м-да что-то фуфло какое-то намотал одну обмотку витков около 10 0.23мм, а больше витков все равно не сделать, если провод нормальный брать, все что получил это 0.1В притом крутил достаточно быстро...так что не стоит похоже оно того

Ну ты шустрый - ночь што ли не спал? Ну тогда 5 витков попробуй. 0.1 В одна обмотка, а их там вроде 12. 1 В получишь. А как же все вокруг кричат - электрические машины обратимы!!!! Вот тут ДОМОСЕД тоже пытается из двигателя чё то добыть...http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=7&page=279
Проверьте как магниты на роторе расположены - с чередованием полюсов или может только одним полюсом к обмоткам, что более вероятно для вашего двигателя. Для генератора надо чередование полюсов.

да,с чередованием полюсов. но вот толщина магнитиков где-то милиметр всего...да, обратимость эл. машин должна быть, но наверное для этого наверное надо разогнать его до тех же оборотов при которых он жрет свои сотни ваты, а это почти 20000 оборотов....

Я огульно в обратимость эл. машин не верю. Вернее она есть, чисто как крутилка для светодиодов. КПД двигателя в режиме генератора значительно меньше чем в режиме двигателя. Вот по вашим данным: 300 вт = 20.000 об\мин, следовательно по теории обратимости 3 Вт при 200 об/мин. Но я думаю что даже и 1вт. при 200 об/мин там никода не будет...
Как ни крути, а для получения максимума конструктив должен быть разный для двигателя и для генератора.

да, все так, да еще тот факт что мощность от оборотов не прямопропорционально зависит, а квадратично, то есть в 100 раз меньше обороты, мощность упадет в 10000 раз...конструктив должен быть иным, например намотать как-то по другому что-ль....тогда это будет уже не та же самая эл. машина а другая, вот асинхронники же не зря перематывают...как раз по этой причине.

Цитата:

Сообщение от korvet

...мощность от оборотов не прямопропорционально зависит, а квадратично...

Да, ты прав - тут я лопухнулся не подумавши.

...разберешся сам - будет дело....
...несправишся - бросай в ведро или на времена получше.....

Принимается как доказательство НЕОБРАТИМОСТИ данной электрической машины! А как же учебники по физике - там вроде написано что ВСЕ эл. машины обратимы...

...раз учение люди говорят -> значит обратими.....

корвету:
...а) измеряете сечение одного зуба ротора в его най-тонкой части...
б) умножаете по 6 и получаете сечение магнитопровода....
в) максимальную мощность которую можно викрутить из моторчика является квадрат сечения по коеффициенту....
г) ппропорция геометрическая и приблизительно: 4см.кв -> 10ватт; 2см.кв -> 4ватт и так далее... и ето при оборотах 3000/6 = 500 об/минуту
д) провод нетолще 0,1мм
е) желаю успехов!...

Эл. машины обратимы, но при некотроых условиях, обеспечивающих идентичяность режимов. Например, чтобы асинхронный двигатель стал генератором, необходимо возбуждение ротора. В режиме двигателя это возбуждение возникает из-за магнитного поля статора. Или взять синхронный генератор. Чтобы он стал двигателем, надо первоначально раскрутить ротор до скорости вращения магнитното поля. Обратимость эл. машин основана на общих законах электротехники.