Цитата:

Сообщение от bobesh

Схема, конечно, простая, но ее нужно дорабатывать под требования Charlie, см. посты 8, 13.

1. Для выполнения требований поста № 8 схема вполне подходит.
2. Автором поста № 13 топикстартер не является, просто он согласился, с тем, что хорошо бы продлевать время работы подогрева сидений на время работы двигателя, но мне кажется это не решающее условие.

2 Charlie

Время работы свечей на холодном двигателе после запуска около 3 мин, это сделано для улучшения экологии (выхлоп чище), но крайне негативно отражается на сроке службы свечей накала, особенно неоригинальных.

Цитата:

Сообщение от Charlie

Начнем с того, что п.2 (как в российских авто) в моем авто отсутствует (а/м VW). Т.Е при включении замка кроме зажигания включаются автоматика пуска, подогреватели карбюратора и впускного коллектора и пр. Следующее положение -"стартер". И все.

Кстати, в этом вы неправы. Такое положение на VW есть. В нем подается напряжение на радиоприемник( контакт S, коричневокрасный провод ) и контакт Х, черножелтый провод. Контакт Х - это контакт на котором напряжение пропадает при включении стартера.

Согласен, это действительно так. Похоже. что у Вас есть или был авто аналогичной марки.
Я вот еще о чем подумал. Предложенную Вами схему можно, пожалуй, применить для отключения света фар (габаритов) на стоянке. В связи с новыми требованиями правил ДД уже неоднократно высаживал АКБ. Возможно другим и не надо, а я забывчивый, к сожалению.
Товарищи, мое пожелание: оставить обсуждение темы до осени. Очень хочется продолжить начатое и пообсуждать, но времени действительно нет совсем. Уж извините.