Цитата:

Сообщение от volodimmer1

Отдельные банки ставят,когда ёмкость за 300 а/ч переваливает...На мелких "сотах" по 4 АКБ DELTA стоЯт,по 200 а/ч,последовательно,и никого это не напрягает...

Так я ж не возражаю! Ставят таки по 4 акумулятора последовательно! Поскольку надежность ниже - средний срок службы - 3-5 лет.
Какие аккумуляторы рекомендуется применять сейчас, в 2010-е годы? Ответ простой:
"Стационарные – применяют на промышленных объектах (там необходима повышенная долговечность и надёжность).
Обычно, общая аккумуляторная батарея на нужное напряжение, составляется из батарей на 2 В.
Они большой ёмкости – одиночные аккумуляторы бывают от 200 до 1200 Ач. Все используют панцирную технологию. Выпускаются как малообслуживаемые (в прозрачном корпусе OPzS), так и герметизированные гелевые (OPzV). У них самая большая надёжность и самый большой срок службы из всех типов аккумуляторов."

А, поскольку, такой возможности нет, можно использовать компромисс - применить не 48-, а 24-вольтовую систему - у нее, во-первых, надежность в 4 раза выше, чем у 48-вольтовой, а, во-вторых, при отказе одного аккумулятора первой пары аккумуляторов - другая пара продолжает работать.
Но, можно, разумеется, на надежность и не обращать внимания.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Но, повторю, никто не мешает сделать 1-киловаттный, скажем, генератор и для 12-вольтовых и для 220-вольтовых лампочек. У них просто катушки и магниты нужно разные выбрать.

О чём и речь на этом форуме! Ну и как вас теперь понять - то на напряжение внимание не обращайте, по фиг какое, то теперь и 12 и 220...

Цитата:

Сообщение от Сашун

можно использовать компромисс - применить не 48-, а 24-вольтовую систему - у нее, во-первых, надежность в 4 раза выше, чем у 48-вольтовой, а, во-вторых, при отказе одного аккумулятора первой пары аккумуляторов - другая пара продолжает работать.
Но, можно, разумеется, на надежность и не обращать внимания.

Надёжность выше в 4 раза для внезапных отказов, вызванных скрытыми дефектами аккумуляторов. При качественных аккумуляторах вероятность отказов близка к нулю. В одном бесперебойнике (по-моему, 6 кВА), использовались 50 аккумуляторов (100 В). До недавнего времени для перевода стрелок ж.д. использовали батарею из 110 аккумуляторов (220 В), и я не вспомню случая отказа за 20-летний срок.

Цитата:

Сообщение от Сашун

100 ватт = это 100 ватт. Хоть на какое напряжение.

.....для меня способность работы гены на 2 АКБ или 20 АКБ, главный недостаток не в надёжности и большем времени заряда и постоянным не до зарядом АКБ , что также не харашо.- усилия приложенные для получения полезной нагрузки- более важный фактор..... (не говоря уже про финансовые и физические расходы на гену- мачту), т.е. есть золотая середина, переступив через этот рубеж начинаем получать больше минусов чем плюсов.............

Цитата:

Сообщение от Сергей. А

для меня способность работы гены на 2 АКБ или 20 АКБ, главный недостаток не в надёжности и большем времени заряда и постоянным не до зарядом АКБ ,

Оно почему так - почему большое время заряда? Которое для заряда аккумулятора на, скажем, 60 А*ч должно быть примерно 12 часов током 6 ампер или 7 часов током 10 ампер?
Потому, что на аккумуляторы поступает малая мощность. Что может быть при высоком КПД генератора только по одной причине - ветроколесо отбирает у ветра недостаточную мощность.
А недостаточный отбор мощности может быть уже по двум причинам - или ветер слабый или ветрколесо чересчур маленькое.
Если фактическая скорость ветра расчетная - нужно просто диаметр ветроколеса увеличить.
Чтоб заряжать аккумулятор током 10 ампер (т.е. - за 5-7-8 часов) нужна мощность всего 150 ватт (15 вольт и 10 ампер). Т.е. мощность ветрового потока требуется втрое больше - 500 ватт.
При скорости ветра 4 м/с и диаметре винта 2 метра мощность ветрового потока
1,2*4*3,14*4*4/2=120 ватт.
При скорости ветра 5 м/с = 235 ватт.
При скорости ветра 6 м/с = 400 ватт.
При скорости ветра 7 м/с = 640 ватт.

Так что, для зарядки за 5 часов одного аккумулятора на 60 А*ч требуется ветроколесо диаметром 2 метра и ветер 7 м/с.
Если этого нету, т.е. зарядный ток маленький, то аккумулятор при постоянном ветре будет заряжаться сутками ...

Цитата:

Сообщение от Сашун

А недостаточный отбор мощности может быть уже по двум причинам - или ветер слабый или ветрколесо чересчур маленькое.
Если фактическая скорость ветра расчетная - нужно просто диаметр ветроколеса увеличить.

.....Так что, для зарядки за 5 часов одного аккумулятора на 60 А*ч требуется ветроколесо диаметром 2 метра и ветер 7 м/с.
Если этого нету, т.е. зарядный ток маленький, то аккумулятор при постоянном ветре будет заряжаться сутками ...
.....так об этом и речь,- не на побережье все мы живём и не в Казахстане....и ветер 6-7 м.с. редкость- да порывами, чтобы 10-15шт. АКБ заряжать. 2-3 постоянно заряженным и хоть немного брать из них- иметь за счастье.....а гиганта строить накладно и не имеет смысла, легче забыть про зелёную энергию и брать что есть в розетке...........

