Цитата:

Сообщение от KAA78

я вот посчитал - 0,06Ом должно быть. Чтоб на ту же систему получить КПД 91%. Вас не пугает эта цифра?

Меня - не пугает. Современные автомобильные 14,6-вольтовые генераторы на токи выше 250 ампер имеют сопротивление фазы порядка 0,01 Ohm. Напр. http://www.mechman.com/alternators/f...ator-for-ford/

Цитата:

Сообщение от KAA78

Как то вы подошли к вопросу КПД с обратной стороны. У нас вполне конкретная была задача. И рассеивание было 300-600Вт. А Вы сходу задали что у Вас КПД должен быть 90%. Вот теперь вычислите под него сопротивление фазы. У нас оно было 0.3Ом. Что очень неплохо. С каким же сопротивлением фазы и во сколько раз больше должен получится генератор с заданной Вами целью КПД=90%? На те же обороты естественно.

Ну, 300-600 вт потерь для генератора 1400 вт -нереальное значение. Тем более для неодимовых магнитов. Но, даже при этих значениях внутреннее сопротивление будет куда больше 1,5, может быть 1.75 - 1,8.
Сашун, при работе на аккумулятор напряжение, как и скорость будут изменяться незначительно при существенных изменениях скорости ветра. Изменяться будет ток.
КПД 50% для максимальной мощности использается в технике связи, в электротехнике не применяется и-за больших потерь мощности.

Цитата:

Сообщение от Сашун

У Вас указаны значения ЭДС 35,8 и 42,7 вольт.
Верен ли Ваш коэффициент 1,45 ?

Пересчитайте
Пусть обороты в звезде будут единицей (1). Нам без разницы сколько они.
тогда 42,7/1 это характеристика Вольт/единицу_измерения_скорости _вращения.
при переключении в треугольник ЭДС падает в 1,73 раза. Т.е. новая характеристика 42,7/1,75 = 24,4В/единицу_измерения_скорости _вращения. А значит при той же скорости вращения в одну единицу мы получим ЭДС 24,4В. А у нас в расчете 35,8В чтоб снятая с вала мощность была 1400Вт. Поделим 35,8/24,4=1,47 где то за счет округлений получилась разница с начальным расчетом в екселе.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Меня - не пугает. Современные автомобильные 14,6-вольтовые генераторы на токи выше 250 ампер имеют сопротивление фазы порядка 0,01 Ohm. Напр. http://www.mechman.com/alternators/f...ator-for-ford/

А эти генераторы выдадут такую мощу на 100 оборотах в минуту???

Я про домашнее изготовление и про применение к ветряку, а не про технологические возможность производства.

Цитата:

Сообщение от vishz

Ну, 300-600 вт потерь для генератора 1400 вт -нереальное значение. Тем более для неодимовых магнитов. Но, даже при этих значениях внутреннее сопротивление будет куда больше 1,5, может быть 1.75 - 1,8.
Сашун, при работе на аккумулятор напряжение, как и скорость будут изменяться незначительно при существенных изменениях скорости ветра. Изменяться будет ток.
КПД 50% для максимальной мощности использается в технике связи, в электротехнике не применяется и-за больших потерь мощности.

Вы не поверите, но КПД при зарядке аккумулятора будет меняться с током заряда. Потому что сопротивление нагрузки у нас ноль. И КПД это по сути отношение падения напряжения на сопротивлении генератора к напряжению аккумулятора плюс это же самое напряжение на генераторе.

КПД= I*R/(I*R+Uакк)

Пример. Задача та же. Я экспериментировал для звезды. Меняем ток втекающий в аккумулятор (у меня от него все вычисляется):

Ток:1А
ЭДС: 28,45В
КПД: 98,4%
Мощность в тепло:0,45Вт
Мощность в аккум:28Вт

Ток:5А
ЭДС: 30,25В
КПД: 92,5%
Мощность в тепло:11,2Вт
Мощность в аккум:140Вт

Ток:10А
ЭДС: 32,5В
КПД: 86%
Мощность в тепло:45Вт
Мощность в аккум:280Вт

Ток:20А
ЭДС: 37В
КПД: 75,6%
Мощность в тепло:180Вт
Мощность в аккум:560Вт

Ток:50А
ЭДС: 50,5В
КПД: 55,4%
Мощность в тепло:1125Вт
Мощность в аккум:1400Вт

Ток:100А
ЭДС: 73В
КПД: 38,3%
Мощность в тепло:4500Вт
Мощность в аккум:2800Вт

В этом и есть ограничение мощности по габариту генератора. Хоть до скольки оборотов его крути - бесконечную мощность с него не получить.

Вставка.
Как эту же проблемку ветроловы обсуждали 10 лет назад, но, так и не ... - http://www.fieldlines.com/index.php/topic,137928.0.html .

Цитата:

Сообщение от Сашун

проверить правило насчет максимума мощности при КПД 50% ?

Ток:62А
ЭДС: 55,9В
КПД: 50%
Мощность в тепло:1730Вт
Мощность в аккум:1736Вт

Цитата:

Сообщение от KAA78

Вы не поверите, но КПД при зарядке аккумулятора будет меняться с током заряда. Потому что сопротивление нагрузки у нас ноль.

Ну, оно, сопротивление нагрузки, не совсем ноль.
Во-первых, напряжение на 24-вольтовом аккумуляторе при его зарядке меняется от 22 вольта (совсем разряжен) до 31 вольта (полностью заряжен). Меняется медленно, в зависимости от скорости зарядки и емкости аккумулятора. Скажем, если средний ток зарядки 50 ампер, а аккумулятор емкостью 1000 амперчасов, то заряжать нужно больше суток. Поэтому в расчетах изменением напряжения можно пренебречь.
Во-вторых есть приличное падение напряжения на минимум 6 диодах моста.
В-третьих, есть соединительные линии с таки приличным сопротивлением.

Три этих фактора можно, конечно, учесть в расчетах, но можно и без расчета учесть их в "запасе по напряжению и мощности" порядка 10%.

Caшун, у Вас есть загородний домишко? Или теплий подвал?

Цитата:

Сообщение от hrpankov

Caшун, у Вас есть загородний домишко? Или теплий подвал?

Домик у меня. Маленький. Но - не за городам, а в самой Одессе. У моря. 15 мин. от центра города.
А ветер - с этим проблема. Нету . Но я ж не только за себя думаю - вокруг тоже люди живут .