Цитата:

Сообщение от ЗаиС

Влезу..а то опять кудато понесётся ... ;-)
Простой эффект с сближением полосок бумаги в потоком ветра между ними - даёт эффект СБЛИЖЕНИЯ полосок или по аналогии - паралельные потоки создают эффект РАЗРЯЖЕНИЯ , что способствует ПРИТАЛКИВАНИЯ полосков бумаги внешим ДАВЛЕНИЕМ СРЕДЫ
По Лецу/Лоренцу...
Однонаправленность магнитных потоков равнозначна проявлению магнитных потоков взаимонаправленного направления ,что создаёт 7в зоне контакта полей)ЭФФЕКТ разряжения и способности к ВЗАИМОПРИТЯГИВАНИЮ данных областей ...На практике ЭТО подтверждается на 100%
Если рассмотреть глубже то ВЕКТОРА (в классике их называют - вихревые, а на деле - они КРУГОВЫЕ (таких в классике -НЕТ!) , что приводит к путаннице в понятиях...) ;-) имеют взаимопротивоположные направления что и создаёт эффект "разряжения" - что и СБЛИЖАЕТ токопроводящие проводники (те в которых ОДИНАКОВОЙ величины ЭНЕРГИЯ имеет ОДНУ И ТУЖЕ ФАЗУ! )
ТОК - понятие общее и не имеет НИКАКОГО отношение к науке от слова -ВААЩЕ! ;-) Электроны - НЕ летают , ТОК - явление течения ЭНЕРГИИ в единицу ВРЕМЕНИ , ВРЕМЯ - вааще явление потустороннее...Человеки только и способны к регистрации самого явления ,но воздействовать на него - НЕ могут! Отсюда и рисунки ВОЛНЫ - ФАЛьШЬ в чистом виде!

Накидаю ещё вопросов на последок. А как вы объясните вольт амперную характеристику индуктивности? и связку с конденсатором образующих колебательный контур, почему угасает амплитуда? Накину и сложение напряжений будь-то батарейки, витки трансформатора или умножитель напряжения. Тоесть как объяснить механизм увеличения напряжения и зависимость пробоя воздушного зазора? Ведь у всего этого одна природа и одни закономерности.

Цитата:

Сообщение от Aleksandr52

Потом когда наш конструктор вертолетных дел Сикорский уехал в Америку

Игорь Сикорский эмигрировал в США в марте 1919 года.

Цитата:

Сообщение от Aleksandr52

Наши к началу войны танки были без связи

не правда это. не все танки радиофицированы были - да, верно.командирские были с радиостанциями. это относится к т -25,т-26, т-27, т-28, т-29 и их модификации. НО- они выпускались до войны и задолго до войны. их массогабаритные характеристики весма интересные. таких танков к началу войны было около 16 тысяч. а вот т-34 су-75 кв-1 были радиофицированы. основной выпуск этих танков начался с 1940 г. с октября - ноября. можно точнее узнать в литературе. поштучно, помесячно - все это есть. а у немцев - половина танков в первый месяц войны были чешские - шкода- и французские - рено. так что не надо ля-ля. поищи информацию по радиоуправляемым самолетам - 1941 год применяли войска красной армии. почему не стали далее развивать почитай самостоятельно.вертолеты попали к америкосам после войны. но и к нам попли они в тоже время. три исправных калибри на заводах БМВ было. два ушли в америку и один в СССР.

spasatell,

Ну если во всех подробностях что было у нас по танкам к началу войны. Тут много писать надо. Места
не хватит.
Информация противоречивая везде.
А вообще вывод один. У нас не было
на всех командирских машинах радиосвязи. РККА к началу войны дало указание не укомплектовывать
все ком. машины радиосвязью.
Так как наши передатчики были маломощные и ненадёжные, по сравнению с немецкими ком. машинами. По этой причине у нас на западных границах при боевых действиях был полный бордак управления. Много наших танков было просто уничтожено. И ещё причина, у немцев экипажи были танкисты, у нас кто попался и работал в колхозе на тракторе.
Так что были у нас конечно радиостанции. Но на немецких их было даже две.
Теперь насчёт Сикорского. Он был создателем многих марок американских вертолетов, которые прославились в различных войнах.
У нас ещё не было вертолетной техники. Позже наши конструкторы
много переняли от схем Сикорского.
А как наши делали, было известно. Л.П.Берия вызывал и приказывал к определенному времени сделать. И не только Миля например, а и Туполева и многим другим. Много было просто скопировано, а потом уже
когда в 1953 году Сталин ушел в мир иной, а Берия расстрелян наши конструкторы стали делать
свои конструкции и самолётов и вертолетов.

