Компактное аудиорешение Nuvoton NSP2340BA24E

ЭК4306 что за режимы измерений?

Страница 2 из 5
Специалист
 
Аватар для Adagumer
 
Регистрация: 25.09.2015
Адрес: Крымск
Сообщений: 897
Репутация: 244
235 225
11 0
 
21.05.2017 20:49 #11
Цитата:
Сообщение от Андрей314
у кого есть описание этого прибора, поделитесь пожалуйста.
Есть только схема:

https://yadi.sk/d/-g1gJskv3JNxj3
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 220
Репутация: 225
215 111
1 3
 
23.05.2017 08:06 #12
Цитата:
Сообщение от Adagumer
Дык я не СЦБист, я метролог в ШЧ.
Так я не к вам с претензией! Это вопрос/размышление тем кто разрабатывал такие системы. Хотя здесь они не ходют, оч. бальшие начальники были в прошлом..
Проблемы метрологов ШЧ знаю..много общались...были знакомые по ШЧ.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2024
Сообщений: 35
Репутация: 14
4 17
0 0
 
04.05.2026 20:17 #13

Неисправность 4306.2

Добрый вечер! У меня такая неисправность 4306.2 . Переменка работает нормально. Зато вся постоянка и ток, и напряжение показывает 1/6 шкалы .Например подаёшь 30 вольт на 30 вольтном диапазоне показывает 5 вольт.И так на всех пределах. И ещё красная переменка от 30 до 600 вольт тоже самое.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.06.2023
Сообщений: 2,302
Репутация: 341
348 235
56 13
 
04.05.2026 21:35 #14
Цитата:
Сообщение от Pum
Знак "О" - это отключение питания схемы, прибор выключен!
Знак "_П_" - это режим измерения амплитудного значения импульсных сигналов низкой частоты 1-5 Гц.
Точнее, режим измерения сигналов от кодового трансмитера рельсовых цепей, взамен поводка в Ц4380.
Прибор разрабатывался взамен Ц4380, но железнодорожники не согласились с разработкой. Основная причина отказа - наличие питания и применение электронных схем.
Я не железнодорожник, но имею Ц4380. Очень удобный прибор для измерений импульсных напряжений и переменного тока до 15 а.
По биению стрелки все видно. Главное быстро меняющихся значений
тока или напряжения. Цифровому электронному это не под силу.
Так же и токовым клещам с цифровой индикацией. А вот аналоговые
измеряют. Так что вся эта электроника в тестерах требует время на обработку. Так что лучше и надёжней стрелки нет. А потом ещё и батареек питания не требуется для измерения токов и напряжения
на аналоговых тестерах.
Вот наверное по этому Ц4380 все ещё в пользовании.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.06.2023
Сообщений: 2,302
Репутация: 341
348 235
56 13
 
04.05.2026 21:55 #15
Один недостаток стрелочных тестеров. Низкое входное сопротивление
входа при измерении напряжений.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 04.03.2019
Сообщений: 31
Репутация: 35
25 2
0 0
 
05.05.2026 03:17 #16
Цитата:
Сообщение от Серге1
Добрый вечер! У меня такая неисправность 4306.2 . Переменка работает нормально. Зато вся постоянка и ток, и напряжение показывает 1/6 шкалы .Например подаёшь 30 вольт на 30 вольтном диапазоне показывает 5 вольт.И так на всех пределах. И ещё красная переменка от 30 до 600 вольт тоже самое.
Попробуйте заменить электролит на 22 мкФ. По схеме С4..
Оценка
Специалист
 
Аватар для Adagumer
 
Регистрация: 25.09.2015
Адрес: Крымск
Сообщений: 897
Репутация: 244
235 225
11 0
 
05.05.2026 09:16 #17
Цитата:
Сообщение от Серге1
Например подаёшь 30 вольт на 30 вольтном диапазоне показывает 5 вольт
Резистор R26?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2024
Сообщений: 35
Репутация: 14
4 17
0 0
 
05.05.2026 13:32 #18
Измерил сопротивление R26 =1811ом. Заменил электролит C4 на 22 мкф и все заработало.Спасибо большое ,сам бы не догадался.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,522
Репутация: 887
862 380
24 1
 
05.05.2026 18:21 #19
Цитата:
Сообщение от Aleksandr52
но имею
PUM - разработчик приборов серии Ц (части приборов) в том числе и для железных дорог.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.06.2023
Сообщений: 2,302
Репутация: 341
348 235
56 13
 
05.05.2026 18:29 #20
Цитата:
Сообщение от spasatell
PUM - разработчик приборов серии Ц (части приборов) в том числе и для железных дорог.
Да я в курсе для каких целей применяют этот прибор обслуживающие
Ж.Д. пути. Была у нас тема. И мне подробно рассказали про рельсовую
сигнализацию. Я даже про эти интересные тонкости не знал. Проложены пути рядом с ними стоят Эл. шкафы к рельсам подходят провода. А зачем, все было объяснено.
Оценка
Ответ
Страница 2 из 5
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 06:35.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности