Цитата:

Сообщение от audor

...По поводу принести усилитель- нет так знакомых. Стоят у всех обычные мини центы, что я на нём проверю? Для с-90-х они как слону дробина.

Ну, если плохие низы заметны и на маленькой громкости, то, по идее, хватит и миницентра чтобы это понять.

Цитата:

Ответ всё же есть один- на моём фото ,пищите, видно что всё на месте. Это меня и интересовало. Так как Вч стоял не родной,я хотел знать - делал ли что то тот человек с фильтрами или нет.Теперь знаю- что ничего он не делал.Подробно смогу в выходные сделать,но это будет так как в приведенном вами пионерском примере,заранее прошу прощения и предупреждаю.

Похоже, что у вас ы-90 с одним общим регулятором СЧ-ВЧ. Если это так, тогда схема и расположение деталей такое, как во вложении.

Правильность монтажа можете проверить сами по проводкам, сверяясь со схемой. Это не сложно.

Дополнительная инфа (пардон, если для вас снова "ничего нового")

L - это катушка, С - конденсатор, R - резистор(сопротивление).

1 и 6 на схеме - это входные клеммы колонки. Соответственно - условный "плюс" и условный "минус".
"Условный" - потому что колонкам похрену, как их подключать - главное, чтобы ОБЕ колонки были подключены одинаково.

Короткая горизонтальная линия на схеме на проводе 6 - это обозначение общего провода. Т.е. все остальные такие же короткие горизонтальные линии на схеме(например под С4, С5, С6, С7) в реальности соединены проводами вместе и выходят на входную "минусовую" клемму 6. Так почти всегда рисуют на схемах, чтобы не чертить дополнительные линии и не путаться.

Цвета на схеме и вашем фото: синий цвет - НЧ фильтр кроссовера, зелёный и красный соответственно СЧ и ВЧ.

То, что на схеме слева в пунктире - это регулятор СЧ-ВЧ.
На вход регулятора должен идти провод с клемника, с той же точки, где припаян вывод с L1 и входной провод АС.
C выхода регулятора выходят 2 провода. Один провод - на С1 (на вход ВЧ фильтра), второй провод - на С2 (на вход СЧ фильтра)
В первом положении сигнал на СЧ и ВЧ фильтры идет через резистор 10 Ом (максимальное ослабление), во втором - через 4,3 Ом (среднее ослабление), в третьем - напрямую (без ослабления).

"+" на динамиках на схеме - это условный положительный вывод головки. На самой головке маркируется или "+" или точкой.
Обратите внимание, что НЧ и СЧ должны быть включены согласованно ("+" на общий провод), а ВЧ по отношению к ним - встречно ("+" на выход ВЧ фильтра).

раздельный регулятор СЧ/ВЧ

Цитата:

Сообщение от audor

раздельный регулятор СЧ/ВЧ

Странно... Ссылка в топе этой ветки как раз на АС с одним регулятором и кроссовер выглядывает такой же как у вас.
Правда, почему-то схема там от раздельного.

Какая конкретно у вас Ы-90?

приду домой -отпишу точно... я про серию. Кстати, а кто то имел удовольствие ( или наоборот )слушать новые S-90? Вроде как с 2012 г.выпускают их. Ценник правда у них конский!
http://www.aleksaudio.ru/catalog/ACO...ilee-s-90.html

И ценник , и мутная реклама, и грамотность " леквидировало" желание покупать.

более точно - так
35АС-012 (односторонние, белый шрифт, решетка фазика с кругом и два переключателя) выпуск- 86 год

Цитата:

Сообщение от audor

более точно - так
35АС-012 (односторонние, белый шрифт, решетка фазика с кругом и два переключателя) выпуск- 86 год

Гм... ИМХО у вас какой-то гибрид. Та плата, что стоит у вас, обычно комплектовалась одним переключателем. Пример во вложении. А вот как с этой схемой подружили раздельные переключатели, в интернете не нашел, а у меня такой не было.

Но, во всяком случае, схема на фанерке соответствует той, что я выкладывал. Так что все детали на месте. Но правильно ли они спаяны между собой и с переключателями, по вашему фото сказать невозможно - все спутано и нерезко.

Цитата:

Сообщение от Dantist

Гм... ИМХО у вас какой-то гибрид. Та плата, что стоит у вас, обычно комплектовалась одним переключателем. Пример во вложении. А вот как с этой схемой подружили раздельные переключатели, в интернете не нашел, а у меня такой не было.

Но, во всяком случае, схема на фанерке соответствует той, что я выкладывал. Так что все детали на месте. Но правильно ли они спаяны между собой и с переключателями, по вашему фото сказать невозможно - все спутано и нерезко.

Первая картинка ужас какой то. Мои 81го года выпуска, разводка выполнена связанными жгутами, одножилкой 0,8 - 1мм в оплётке, всё на металлической основе. Производство рижской Radiotechnika.

Цитата:

Сообщение от Nиколай

Первая картинка ужас какой то. Мои 81го года выпуска, разводка выполнена связанными жгутами, одножилкой 0,8 - 1мм в оплётке, всё на металлической основе. Производство рижской Radiotechnika.

Так это все RRR и есть.
У меня тоже была одна пара на металлическом шасси (212-я, с кобальтом на НЧ). От металлических потом отказались. Они неслабо влияли на индуктивность катушек.

По ходу заработали колонки... Рад, но плохо,что не понял 100% причины косяка.Могу только догадываться. Поэкспериментировал с наполнением,понял что это (количество и расположение) влияет на низы. Еще одно - на кроссовере с фильтрами и прочей лабудой внимательно прошелся ручками. Выпрямил клеммы, соединения (некоторые были замяты и видимо задевали соседние, что есть bad). Когда включил - буквально подпрыгнул от радости.
Делаю вывод -коль играют неплохо итак и если не разбираешься и нет у тебя терпения как у меня-не стоит лезть во внутряк. Понаблюдаю ещё за ними и вероятно продолжу ( раз начал- доделаю, ну а нет- куплю уже новое). Интересно ещё понять как они играют без переделки фильтров с другими высокочастотниками. Да, про войлок - меняет звук факт! даже когда приложишь(даже не приклеишь) на заднюю стенку лист 1 см , то звук другой. Вот лучше или нет становится, еще не понял. Но у себя пока с ним оставил, показалось что лучше. Но а вообще, дерзайте, пытайтесь. Главное чтоб в удовольствие. Люблю это чувство удовлетворения от успешно проделанной работы (пусть даже если сам и создал проблему). Ну и оживил форум, вот не писал- никто и не отметился.