Для разных марок магнитов -разный температурный предел (80 это минимальный) Если размагнитился, то можно потом намагнитить (но не везде есть оборудования для создания индукции 4-4.5 Тл)
Если магниты не будут тереться о статор, то они никогда не перегреются ,даже при долгом к.з. генератора (работе в качестве сварочника,пробовали) . У нас 90 град. магнитыты и удары молний нормально переносили.

Цитата:

Сообщение от dzen

работе в качестве сварочника,пробовали)

А можно поподробней?

Сварочник, это любопытно.
Да, ещё, - программа Евг. Бойко неправильно считает вн. сопротивление генератора. Занижает в 2 раза, а это немаловажно. Кто будет пользоваться, нужно учесть, а то получите совсем не то, на что рассчитывали. Меня это открытие совсем не порадовало. Надо будет его попросить исправить досадную ошибку.

После выпрямителя , (24 В генератор) один вывод на массу ,другой к электроду , ветер бвл метров 8 , в общем дурачились (но сваривало) , стех пор никаких к.з. не боимся , для магнитов все равно.

Цитата:

Сообщение от baysun

Вот уж где проще не куда. Там всё довольно просто.
Вот прикинь - есть ось, на которой вертится весь ветряк на станине, к ней прикреплён хвост. Хвост поворачивает ветряк всегда на ветер. Правильно?
Теперь прикрепи этот хвост на шарнире. Постараюсь объяснить что я имею в виду:
Выставляешь вертикаль к всей станине( т.е. прямой угол вверх, это для ориентира), на которой крепится твой генератор и винт. Потом от этой вертикали, так сказать отталкиваешься, на угол 22 градуса но нижний наклон ближе к общей оси, а верхний наклон подальше от оси. Это примерно выглядет так, как следует ставить сам ветряк, с подъёмом на 5-7 градусов. Чтоб лопасти не стучали по трубе.
Так вот, наклон для хвоста идёт в противоположную сторону. На такой наклон и надо крепить хвост, но чтоб он был горезонтален когда смотрит в одно направление со станиной. А при повороте хвоста, и не трогая станину, он будет немного подниматься.
Теперь что с винтом: Генератор с винтом крепится как-бы немного с боку от центра станины. Допустим на 10 см. И когда сильный ветер надавит на винт, то винт начнёт пытаться отворачиваться от ветра, ведь он будет немного с боку от центральной оси. Хвост в это время немного приподнимется. А кода ветер станет приемлемый, хвост под своим весом, надавит на станину и повернёт её опять на ветер.

Все както запутано. Можете схематично изобразить на бумаге оси, углы и выложить сосканированое изображение?
Тему ниже читал, но непонятно, какой должен быть вес хвоста, смещение от оси в зависимости от диаметра винта.

Вот сдесь почитай http://vladimir30.mylivepage.ru/
Так-же поищи в инете, там полно всевозможных вариантов. Да и сайт, где применили эту систему я уже выкладывал.

dzen, скажи пожалуйста, вы в своей системе когда нибудь редуктор прицепляли?

Вначале пробовали с автогенератором и повышающей передачей. Две ступени 4:1 ,
зубчатый ремень ГПМ с 8-ки. Потом отказались и от автогенератора и от передачи.

Цитата:

Сообщение от dzen

Вначале пробовали с автогенератором и повышающей передачей. Две ступени 4:1 ,
зубчатый ремень ГПМ с 8-ки. Потом отказались и от автогенератора и от передачи.

С автогенератором понятно, а вот с таким вот торцевым не пробовали?

нет. Ведь генераторы сразу делались как низкооборотные. Да и лишняя головная боль с передачами ни к чему. (в году 7800 часов , не каждая передача и год проживет , не говорю уж о 10 годах)

Я интересуюсь из чистого любопытства. Ведь совсем не сложно сделать две ступицы, причём та которая на винт будет без упорного подшипника, а которая с генератором может быть меньшей по габаритам.
Передаточное число один к двум - на выхлопе мощность в два раза.
Если применять ремень, то обязательно двойной.
Доделаю этот гену, постараюсь крутнуть его на 700 оборотах. Просто интересно что он выдаст.
Если овчинка стоит выделки, то можно генераторы для зарядки аккумуляторов делать меньше, а это экономия.
Я не думаю что подшипники с такими нагрузками будут сильно изнашиваться.