Цитата:

Сообщение от baysun

Извениете, я видать спросил не совсем коректно. Этот вопрос не только к вам, а ко всем форумчанам, кто что об этом думает?
Ведь кто-то уже наверное пробовал такую систему.

Это меня извините, возможно ответ прозвучал резко. Я все таки наверно Ленца небольшую соберу. Нужно ж действительно понять, где эффективней используется ометаемая поверхность. или площадь...

Да я не против. Только я зимой на машине не езжу. Вот снег растает, я думаю через пару недель, начну кататься.

Блин, у меня нет аськи. Пиши на [email protected]

В Галиче мужики с бочками игрались долго и упорно, 200л бочка превращенная в ротор Савониуса дала на 10м/с 200Вт -это был лучший результат.
Пропеллерные турбины(правильно сделанные) работают почти на теоретическом максимуме, поэтому в 1.5-3 раза больше -это сказки. Те вертикалки которые я видел ,сильно уступали "классике" хотя авторы поначалу давали цифры тоже фантастические, но закон сохранения энергии неумолим.

Цитата:

Сообщение от baysun

Я тут сердечники клеил из опилок, и сделал кольцо из ЭТС. В данный момент оно клеится.

Долго в инете ищу, где можно купить(достать) ЭТС. у нас, ну нигде нету.
где вы её берёте?

Цитата:

Сообщение от baysun

Я тут сердечники клеил из опилок, и сделал кольцо из ЭТС. В данный момент оно клеится.

Уважаемые форумчане! Одно из трудоемких изготовлений в ветрогенераторе это статор. Предлагаю из ЭТС изготовить два кольца, одно узкое для основания, второе широкое для катушек. На широкой пропиливаем болгаркой окошки для обмоток, затем переворачиваем и налаживаем на узкое кольцо. Из обычной стали изготавливаем бандаж с окошками. Один по внутреннему диаметру, второй по внешнему. Затем при помощи эпоксидки все это собираем докучи. Используя струбцины пропиливаем со стороны широкого кольца прорези для намотки катушки. Вот коротко о моей идее. А теперь осуждение или одобрение.

А зачем такие сложности? Если уж прорезал пазы так и наматывай катушки , зачем дополнительные кольца.

Цитата:

Сообщение от baysun

Этот вопрос не только к вам, а ко всем форумчанам, кто что об этом думает?
Ведь кто-то уже наверное пробовал такую систему.

минус вертикалок - их невыгодно поднимать на высоту 15-20 метров, где хороший ветер. Мачта из-за толщины получится раз в 10 дороже возможного прироста энергии установки за 30 лет
И описываемые тут самопальные "гены" большого диаметра тоже на высоте дадут неслабый изгибающий момент (парусность). Придётся под них круглую трубу из кирпича диаметром метра 2 выкладывать...

У ротора Савониуса(2 полубочки),и у многолопастного винта с большим заполнением("ромашки") максимальный момент на минимальных оборотах поэтому "ромашки часто используются для прямого привода вытеснительных водяных насосов. С увеличением оборотов момент падает и сильно поэтому для привода электрогенераторов -плохо.
А "парусность" естественно больше у быстроходного ветроколеса с 2-3 лопастями,чем у "полубочек", не зря такие двухлопастные роторы использовали даже вместо парашютов для посадки маленьких космических спускаемых аппаратов . Мощность равна крутящий момент умножить на угловую скорость.(физика)

Цитата:

Сообщение от baysun

И ещё впос, но это ковсем. Может cтоит сделать винт двухлопастной, но приделать к нему (между лопастей) разгонные лопасти? Такой винт намного легче отбалансировать.

Двухлопастной винт балансировать нужно еще тщательнее. Обороты там совсем не детские и любой дисбаланс очень опасен. Мне пришлось снимать и заново все балансировать. Вот так делал я.