РадиоЛоцман

Задние светодиодные фонари на ВАЗ

Страница 2 из 7
Новичок
 
Аватар для Dmitry122
 
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 65
Репутация: 24
 
12.04.2009 19:52 #11
Alex, извини позволю себе немного подправить.
Изображения
Тип файла: jpg стопы, габариты.JPG (16.8 Кб, 14 просмотров)
Новичок
 
Аватар для Dmitry122
 
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 65
Репутация: 24
 
12.04.2009 20:04 #12
sly666, ещё идея на твоё усмотрение. разделить светодиоды на две группы, можно по гориз. или по верт. или вобще в шахматном порядке. от габаритов запитать одну группу, а от стопов обе группы, всё через диоды конечно.
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 96
Репутация: 10
 
12.04.2009 21:36 #13
Dmitry122
у меня такой вариант и есть но он меня к сожалению не устраивает!!!

Мужики разжуйте мне пожалуйста эту схему (если она будет работать)!!!
потому что я не дружу с этими усл.обозначениями!!!
1.название и номинал всех частей кроме конечно моих диодов и резиков
2.что такое лампа на понели(какая)
3.что за разрывы на цепи(не поняяятно:confused)
не поняяятно)не поняяятно)
Если можно то подпишете все на схеме
Заранее блогодарен!!!!
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 96
Репутация: 10
 
12.04.2009 21:37 #14
Цитата:
Сообщение от lllll
sly666 В вашем случае достаточно токоограничивающего сопративления.
Стоп сигналы и габариты можно включить так: Провода питания "габарита" и "стопа" следует соединить через последовательно включенные диод и токоограничивающее сопративление. Плюс диода подключается к проводу "габарита". Все переключения можно провести непосредственно в фонарях.
а вы имеете ввиду что и Алех нарисовал на схеме или нет???
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 241
 
12.04.2009 23:56 #15
Цитата:
Сообщение от sly666
Dmitry122
у меня такой вариант и есть но он меня к сожалению не устраивает!!!

Мужики разжуйте мне пожалуйста эту схему (если она будет работать)!!!
потому что я не дружу с этими усл.обозначениями!!!
1.название и номинал всех частей кроме конечно моих диодов и резиков
2.что такое лампа на понели(какая)
3.что за разрывы на цепи(не поняяятно:confused)
не поняяятно)не поняяятно)
Если можно то подпишете все на схеме
Заранее блогодарен!!!!
А что непонятного? У тебя идет один провод от датчика тормоза к светодиодам, ставишь в разрыв диод. А от выключателя габаритов через сопротивление и диод туда же.
Предполагаю, что за разрывы на схеме ты принял выключатели. Один из них - выключатель габаритов, другой датчик торможения.
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 96
Репутация: 10
 
14.04.2009 13:42 #16
А понял ,тогда как расчитать это сопротивление и какой диод надо (характеристики)???
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,316
Репутация: 2244
 
14.04.2009 13:55 #17
Сопративление равное включённому последовательльно с св. диодам, мошностью 5-10 ват(это с запасом помощности). Номинал сопративления придётся скорректировать до достижения желаемой яркости. Диод практически любой с током более 2А.
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 241
 
14.04.2009 17:16 #18
Я бы сначала подкатил машину к регулируемому источнику 0 - 12 В, определил нужное напряжение и ток (соответственно мощность). Чтобы один раз поставить сопротивление. Оно довольно большое получается, перебирать так долго придется. Заодно можно было бы прикинуть насколько будет заметна разница в яркости между отдельными светодиодами.
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 96
Репутация: 10
 
15.04.2009 22:10 #19
Спасибо большое,я как сделаю все померю и если будут вопросы обращусь...!!!
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 241
 
15.04.2009 23:29 #20
Если под рукой нет такого БП, то можно воспользоватся аккумулятором старого типа, включая не все банки.
Ответ
Страница 2 из 7
Метки
габаритные фонари, габариты
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 00:48.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности