|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,905
Репутация: 1249
  |
Может и не в тему-я избегаю струйных. Но как то раз(модель и фирму не помню) струйник только выезжал картриджами(а может и этого не было), моргал светодиодами и ничего не хотел. Пошарившись по сети прочитал, что надо сбросить внутренние счётчики чернил, скачал прогу, через неё принтер виделся и - заработало чудо-юдо. Более ничего конкретно добавить не могу. Но идея вот такая. Просто давно было, не меньше пол года назад.
|
||
|
Оценка
|
|
Современные китайские производители электронных компонентов предлагают ряд альтернативных решений для замены популярного AC/DC-преобразователя хIPER12A (ШИМ-контроллер + MOSFET 730 В, 60 кГц), разработанного известным европейским вендором. Эти решения сохраняют функционал оригинала, но предлагают дополнительные преимущества, включая сниженную стоимость и улучшенную защиту от помех. Больше информации о китайских аналогах AC/DC-преобразователя хIPER12A, их основных параметрах и отличительных особенностях можно посмотреть
 |
|
Специалист
|
Цитата:
Может и не в тему-я избегаю струйных. Но как то раз(модель и фирму не помню) струйник только выезжал картриджами(а может и этого не было), моргал светодиодами и ничего не хотел. Пошарившись по сети прочитал, что надо сбросить внутренние счётчики чернил, скачал прогу, через неё принтер виделся и - заработало чудо-юдо. Более ничего конкретно добавить не могу. Но идея вот такая. Просто давно было, не меньше пол года назад.
 древний , в нем нет поддержки функции уровня чернил.Spyker: "забыл" твой номер твоей аськи на работе, поэтому докладываю  : если картридж не установлен или он не определяется принтером (у меня и такой валяется, пробовал), то каретка не реагирует на датчик дверцы, в мониторе (win XP) тоже ничего об этом не "светится" и принтер никак не отвечает. Если ее при выключенном принтере увести вручную вправо, то при включении принтера без картриджа - обязательно каретка приезжает в центр.Надеюсь ты меня понял...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
|
Оценка
|
|
В складской номенклатуре КОМПЭЛ появился полный бюджетный качественный аналог популярных ШИМ-контроллеров семейства UCx843 (UC1843, UC2843 и UC3843) – микросхема AP8262WSE-A1 от китайской компании Chipown, сочетающая в себе токовое управление, фиксированную частоту преобразования и экономичность. Благодаря совместимости с UCx843, низкому энергопотреблению и минимальному количеству внешних элементов, она станет идеальным выбором для DC/DC-преобразователей и других решений.
|
|
Новичок
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край
Сообщений: 334
Репутация: 38
 |
вообщем люди я снял каретку. проверил на ней датчик. в норме. (по крайней мере так же тестером прозванивается как и те которые на плате, а они целые) и пошел по каждой ноге шлейфа. и тут вот оно: 10-я точка, ну контакт (там где прижимается картридж, я думаю понятно где
) там почти сразу идет обрыв дорожки 3мм где-то. скажите из-за чего она прогорела? видимо из-за чипа в картридже, который теперь точно сдох значит? кто-нибудь знает что там в картридже на этой ноге сидит?а вообще могла она выгореть или кто-то до меня по глупости так прочищал контакты от чернил? 
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
|
Цитата:
вообщем люди я снял каретку. проверил на ней датчик. в норме. (по крайней мере так же тестером прозванивается как и те которые на плате, а они целые) и пошел по каждой ноге шлейфа. и тут вот оно: 10-я точка, ну контакт (там где прижимается картридж, я думаю понятно где
) там почти сразу идет обрыв дорожки 3мм где-то. скажите из-за чего она прогорела? видимо из-за чипа в картридже, который теперь точно сдох значит? кто-нибудь знает что там в картридже на этой ноге сидит?а вообще могла она выгореть или кто-то до меня по глупости так прочищал контакты от чернил? В нашем принтере (BJC-2100) применяется метод формирования капельки чернил под действием температуры - в головке распологаются микроскопические нагреватели и по-моему там больше ничего особенного нет.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край
Сообщений: 334
Репутация: 38
|
вот здесь че то подобное написано про голову.
http://www.startcopy.ru/repair/head_can.htm не знаю есть ли термодатчик на BC-20 или нет, но там пишут как раз про 10-ую ногу. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
|
Ооо, интересная статейка, не встречал такой информации. Взял себе на заметку.
Я почему-то думаю что в BC-20 тоже есть термодатчик.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край
Сообщений: 334
Репутация: 38
|
я проверил эти контакты на картридже. вроде совпадает с написанным в той статье. 10 и 29 если это термодатчик, то тогда целый (правда чуть больше показывает 1900) но теперь шлейф нужен. фиг знает продают его отдельно или нет...
 Vadzz а ты прочитал как если что можно обмануть принтер если термодатчик пробит? где 2 диода к 4 и 23 ноге надо припаять к разъему шлейфа последовательно? я не пробовал но если автор пишет что получилось может кому поможет. картинка расплывчатая там, но походу диоды подойдут типа 1N4148 |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
|
Да читал, но для BJC-2100 там говорится
Цитата:
контакты разъема шлейфа на плате электроники пронумерованы в соответствие контактам головки, поэтому на нем диоды припаиваются именно к 10 и 29 контактам
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота. |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Сломался ноутбук? Найди сервисный центр по ремонту »
Версия для печати
Отправить по электронной почте
