....Ви незаметили?.... или умишлено пропускаете факт?.... продажи необслужваемих АКБ уже годами идут вверх.... а почему нескажете?.... ну, ето нормально!

Цитата:

Сообщение от anat12

АКБ: не хочешь правильно обслуживать батарею- тогда занимайся десульфатацией. Как то так...

Если быть по внимательней, то вы бы заметили, что АКБ 2006 года. 8 лет безупречной работы. Ну как вы думаете- правильно обслуживался АКБ?

*
замер через 12 часов -13.10v., после вчерашней 2х часовой десульфатации и последующей обычной дозарядки в течении 3х часов до 14.4v -0.6A
Предварительно батерея была разряжена током 3А до 12.2v

Доброе утро!
Сделал замер через 24 часа, = 13.06v
Такого не было уже почти 8 месяцев. После любой тренировки (зарядки-разрядки многочисленными способами) напряжение опускалось до 12.7v.
На стартер - на 1 раз с трудом хватало. Что ж, осталось в деле попробовать. По крайней мере самому себе я точно докажу - есть польза от десульфатации или нет.
Всем здравия!

Цитата:

Сообщение от krevickiy

Если быть по внимательней, то вы бы заметили, что АКБ 2006 года. 8 лет безупречной работы. Ну как вы думаете- правильно обслуживался АКБ?

*
замер через 12 часов -13.10v., после вчерашней 2х часовой десульфатации и последующей обычной дозарядки в течении 3х часов до 14.4v -0.6A
Предварительно батерея была разряжена током 3А до 12.2v

Можете смело сдавать батарею в утиль. Если она все 8 лет работала исправно, а потом отказала- значит ей пришел срок. Завод- изготовитель автомобильных АКБ даёт 1 год гарантии и 2 года срок эксплуатации, так как она происходит в экстремальных условиях. Вы улучшили эти показатели в 4 раза! . Кстати, наиболее точные данные о фактическом состоянии АКБ можно получить проведением контрольного разряда током 10-ти или 20-ти часового режима по известной методике. Допустим Вы восстановили батарею и её емкости хватает больше,чем на два пуска, и что? В реальной дорожной обстановке такая батарея обязательно подведёт, а зарядного устройства на дороге нет. Заведомо возить с собой мину замедленного действия- безрассудство. Такая восстановленная батарея подойдёт лишь для аварийного освещения квартиры при исчезновении напряжения питающей сети.

....оставьте человека делать дело.....новенькие АКБ ненуждаються в десульфататоров.... надеюсь понимаете зачем?....

Доброго дня!
Сегодня вернулся домой. 4 дня командировки. Ранее -подключил АКБ и ... уехал.
-
Через 4 суток:
сигналка работает. Завел ,... но к сожалению хватило на 1.5 раза.
Раньше- если утром ставил, то сигналка на другой день уже молчала.
Сделал замер = 12.45V.
Вообщем результ не ахти какой, но продолжу, тем более что затратных телодвижений не требуется.
Буду отписываться.
Еще раз благодарю всех участников темы.

Доброе утро!
Вчера АКБ десульфатировался в течении 12 часов в соотношении примерно 25% разряда на 75% заряда и зарядился до 14.2v. Через сутки, т.е. сегодня утром - 13.1v. Поставил АКБ, завелся отлично, съездил. Т.о. за поездку заводил дважды .
Но, справедливо будет сказать, что он (АКБ) из дома, т.е. теплый. Посмотрим, как заведется после морозной ночи завтра.
У нас -2 градуса.

.....сделаеш мои схемки - АК будет десульфатироваться и дома и на ходу.....

Добрый вечер!
Прошу прощение за долгое отсутствие - достали командировки.
АКБ FORD 60A.
4 дня езжу на нём. Все количество остановок -запусков обслужил нормально. Утром специально заводил и глушил - хватило на 4раза бегом. Пятый с трудом.
Схему переделал. Настроил в Мультисим 12.0.
Собрал -великолепно работает.
Снял на фото и видео.
Выложу.
Схема сейчас.

....верхний полевик грееться?.... викинь 7809 и поставь R2 = R3 = 620 om... разрядний ток должен бить =< 0,6а и десульфатация пойдет бистрее...