флакона присадки в топливо для очистки карбюратора и клапанов. И в завершение "побаловал" двигатель маслом: менял его несколько раз подряд (5-6) через 800-1000км. Машина пошла как новая, или почти как новая. Грех жаловаться на динамику. Сейчас пробег 100т.км. Заметно теряет резвость , если масло не менялось больше 3-хт.км. И ещё: мой основной принцип -не мешай машине работать. Вмешиваюсь только когда это действительно необходимо. Поддерживайте в исправности то что сделано на заводе и я думаю пропадет всякое желание "пристраивать" к автомобилю сомнительные и небезопасные " примочки". Как здесь уже говорилось, ели ионизация воздуха дело стоящее -то буржуины уже давно бы его применили на своих авто. А так эта идея хороша для люстры Чижевского. У дачи всем! Извините, если чего не так. anat12.