вроде не далеко от москвы живешь. в монино прокатись. посмотри на ми12, а еще распроси у гидов, что произошло между сикорским и милем именно на этом винтокрыле.
а между делом почитай о советских геликоптерах, автожирах. а вертолет- это название камова. поэтому вертолеты в СССР появились только после смерти сталина.

Да это я все знаю не по разной писанине от дзена в инете.
Я когда 4 месяца в 1971 году проходил курсы в школе младших
авиационных специалистов (ШМАС), то военные преподаватели преподносили нам информацию по созданию самолетостроения.
Частично и про вертолето строение в СССР. Было много разных
направлений, в том числе и обслуживание военных вертолетов.
У меня с тремя моими сослуживцами было обслуживание (заправка)
перехватчиков СУ-15. Потом мы уже относились к тех- составу на нашем
аэродроме. Звание присваивали, питались по другому в летной столовой. Это так конечно про столовую, но тогда большая
разница была с солдатской. Да и платили за звание больше.

spasatell,

Не знаю как вы относитесь к худ. фильмам о войне 41-45г.
Советую посмотреть 5 серийный старый фильм белоруского автора
" Война на западном направлении"
Наверное единственный художественный фильм без купюр.
Все точно показано. Роль Сталина в
начале войне, трагедия командующего западным фронтом
Павлова. Там и про наши и танки и самолёты. Как самолёты немцы уничтожали. Они даже подняться не успевали. Про всех командующих
фронтами. Хороший правдивый фильм.

читаю боевое наставление танка Т-4 тигр, в подлиннике, и фраза что подпускать русский танк Т-34 в бою ближе 600 метров опасно чрезвычайно и грозит гибелью экипажу и самой машине (на немецком языке) значит гораздо больше, чем все утверждения о том, какой хороший был танк Т-34. потому, что его реально боялись. в ШМАС не учился, но будучи старшим сержантом получал 111 руб 43 коп., когда остальные в этом звании получали 12 рублей. как кормили, и кормят сейчас, на военных аэродромах знаю очень хорошо - вырос на военном аэродроме. и вкус черного шоколада из пайка летчика знаю и помню очень хорошо. о самолетах- их недостатаках и достоинствах- сужу не художественным фильмам, а по рассказам летчиков испытателей и конструкторов и командиров, например , тех которые снимали чертежи с летающей крепости (чертежи снимать начали не с дальневосточного самолета, а в 42 году с не долетевшего до подольска), испытывали Сушки МИГи, ЯКи, чьи фамилии золотыми буквами выбиты на плите Академии ВВС. не неси ерунду. не умеешь работать с документами, только фильмы. художественное кино никогда не относилось к первоисточникам истории, и не будет относиться.

Цитата:

Сообщение от С.М.С

Накидаю ещё вопросов на последок. А как вы объясните вольт амперную характеристику индуктивности? и связку с конденсатором образующих колебательный контур, почему угасает амплитуда? Накину и сложение напряжений будь-то батарейки, витки трансформатора или умножитель напряжения. Тоесть как объяснить механизм увеличения напряжения и зависимость пробоя воздушного зазора? Ведь у всего этого одна природа и одни закономерности.

По большому счёту ...- НИКАК! ;-)
Пояснения с упором на классику требуют уточнения терминов ...
Но кое что можно обобщить .
К примеру :
рисуном идеальной синусоиды в колебательном контуре .
Тут вопрос ,- период содержит в себе ОБЕ полуволны ...но ведь отрицательной энергии в природе нет!
Отсюда - почему на рисунках есть отрицательная полуволна ? ;-)
На "столе" проводится элементарный эксперимент который показывает , что в случае отсутствия движения ЭНЕРГИИ сразуже появляется ОЭДС (образование с той же энергетикой, но с контролем осциллограммы - ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ величины )... НО! Ещё раз - ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ энергии в нашей природе - НЕТ!
Ещё ... - такая ОЭДС сдвинута по ВРЕМЕНИ ....я нигде не читал на полную расшифровку таких показаний и поэтому просто обязан следовать дорогой КЛАССИКИ не взирая на то ,что могу оказаться в научном болоте! ;-)
Едем с НАЧАЛА :
электронный ключ подключает ЭНЕРГИЮ к колебательному контуру ...ДО МОМЕНТА ПОЛНОГО насыщения реактивной энергией конденсатора и индуктивности . ЭТИ элементы определяют длительность ПОЛНОГО периода ....
Спрашивается - а на кой нам нужен ПОЛНЫЙ период ? Если следующая полуволна равноценна предыдущему образованию /ВО ВСЁМ!/ за исключением фактора ВРЕМЯ ...
Едем дальше :
ВОЛНА ...на графиках изображается в несколько периодов ,,,но вот бяда ! Сошедший период уже "улетел" в ПРОШЛОЕ ... ;-)
Если процесс в контуре ,- ОН цикличен и ЭНЕРГИЯ по теории - никуда не девается (идеальный случай - она ВЕЧНО плескается ...может хуть пару другую жизни Вселенной ...
А вот в СРЕДЕ - увы - ЭТО вихревые образования (зацикленные сами на себя ) ...но вот тяму изобразить такое образование - научному люду - либо влом , либо -НЕ ЗНАЮТ как! А не знают потому,- что предыдущие "знатоки" использовали ранее вбитые в них понятия (2-х мерного мира) !
Человека гораздо прощще "набить" какой нибудь научной чепухой чем заставить его пересмотреть ложные понятия насильно вбитые в учебках!
ЭТО проблема!
Сейчас компы уже справляются с такой обьёмной картинкой (3д), но рисунков ,таки, нет! А почемууу?
Да потому, что программисты - хоть и умные на кнопки нажимать , но ТУПЫЕ в логике художественного рисунка (отсутствие фантазии хутьбы)...!

