Цитата:

Сообщение от r9o-11

В данном случае диод обязателен и, будучи поставленным параллельно катушке реле, он никак не будет влиять на время срабатывания реле.

бабушке это расскажешь мумник.... есть даже формулы по которым можно рассчитать время задержки отпускания реле...

Цитата:

Сообщение от tkachuk

Если можно ссылку где описано влияние диода на работу реле.

Вот неплохая статья

По правилам хорошего тона ставят R-D демпфер.... Увеличивает немного амплитуду выброса, но уменьшает длительность переходного процесса, уменьшает вероятность выхода из строя демпферного диода(представьте себе!).

Хм-м-м… Стало интересно, какая же там задержка может возникать? Может, всё-таки, вопрос изначально не так понимается?
Собрал схему, снял временные графики. Автомобильных реле дома нет, поэтому проверял четыре разных других. В приложении два скрина (без диода VD2 и с диодом), снятых при экспериментах с реле ПЭ-23. Отрицательная полярность импульсов относительно оси абсцисс связана с тем, что «общим проводом» для компьютера являлся «плюс» схемы. Верхний график (левый канал) – изменение напряжения на катушке реле, нижний (правый канал) – напряжение на нагрузке (лампочка).

Сначала цифры от разных реле:
ПЭ-23 – время отпускания без диода 3 мс, с диодом – 11 мс (разница 8 мс). При нагреве реле до 40-50 градусов время отпускания без диода 3 мс, с диодом – 9 мс (разница 6 мс).
РП21-003 – время отпускания без диода 3 мс, с диодом – 14 мс (разница 11 мс).
РЭС-47 – время отпускания без диода 2 мс, с диодом – 5 мс (разница 3 мс).
РПГ-5 – время отпускания без диода 0,5 мс, с диодом – 1,8 мс (разница 1,3 мс).

Теперь разберёмся, что это за задержка и откуда она берётся. Сравнивая скрины, видно, что дополнительная задержка в схеме с диодом примерно равна длительности выброса, который появляется при отсутствии диода. Импульс этот – другой полярности. Так может быть надо говорить не о задержке времени отпускания реле, а об его принудительном «опережении», связанном с изменением полярности импульса в обмотке и, соответственно, изменении полюсов в сердечнике? Язык реле имеет некоторую намагниченность, которая «сразу» не исчезает и смена полюса сердечника как раз позволяет «откинуть» от него язык.

Разве, не так объясняются магнитные свойства товарищами Лоренцом, Эрстедом и Био с Саваром под неусыпным взором Дмитрия Васильевича Сивухина в третьем томе общего курс физики в третьей главе?

Вот и получается, что, так как в простых схемах при транзисторном управлении реле обойтись без диода никак нельзя, то нет смысла на эту задержку «заморачиваться» - она будет практически одинакова. Можно, конечно, поэкспериментировать с разными типами диодов и определить «дельту» изменений, а надо ли?

-Почему в кинотеатре свет медленно гаснет?
-Это оттого, что киномеханик медленно вытаскивает вилку из розетки!
(Шутка про "замедление", извиняюсь если не в тему )

Происхождение задержки реле на отпускание объясняется тем, что энергия, накопленная магнитной системой реле (W=L*I^2/2), не может исчезнуть просто так. Прерывание тока через обмотку реле не может произойти мгновенно. Чем быстрее прерывается ток, тем бОльшее напряжение возникает на катушке. При механической коммутации возникает искра, при электроной может произойти повреждение ключевого прибора. Диод, включённый параллельно катушке, создаёт путь току через обмотку реле, задерживая отпускание якоря. Если требуется минимальная задержка реле на отпускание, то последовательно с диодом можно включить стабилитрон на напряжение, несколько меньшее максимально допустимого для ключа. В этом случае бОльшая часть энергии будет израсходована на нагрев стабилитрона. Чем выше напряжение стабилитрона, тем меньше задержка на отпускание.

Цитата:

Сообщение от r9o-11

Хм-м-м… Стало интересно, какая же там задержка может возникать? Может, всё-таки, вопрос изначально не так понимается? ...

Спасибо за столь подробный ответ, теперь все понятно, я думал что эта задержка будет значительной. Спасибо за ответы, думаю вопрос можно считать закрытым.