Цитата:

Сообщение от _Kronus_

Оставлю тут на всякий случай (может кому пригодится):

А для трехлопастника где такую взять таблицу - для сравнения?

посчитать, там несложно

Цитата:

Сообщение от vitalybo

А для трехлопастника где такую взять таблицу - для сравнения?

Не знаю, искать нужно, или считать.
Но, если оборотов не хватает, то нужен двухлопастной винт (или экзотический однолопастной). Ибо, с увеличением лопастей обороты винта падают. Посему, Владимиру в сторону двухлопастных не помешает посмотреть.

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

на куски не знаю, но на определенных оборотах ЭДС самоиндукции не позволит получать с генератора большую мощность, вроде так.

Верно. Это касается максимального тока, причём на любых оборотах. А скорость ограничена только механической прочностью.

Цитата:

Сообщение от AlexeyGT

гениальный совет

Гениальный, потому как ничего нового по магнитам к тому, что есть в школьном учебнике, к сожалению за 150 лет не написано...Даже простых исследований тесламетром различных зон магнитного поля вокруг магнита. Все упёрлись в силовые линиии и больше видеть ничего не хотят...

Цитата:

Сообщение от vitalybo

Владимир74, посмотри старый ЛАТР на 2 КВт и можно реально я думаю намотать на его железе в режиме автотрансформатора.

Причём хочу добавить, что витков там надо будет не много. Вопрос в том, как железо РЕАЛЬНО переварит синусоиду с пропусками. Теоретически должно быть без проблем.

Не переварит. Пример тому - неудачи при соединении в 4-лучевую звезду. И дело даже не в том, что пропуски, а в том, что суммарное напряжение всех фаз не равно нулю.
А зачем?
Один господин сказал:

Цитата:

Сообщение от Сашун

И что такое напряжение с выпрямленным током около 7 ампер выдает одна фаза при примерно 100 об/мин. ротора.
Так зачем напряжения складывать?
Нужен если больший зарядный ток - так параллелить нужно выпрямленные токи, а не складывать напряжения фаз ...

...и другой, сожалея, что не стал автором:

Цитата:

Сообщение от mocart

Вот она ... светлая трезвая мысль ! ...
Не успел её вчера предложить ...
Только вот считаю что параллелить ничего не стоит ... гораздо выгоднее было бы заряжать каждый акк своей обмоткой ... но им - то работать в основном последовательно ...

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

Гениальный, потому как ничего нового по магнитам к тому, что есть в школьном учебнике, к сожалению за 150 лет не написано...Даже простых исследований тесламетром различных зон магнитного поля вокруг магнита. Все упёрлись в силовые линиии и больше видеть ничего не хотят...

Я думаю именно те умы которые 150 лет назад описали эти процессы были намного умнее нас с вами, и все эти зоны, влияния вокруг магнита учли и без наличия тогда тесламетра.

Цитата:

Сообщение от _Kronus_

Не знаю, искать нужно, или считать.
Но, если оборотов не хватает, то нужен двухлопастной винт (или экзотический однолопастной). Ибо, с увеличением лопастей обороты винта падают. Посему, Владимиру в сторону двухлопастных не помешает посмотреть.

1. Знатоки пропеллеров утверждают, что мощность не зависит от ЧИСЛА лопастей! Зависит только от ометаемой площади.
2. Поддерживаю мысль по поводу 2-х лопастных винтов. А для малых ветров надо более широкие лопасти, чтобы хорошо стартовал.
3. Однолопастные - экзотика не для слабых ветров.

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

1. Знатоки пропеллеров утверждают, что мощность не зависит от ЧИСЛА лопастей! Зависит только от ометаемой площади.

А где я писал о мощности??? Я написал, что обороты винта уменьшаются с увеличением диаметра.