Приветствую всех участников форума

Актуальность электромобилей в последнее время все больше и больше. Раньше подобные электрокары можно было встретить только на экранах телевизора или обложке журнала. Сейчас же, их цена доступней и даже в небольших городах можно встретить простые электрокары. Чаще конечно гибриды, но есть и полностью электрические.

Меня как обычного любопытного радиотехника заинтересовало зарядное устройство таких автомобилей. В интернете много роликов о том, как их заряжать и т.д. Но я не встречал технической части, принципа самого заряда. Кругом указано, что скорость заряда зависит от мощности ЗУ и розетки (что и так понятно). Но нет точной информации, какое напряжение подается, как определяется заряжено устройство или нет и тд. Понятно, что в авто есть БК, который следит за зарядом-разрядом АКБ. Но, между ЗУ и авто, я так понимаю, тоже есть связь по какому-то протоколу. Судя по роликам в ю-тубе, зарядка определяется как в авто, так и в самом ЗУ. Выходит ЗУ должно как-то связываться с авто. Хотя есть такие авто, где и напрямую подключается розетка.

Основной плюс ЗУ, это то, что они могут большим током быстро зарядить авто. Кто бы там, что не говорил. Мол электрозаправки не нужны и тд. Может и не нужны, но это если авто передвигается на очень маленьких расстояниях. Скажем в дороге ждать 12 часов пока зарядится авто никому не захочется.

Вот к примеру ЗУ ClipperCreek HCS-40

HCS-40 работает практически с любым транспортным средством, к примеру оно подходит BMW i8, BMW i3, Ford Fusion Energi, Fiat 500e, Ford Focus Electric, Chevy Volt, Nissan Leaf и Ford C-Max.
На станции есть индикаторы, указывающие на статус зарядки или на неполадки в электропитании. Длина кабеля - 7,5 метров. Рассчитана зарядная станция на напряжение от 208 до 240 вольт и силу тока в 32 ампера.

Чувствую остается вариант только искать спонсоров, чтобы купить такое ЗУ и сделать клон, если это будет возможно...

В России скоро начнется выпуск ЭЗС "ФОРА"
с двумя стандартами разъемов:
- CHAdeMO (System A);
- ССS (System C).

Да, тут тоже свои прибомбасы
Это, как помните с телефонами было, под каждый телефон свое зарядное. Хорошо, хоть сейчас много тел с usb заряжаются, хоть в чему-то пришли одному.
Эти компании тоже все машины с разными зарядками выпускают

Цитата:

Сообщение от domowoj

В России скоро начнется выпуск ЭЗС "ФОРА"

интересно сколько они будут стоить
Не дай бог дороге импортных. Будет и смех и грех, а не девайс

схемопай
Ник у вас русский, а слова используете буржуйские, (девайс),
но дело не в этом.
Существует гос. программа на уровне правительства, уже утвержденная,
по которой в плане импортозамещения дана зеленая дорога нашим
зарядкам.
По этой программе бензиновые автозаправки обязаны будут предоставить
места для установки ЭЗС за что им будут предоставляться всяческие
послабления том числе и налоговые.
К тому же заряжаться можно будет БЕСПЛАТНО целый год.

Вот, тут ключевое слово бесплатно.
У меня тоже подобный план крутится в голове, организовать бесплатную зарядку за счет местных органов управления. Типа акции "Чистый город" и т.д. Обслуга за мои средства, а оплата энергии за гос. Плохо, что в моем крае это мало кому нужно, одни поддерживают идею, другие зачем это надо и т.д
Преимущество от расположения на АЗС, мне кажется будет больше на той же крупной парковке, какого-то гипермаркета. Человек может и по своим делам сходить и авто заправить за это время. А кому охота на АЗС сидеть ждать, пока заправится авто.
Не давно случайно наткнулся на колонку для электрокаров - обыкновенная хилая розетка. Просто смех был

Вот она !