Цитата:

Сообщение от Сашун

Вероятно, обычные ошибки - неверный угол установки профиля и неверный режим эксплуатации. При радиусе 0,4 метра для быстроходности 3 Ваш ротор должен на ветре 4 м/с вереться с частотой

4*3/0,4 = 30 рад/с = 280 об/мин

На этом же ветре 4 м/с и КИЭВ 0,2 ротор должен выдавать механическую мощность около

0.6*4*4*4*0,2=10 ватт,

т.е., с учетом КПД генератора 0,7 - около 7 ватт электрической мощности - при верно спроектированном и изготовленном генераторе зарядный ток 12-вольтового аккумулятора около 0,5 ампера.

Установка профиля на картинке.

Вы говорите очевидные вещи которые были понятны еще перед первым пробным экземпляром. На 100500й вариант это не подходит т.к.угол установки 0, электрогенератор отсутствует, при ветре 10мс максимум 200 оборотов в минуту. При чем траверсы косые, была мысль вдруг центробежная сила изгибает их и кривит геометрию - соединив концы лопастей квадратом-траверсой получил еще хуже результаты

Цитата:

Сообщение от Игорь Владимирович

т.к.угол установки 0,

Вот и причина неудовлетворительной работы - у симметричного профиля naca0021 отсутствует угол атаки.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Вот и причина неудовлетворительной работы - у симметричного профиля naca0021 отсутствует угол атаки.

если бы он как то заработал, пусть и неудовлетворительно, то я бы с Вами согласился.
Но он не заработал никак - быстроходность менее единицы я не считаю работой
Понятно что оптимальный угол это 4-5 градусов но это если б он заработал то с углом он бы заработал лучше.
Интересует совет куда двигаться в вопросе геликоидных лопастей

Правильный угол установки лопастей

Цитата:

Сообщение от Игорь Владимирович

Но он не заработал никак - быстроходность менее единицы я не считаю работой

Так он и не должен работать. Т.е. работает как "очень плохой" савониус - нет угла атаки = у лопастей вообще нет подъемной силы = ветроколесо работает только на силе давления. И обороты ~2/3 скорости ветра.
Если лопасти геликоидные - придется их переделывать, если лопасти прямые - отверните стороны набегания лопастей (толстые, закругленные) наружу от оси на 5-8°.

Цитата:

Сообщение от Игорь Владимирович

. Крылья шлифовал до состояния яиц Фаберже. ..

Boт где Ваша проблема - в яйцах Фаберже!

У нас этим занимались кафедры электротехники и АГД , занимались лет 30 , плотно. С нулевым практическим конечным результатом. Спиральные Дарье проходили в 80х но с ними сразу было все понятно, про индуктианое сопротивление знают и первокурсники.
Неужели вы более обеспечены и поготовлены? И знаете волшебное слово для аэродинамики.

Но Дарьие так еффектно виглядят на разних помпозних, високо оплачиваемих между впрочем, симпозиумах!... Чем не благий хлеб журналистам!...
Давайте кончат и етот симпозиум. Мне лично непонятно, как с етим "багажом в чемоданчике" у нашего Конструктора удалось накопить денюжки на Зд-принтер? Неведоми пути твоя, о Реформа!!!

Цитата:

Сообщение от dzen

У нас этим занимались кафедры электротехники и АГД , занимались лет 30 , плотно. С нулевым практическим конечным результатом.

Чем они занимались - не знаю. Нормальные. с прямыми лопастями, роторы Дарье имеют вполне удовлетворительный для самодельщика КИЭВ - до 0,40.

Опять изволили громихнут необосновано, Архимед Канонирович.... В куриних полозьях, ( гнезд), в хозяйстве моей уважаемой тещи , яиц меньше чем во Ваших сообщений!!! Мерьте свои слова, Архимед Канонирович. Неудобно как-то слишать из Ваших уст...
Мож ошибка только математическая, а?? Мож не 0,4 , а только 0,04? Подтянитесь.

Цитата:

Сообщение от hrpankov

Опять изволили ...Мож не 0,4 , а только 0,04? Подтянитесь.

Совсем hrpankov, простите, тупить начал. См. оранжевую линию на картинке выше и линию ротора Дарье на прилагаемой картинке...