Тема вечная. Как и сами аккумуляторы. С доступностью всяких прибамбасов уже выходит - от заводских не отличишь. К тому же, когда сделаешь сам - ругать производителя глупо - сам же накосячил или поленился. Наткнулся на галерею своих творений. Захотелось показать обществу. Это далеко не все.

Автор темы первоначально скромно разместил ее в разделе форума "Вне темы". Здесь мы с ним не согласны, очень даже по теме ...

Переведено в раздел Питание.

А я "микроскопом гвозди забиваю". За неимением чисто автомобильного зарядного, заряжаю вот этим:

Очень актуальная тема. Есть собранная зарядное устройство (БП компа) на основе 494 микросхеме. Вот, сейчас хочется собрать зарядку на основе бп для ноутбука (19 В, 4.7 А), т.е. идти путем уменьшения веса и размера. Но схем готовых нет, у самого не получается.

Есть кто повторил зарядку М Гализова в В помощь Радиолюбителю № 94 Дело в том,что имея заводскую зарядку на микропроцессоре ,заметил что она не берет на зарядку ,аккумуляторы ,которые долго не заряжались.Эта берет и возвращает их для дальнейшего использования.

Цитата:

на основе бп для ноутбука

Лучше делать не на основе от фирменного бука, а на основе чуть больших китайских БП, которые продают как замену фирменным. В фирменных всё слишком уплотнено, ковырять детали, залитые по уши герметиком нудная затея.

Если говорить о кислотных автомобильных акумуляторах. Некоторые производители несколько необычный тип пластин в акумах применяют. Ну там кальциевые всякие, ещё какие-нибудь. Скажите кто в теме: есть ли разница в рекомендуемых режимах заряда от разных производителей? Должна ли сказываться эта разница на алгоритме зарядного устройства? Максимальное напряжение заряда, предел заряда стабильным током и стабильным напряжением, граница между этими режимами, собственно зарядный ток, итп.

Вот еще в тему, моя статья.
http://electronics-lab.ru/blog/123.html
Может, кому пригодится

Цитата:

Сообщение от dimmich

Если говорить о кислотных автомобильных акумуляторах. Некоторые производители несколько необычный тип пластин в акумах применяют. Ну там кальциевые всякие, ещё какие-нибудь. Скажите кто в теме: есть ли разница в рекомендуемых режимах заряда от разных производителей? Должна ли сказываться эта разница на алгоритме зарядного устройства? Максимальное напряжение заряда, предел заряда стабильным током и стабильным напряжением, граница между этими дежимами, собственно зарядный ток, итп.

Конечно, разница есть. Обычно производители АКБ сами указывают оптимальный режим зарядки.
Если нет, тогда придется подбирать экспериментально, или использовать некий "универсально-усредненный" алгоритм.

Цитата:

Сообщение от LEAS

Тема вечная. Как и сами аккумуляторы. С доступностью всяких прибамбасов уже выходит - от заводских не отличишь. К тому же, когда сделаешь сам - ругать производителя глупо - сам же накосячил или поленился. Наткнулся на галерею своих творений. Захотелось показать обществу. Это далеко не все.

а схемы на обозрение выложишь? наверное многим будет интересно....