Общий вопрос - а накой ЭТО надо?
Дык, тут куча вопросов по таким образования и первый из них - природа ШМ...
Следующий вопрос - если движение ФРОНТА волны создают условия гравитации то значит Игнатьев (пондеролёт) таки прав!! ?
Следующий вопрос - что является фактором движения сформированного ТОРового образования и какова его скорость ? Неужели ЭТО преславутая С.С: и ЭТО есть начальное понимание Скорости Света ??---тогда - ПОЧЕМУ? ;-) Ведь изменение состояния Вселенной куда "быстрее" чем видимый пучёк света ...
??
А вроде начиналось то всё с обычного колебательного контура! ? ;-)


Да, насчёт воздушного пробоя :
Когдато в журналах для развлекухи был описан жизненный случай одного учёного...
Он жаловался своему коллеге на детишек,- за их шум и отвлечения его от размышлений по теме электричества :
Он писал ему :...
"Если бы я мог дать каждому шалуну по диску с определёммым зарядом то они в случае взаимного удаления (приводится формула электростатики) получили бы пробой воздуха (очередная формула) , что отбросило бы их друг от друга на (следующая формула) и они наконец то перестали шуметь и я занялся бы дальнейшими расчётами моей проблемы..."

А если БЕЗ формул - то такое взаимоудаление дисков приводит к увеличению концентрации электростатической энергии в узкий пробойный канал с повышенным потенциалом(по короткой дороге) ;-) ...
И вообще - электростатика по своему интересна ! Но принцип сохранения ЭНЕРГИИ такого образования близок к энергии в аккумуляторе ...вообщем - это другая песня....;-)

spasatell,

Не знаю работает у вас Ю - ТУБ или нет. Так вот если работает. Набери
фамилию любого авиаконструктора или создателя Кошкина, который сделал танк Т - 34. Появятся документальные фильмы о них.
Что и когда они делали, и какими это
усилиями им досталось. Там полная
их деятельность по датам.
Документы бывают разные. Много мы не знаем до сих пор.
Конечно хорошо спросить если рядом жил конструктор, но многово
они не расскажут, а ещё больше приврут. А вы слушайте это все.
А рассказы военных летчиков в том числе и испытателей я в армии наслушался от них. У нас часто летал
Начальник авиации дивизии. Реальной правдивой информации было достаточно. У нас ещё и аэродром был для обучения летчиков после училище которые выходили ещё зелёными С учебными перехватами . Полеты были и в три смены, но в основном две. Были реальные перехваты, поднимались опытные лётчики с дежурного звена. Иран был рядом.
А там много американских авиа баз
было. Проверяли нашу ПВО.

Цитата:

