Разработаю, изготовлю. Имеется опыт по большинству направлений: СВЧ, микроконтроллеры, электромеханика и т.д.. Доступ к серийному производству, поставщикам info@zampribor.com

Кто вы и примеры своих работ.
Постоянно заказы приходят.
Приходиться вести по 2-3 разработки. Часто отказываем новым заказчикам.

Разработаю, изготовлю ...
СВЧ и электромеханика ...
Похоже на небольшой коллектив. "Портфолио" - в студию

kovigor, https://www.zampribor.com/

Пользуюсь случаем. Работаю в организации в Москве. Занимаюсь разработкой электроники. Постоянно приходят заказчики с заказами. Сам веду сейчас три разработки.
Очень часто приходиться отказывать. Нет возможности. Некому поручить.
Все мои знакомые при деле. И им это не интересно. И бывают варианты , что моих знаний не хватает.
На вас наживаться не собираюсь. Мне поверьте хватает. Договор заключите с организацией напрямую.

Да, забыл уточнить. Можно работать удалённо, по совместительству, по договору.
Всё белое. Никакой серой зарплаты.

Цитата:

Сообщение от Sergey57

Пользуюсь случаем. Работаю в организации в Москве. Занимаюсь разработкой электроники. Постоянно приходят заказчики с заказами. Сам веду сейчас три разработки.
Очень часто приходиться отказывать. Нет возможности. Некому поручить.
Все мои знакомые при деле. И им это не интересно. И бывают варианты , что моих знаний не хватает.
На вас наживаться не собираюсь. Мне поверьте хватает. Договор заключите с организацией напрямую.

прикольно, а что за организация, если не секрет?

Смирнов Дизайн.
В основном работает молодёжь. Электроника это одно из направлений.
Из очень интересного был проект буй - сонар. Я занимался в своё время эхолотами .
Но в этот раз сделал чемоданчик с эхолотом и осциллографом , питанием и передачей данных..
Главное , что удалось понять, что все схемы заточены несколько под другие задачи.
И для моих задач отслеживание пловцов , лодок .... не подходят.
Одно только ВАРУ , которое и не ВАРУ, чего стоит. Притом во всех схемах , что есть в интернете. Седьмая схема приёмника удалась.
А так пловцов на 100 метрах без особых проблем видит. В ванне видна даже пимпочка на сливной пробке.

А в целом задача звучит так . Вам никто не предложит нечто - типа написать программу.
Вам предложат работу- разработать и запустить в серию Транспондер автомобильный.
Образцы дадут.
Кроме пустых разговоров на форумах на эту тему я не услышал ничего. Но видно задача того стоит.

Цитата:

Сообщение от Sergey57

А в целом задача звучит так . Вам никто не предложит нечто - типа написать программу.
Вам предложат работу- разработать и запустить в серию Транспондер автомобильный.
Образцы дадут.
Кроме пустых разговоров на форумах на эту тему я не услышал ничего. Но видно задача того стоит.

Разработаем и изготовим транспондер автомобильный на 5.8 ГГц, OBU стандарта DSRC или других стандартов/частот. Также можем разработать и изготовить считыватели (RSU, устанавливаются над дорогой). Можем сделать СВЧ часть без использования проприетарных SOC, на СВЧ диодах и/или полевых транзисторах, детекторный диод для спящего режима, оптимизируем энергопотребление, оптимизируем антенну. Большой опыт до 40ГГц, модуляция, демодуляция, различные антенны, круговая поляризация, dsp обработка, формирование сигналов и т.д.. Некоторый опыт 77ГГц. Для быстрой разработки желательно отправить нам OBU 2шт., RSU 1 шт., для прохождения кит.таможни есть запрет на ввоз б/у техники, поэтому внешний вид новый, наличие оригинальной упаковки. Также разработаем корпус, наладим линию по серийному производству, упаковке, полиграфии и т.д.. Подробнее по e-mail: info@zampribor.com
На кит.рынке транспондеры несколько другого типа, в них вставляются смарт карты и есть блютус для связи со смартфоном, батареи весьма крупные, имеется micro usb порт для подзарядки. СВЧ часть аналогична применяемой в транспондерах Kapsch, основное отличие в протоколе передачи данных по радиоканалу:

Мы можем разработать полный аналог Kapsch и обеспечить полную независимость от производителей СВЧ SOC. Качественная проработка проекта, анализ патентов, данных из fcc id, научных публикаций по транспондерам. Имеются собственные готовые наработки в составе других проектов на более высокие частоты.