Цитата:

Сообщение от Сергей. А

об этом и речь,- не на побережье все мы живём и не в Казахстане....и ветер 6-7 м.с. редкость- да порывами, чтобы 10-15шт. АКБ заряжать. 2-3 постоянно заряженным и хоть немного брать из них- иметь за счастье.....а гиганта строить накладно

Именно по этой причине не рекомендуется строить малые ветроустановки в местности со средней скоростью ветра ниже 4,5 м/с - мощность ветропотока ниже 40 ватт на кв.м. ометаемой ветроколесом площади, а электрическая мощность ветроустановки ниже 15 ватт на кв.м. этой площади.
Однако, это не означает, что такие ветроустановки не могут применяться!
Если скорость ветра мала, то всего-то нужно выстроить вышку (мачту) повыше - там ветер посильнее и сделать большое тихоходное ветроколесо. Вот по этому пути и идет сейчас Владимир74.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Именно по этой причине не рекомендуется строить малые ветроустановки в местности со средней скоростью ветра ниже 4,5 м/с - мощность ветропотока ниже 40 ватт на кв.м. ометаемой ветроколесом площади, а электрическая мощность ветроустановки ниже 15 ватт на кв.м. этой площади.
Однако, это не означает, что такие ветроустановки не могут применяться!
Если скорость ветра мала, то всего-то нужно выстроить вышку (мачту) повыше - там ветер посильнее и сделать большое тихоходное ветроколесо. Вот по этому пути и идет сейчас Владимир74.

.....именно по этому надо строить легкие и быстроходные на малые ветра установки (не замахиваясь на 1кВтт и даже 0,5 при 4-6м.с.), на 1-4 АКБ......а не на 220в. по таму как по вашему разницы не какой на какое напряжение гена....... Цитата: Сашун: ...Но, повторю, никто не мешает сделать 1-киловаттный, скажем, генератор и для 12-вольтовых и для 220-вольтовых лампочек. У них просто катушки и магниты нужно разные выбрать.

Цитата:

Сообщение от Сергей. А

.....именно по этому надо строить легкие и быстроходные на малые ветра установки (не замахиваясь на 1кВтт и даже 0,5 при 4-6м.с.), на 1-4 АКБ.

Неверно! Ровно наоборот ! На малые ветра со средней скоростью нужны большие ветроколеса А быстроходные они или тихоходные вообще к делу не относится! Ибо понятно, что большие ветроколеса просто не могут быть быстроходными !
Например, для получения электрической мощности с параметрами 15 вольт и 10 ампер, требуется ветроколесо с отбором мощности у ветра около 500 ватт. При скорости ветра 5 м/с площадь такого ветроколеса составит

S=500*2/1,2*S*5*5*5=6,6 кв.м.

,
откуда диаметр ветроколеса около 2,9 кв.м.
Предельные обороты такого ветроколеса с горизонтальной осью вращения определяются из условия, что окружная скорость лопасти не должна превышать примерно 60 м/с, что составит

60/1,45*60/6,28=400 об/мин.

Поскольку постройка подобного ветроколеса для самодельщика весьма затруднительна (большой момент инерции, гироскопический момент, сложность балансировки и увода от сильного ветра), следует выбрать альтернативу - вертикальный ветряк с аналогичной ометаемой площадью, диаметром, например 2,2 метра и высотой 3 метра. Для такого ветряка следует спроектировать генератор на выпрямленное напряжение 20 вольт при
0,7*5/1,1*60/6,28=30 об/мин.
Это означает, что для генератора потребуется ротор максимально большого диаметра с размещением на нем "много мелких магнитов посильнее". Иначе не удастся добиться указанного напряжения при настолько низких оборотах генератора. Ну, или применить мультипликатор между ветряком и генератором.
Никто ведь не сказал, что "ветроустановка - это просто".
Стоимость (не цена!) маломощной системы "ветрозарядка аккумуляторов" для районов с тихими ветрами вместе с вышкой, генератором, контроллером, инвертором, системами контроля и защиты и самими аккумуляторами с системами их динамической балансировки зашкаливает за 3-5 тыс. долларов. Из перечисленного сам генератор = самая простая часть системы - его стоимость не превышает 250-400 баксов. Например, у Владимира74 только за магниты заплачено 240 долларов, труда уже потрачено - страшно сказать на какую сумму, а до окончания проекта еще ой-ой-ой как далеко ...
----------

Вывод какой?
Постройку ветроустановки нужно начинать вовсе не с генератора. а с покупки анемометра, определения скорости ветра и изготовления ветродвигателя под требуемую мощность.
И, только после определения фактической средней мощности, отдаваемой ветродвигателем, определяться, стоит ли продолжать работу.

Вертикальная Дарье , метров до 6-8 в секунду будет стоять как вкопанная и ничего не давать. А когда раскрутится , тогда при порыве даже в 15-18 м/с ее не остановишь, дрова будут. А даже в Подмосковье пару раз на год порывы и 40 м/с случаются.
У нас в институте долго и нудно (лет 40) исследовали вертикально-осевые. Делали образцы. Продували в трубах. Итог, сейчас на кафедре ветроэнергетики один ветряк , горизонтально-осевой трехлопастный , быстроходный.