Выдалась свободная минутка и вот сваял. Схема вроде не сложная, так что успехов.

Виктор, большущее спасибо !. Ну, Вы и голова ! Только вот качество изображения огорчило. На схеме почти не читаются не только номиналы, но и обозначения деталей. Делал пошагово увеличение до 200 %, но мало что "расшифровал". А у R5 номинал совсем отсутствует.
Придется дожидать, когда у Вас появится свободное время.

Цитата:

Сообщение от Charlie

Виктор, большущее спасибо !. Ну, Вы и голова ! Только вот качество изображения огорчило. На схеме почти не читаются не только номиналы, но и обозначения деталей. Делал пошагово увеличение до 200 %, но мало что "расшифровал". А у R5 номинал совсем отсутствует.
Придется дожидать, когда у Вас появится свободное время.

Так нодоже копировать на комп. Нажмите на рисунок, после того как он увеличится нажимайте на правую кнопку мышки, копируйте и вставляйте на комп.
Все видно хорошо

Действительно, размытость исчезла. Схемопай, спасибо за подсказку, на будущее учту. Автор мне уже скинул на "мыло" схему в хорошем качестве. И с R5 разобрались.

bobesh, а если вместо интегрального стабилизатора применить параметрический на транзисторе, либо на 5-вольтовом стабилизаторе с подключением стабилитрона на 4 вольта в цепь "земляного" вывода ?
Подобрал реле с потреб. током ок. 180 мА; подойдет транэ-р КТ503 или КТ603(А-Г) ?

Подойдет только КТ603Б. Базовый резистор - 2,7 - 3,0 кОм.

Я тоже насчитал 2,7 ком. Со стабилизатором как поступить ?

Посмотрите это http://ashulgin.webasyst.net/shop/pr...zerkal-ltr-30/

IIIIII, спасибо. Почитал, вещь деЙствительно хорошая, по-моему стоит этих денег. Но ведь в наличии нет, да и с оформлением заказа и пересылкой -это заморочки, наверное и долгая история. bobesh мне нарисовал схему,хоть и не такую функциональную, но меня устраивает, за что я ему премного благодарен.
По поводу рекламы. По моему сугубо личному мнению, так некоторые опции не нужны на практике. Например, зачем отключать обогрев заднего зеркала в мороз ? На своем опыте знаю, что ниже минус 20 оно должно быть включено постоянно, иначе вскоре после отключения стекло затягивает. Да и потребление тока пустяковое. В общем, у меня стекло включено зимой всегда. Подобная ситуация и с зеркалами. Я ставил на "семерку" когда то давно, так подогрев зеркал нужен был только во время дождя или тумана при минусовой темп.Потребление тоже мизерное. Во время движения эти обогревы не подсаживают АКБ, а на стоянке отключаются З.З.

А не проще посадить на замок зажигания .Ключь повернул все погасло.Утром завел что с Авто запуска что так все включилось.В чем проблема то.Не понимаю