Сообщение от ЗаиС

По большому счёту ...- НИКАК! ;-)
Пояснения с упором на классику требуют уточнения терминов ...
Но кое что можно обобщить .
К примеру :
рисуном идеальной синусоиды в колебательном контуре .
Тут вопрос ,- период содержит в себе ОБЕ полуволны ...но ведь отрицательной энергии в природе нет!
Отсюда - почему на рисунках есть отрицательная полуволна ? ;-)
На "столе" проводится элементарный эксперимент который показывает , что в случае отсутствия движения ЭНЕРГИИ сразуже появляется ОЭДС (образование с той же энергетикой, но с контролем осциллограммы - ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ величины )... НО! Ещё раз - ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ энергии в нашей природе - НЕТ!
Ещё ... - такая ОЭДС сдвинута по ВРЕМЕНИ ....я нигде не читал на полную расшифровку таких показаний и поэтому просто обязан следовать дорогой КЛАССИКИ не взирая на то ,что могу оказаться в научном болоте! ;-)
Едем с НАЧАЛА :
электронный ключ подключает ЭНЕРГИЮ к колебательному контуру ...ДО МОМЕНТА ПОЛНОГО насыщения реактивной энергией конденсатора и индуктивности . ЭТИ элементы определяют длительность ПОЛНОГО периода ....
Спрашивается - а на кой нам нужен ПОЛНЫЙ период ? Если следующая полуволна равноценна предыдущему образованию /ВО ВСЁМ!/ за исключением фактора ВРЕМЯ ...
Едем дальше :
ВОЛНА ...на графиках изображается в несколько периодов ,,,но вот бяда ! Сошедший период уже "улетел" в ПРОШЛОЕ ... ;-)
Если процесс в контуре ,- ОН цикличен и ЭНЕРГИЯ по теории - никуда не девается (идеальный случай - она ВЕЧНО плескается ...может хуть пару другую жизни Вселенной ...
А вот в СРЕДЕ - увы - ЭТО вихревые образования (зацикленные сами на себя ) ...но вот тяму изобразить такое образование - научному люду - либо влом , либо -НЕ ЗНАЮТ как! А не знают потому,- что предыдущие "знатоки" использовали ранее вбитые в них понятия (2-х мерного мира) !
Человека гораздо прощще "набить" какой нибудь научной чепухой чем заставить его пересмотреть ложные понятия насильно вбитые в учебках!
ЭТО проблема!
Сейчас компы уже справляются с такой обьёмной картинкой (3д), но рисунков ,таки, нет! А почемууу?
Да потому, что программисты - хоть и умные на кнопки нажимать , но ТУПЫЕ в логике художественного рисунка (отсутствие фантазии хутьбы)...!

Общий вопрос - а накой ЭТО надо?
Дык, тут куча вопросов по таким образования и первый из них - природа ШМ...
Следующий вопрос - если движение ФРОНТА волны создают условия гравитации то значит Игнатьев (пондеролёт) таки прав!! ?
Следующий вопрос - что является фактором движения сформированного ТОРового образования и какова его скорость ? Неужели ЭТО преславутая С.С: и ЭТО есть начальное понимание Скорости Света ??---тогда - ПОЧЕМУ? ;-) Ведь изменение состояния Вселенной куда "быстрее" чем видимый пучёк света ...
??
А вроде начиналось то всё с обычного колебательного контура! ? ;-)


Да, насчёт воздушного пробоя :
Когдато в журналах для развлекухи был описан жизненный случай одного учёного...
Он жаловался своему коллеге на детишек,- за их шум и отвлечения его от размышлений по теме электричества :
Он писал ему :...
"Если бы я мог дать каждому шалуну по диску с определёммым зарядом то они в случае взаимного удаления (приводится формула электростатики) получили бы пробой воздуха (очередная формула) , что отбросило бы их друг от друга на (следующая формула) и они наконец то перестали шуметь и я занялся бы дальнейшими расчётами моей проблемы..."

А если БЕЗ формул - то такое взаимоудаление дисков приводит к увеличению концентрации электростатической энергии в узкий пробойный канал с повышенным потенциалом(по короткой дороге) ;-) ...
И вообще - электростатика по своему интересна ! Но принцип сохранения ЭНЕРГИИ такого образования близок к энергии в аккумуляторе ...вообщем - это другая песня....;-)

Зачем там отрицательная энергия, рисуется же напряжение в основном и может быть ток ещё. Ток меняет направление движения и меняется полярность напряжения, их то и рисуют. Сначала "тратится" энергия источника питания для организации тока и магнитного поля катушки индуктивности, затем накопленное поле продолжает выталкивать заряды из витков, направление тока сохраняется но меняется полярность напряжения, напыжовывается конденсатор этими зарядами. Заканчивается энергия магнитного поля катушки, спадает её ток, конденсатор же заполнен по полной. Меняется направление движения тока, теперь электрическое поле конденсатора проталкивает электроны через катушку, упорядочивается их движение, формируется магнитное поле и.т.д. Вот вопрос же в том что здесь энергия источника питания была, что он такого делал и куда она делась потом. Ответить поможет физика химических реакций в этом источнике питания если он химический был или же в трансформаторе и.т.д.

Опыт с конденсатором, электроскопом и электрофорной машиной, когда при разнесенииф обкладок конденсатора увеличивается отклонение стрелки электроскопа. Или внесении изолятора между обкладками, не совсем верно трактуется. Как и "учённый" с шалунами что пишит формулу и неверно трактует опыт. Напряжение там не увеличивается, а просто происходит перераспределение зарядов, сначала они сосредоточенны на пластинах с увеличением расстояния перераспределяются на стрелку что и приводит к её большему отклонению. Изолятор, тоже орг стекло это дополнительная куча атомов с зарядами, тем более торчащими молекулами водорода во все стороны. Так вот изолятор в электрическом поле конденсатора поляризуется, что приводит к ещё большему оттоку зарядов от стрелки и её ещё меньшему отклонению.