Цитата:

Сообщение от РемЭл220

На ветру от пропеллера будет белиберда.

100%.

Мне диссертацию не писать, подключу аккумулятор и померяю на ветру есть заряд и какой или нет.
Пока на малых оборотах 12В 10вт лампа горит в пол накала

Цитата:

Сообщение от НиколаМастер

Мне диссертацию не писать, подключу аккумулятор и померяю на ветру есть заряд и какой или нет.
Пока на малых оборотах 12В 10вт лампа горит в пол накала

Измерь тестером, какое сопротивление обмоток??? Может быть на акум напрямую и цеплять нельзя!
Тут уже писали, где-то, что сопротивление нагрузки должно быть как минимум в ДЕСЯТЬ раз БОЛЬШЕ, сопротивления обмоток!

1,3 ома фаза

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

Измерь тестером, какое сопротивление обмоток??? Может быть на акум напрямую и цеплять нельзя!
Тут уже писали, где-то, что сопротивление нагрузки должно быть как минимум в ДЕСЯТЬ раз БОЛЬШЕ, сопротивления обмоток!

Это, простите, почему?
Что мне может помешать заряжать аккумулятор с сопротивлением 2 ома, генератором с сопротивлением 2 ома - что случится-то?

Цитата:

Сообщение от Сашун

Это, простите, почему?
Что мне может помешать заряжать аккумулятор с сопротивлением 2 ома, генератором с сопротивлением 2 ома - что случится-то?

А вы посчитайте, сколько энергии достанется акуму, а сколько останется греть обмотку при токе,например, 5А????

Цитата:

Сообщение от РемЭл220

А вы посчитайте, сколько энергии достанется акуму, а сколько останется греть обмотку...

Перейдем от условных цифр к реальности.
"У новой АКБ 70-100 Ач величина внутреннего сопротивления около 3-7 мОм (при нормальных условиях)...У нового аккумулятора внутреннее сопротивление самое маленькое."
Типичное внутреннее сопротивление теплого, нагретого в процессе зарядки, наполовину заряженного автоаккумулятора составляет около 0,003 ома - см. картинку.

В генераторе Владимира74 сопротивление фазы 0,3 Ома, т.е. в 100 раз больше.
Ему выбросить свой генератор, что ли?

вот еще вариант, два вида магнитов на роторе
http://www.youtube.com/watch?v=w4Fj_B4FjHc

Цитата:

Сообщение от Сашун

Перейдем от условных цифр к реальности.
"У новой АКБ 70-100 Ач величина внутреннего сопротивления около 3-7 мОм (при нормальных условиях)...У нового аккумулятора внутреннее сопротивление самое маленькое."

САшун, аккумулятор такая штука, у которого внутреннее эквивалентное сопротивление в период ЗАРЯДКИ и в период РАЗРЯДКИ на нагрузку представляет собой совершенно разные значения. Читайте больше про акб...

Цитата:

Сообщение от НиколаМастер

вот еще вариант, два вида магнитов на роторе
http://www.youtube.com/watch?v=w4Fj_B4FjHc

Ставить так круглые иагниты разного диаметра можно. Но таких огромных зазоров - делать ни в коем случае нельзя! Этот известный спец тоже не правильно представляет себе процесс индуктирования ЭДС в проводнике и не подозревает о таком явлении, как пропуск ЭДС и что будет, когда один магнит накрывает сразу весь виток. Это твой пройденный вариант с узкими магнитами.