С проводом немгого понятно. Сделаю пробную катушку .и покручу двигатель. С магнитами не совсем понятно. Если клеить маленькие круглые то много потерь и мошьность их мала для возбуждения магнитного поля. для магнитов 10*10*35 не получается соотношение 4/3 или 2/3 / не знаю важно ли это для асихронного двигателя или толька для аксиального / А вот сектора с диаметром 64 мм и 45 мм можно заказать сразу на весь ротор. По идее если магнит обхватывает весь ротор то притяжение в любой точке статора будет одинаково. Значит и не будет залипаний.

По идее если магнит обхватывает весь ротор то притяжение в любой точке статора будет одинаково. Значит и не будет залипаний. не правильно. там образуется связь между N и S через сердечники и ротор по железу оттуда и залипания ( или притягивание).

я вчера специально разобрал генератор выну два статора и оставлю один посмотрю какой момент страгивания, у меня один статор вырабатывает 2,2 кватта при 700 об\мин для проб больше чем достаточно, если момент будет приемлемый то могу посоветовать как сделать по деньгам корпус + магниты+ токарь+провод, я корпус на перемотке купил за 500 рублей, магнитов 16 шт. по 130 рублей 1,5 кг провода и токарь с фрезеровщиком для ротора + руки и мозги, вес будет около 30-40 кг, да и еще сварка по чугуну (электродами).

Для магнитов 10*10*35 не получается соотношение 4/3 или 2/3 / не знаю важно ли это для асихронного двигателя или толька для аксиального.
Да я подумал для вашего случая это не подойдёт, слишком малый диаметр статора. Я смоделировал на компе модель вашего генератора и подобрал оптимальное соотношение магниты+сердечники+магнитн ое залипание. Вообщем 16 магнитов на 24 катушки, короче говоря у вас 8 магнитов залипают на 8 катушек одной фазы и индуцируют напряжение,а другие 8 магнитов между 2и3 фазой, как бы спорят в этом случае получается две противодействующих силы стремящиеся к 0,т.е. залипания не будет. Это по принципу торцевого генератора.

Цитата:

Сообщение от winner1991

Для магнитов 10*10*35 не получается соотношение 4/3 или 2/3 / не знаю важно ли это для асихронного двигателя или толька для аксиального.
Да я подумал для вашего случая это не подойдёт, слишком малый диаметр статора. Я смоделировал на компе модель вашего генератора и подобрал оптимальное соотношение магниты+сердечники+магнитн ое залипание. Вообщем 16 магнитов на 24 катушки, короче говоря у вас 8 магнитов залипают на 8 катушек одной фазы и индуцируют напряжение,а другие 8 магнитов между 2и3 фазой, как бы спорят в этом случае получается две противодействующих силы стремящиеся к 0,т.е. залипания не будет. Это по принципу торцевого генератора.

3/2 это модель трехфазного генератора 3 сердечника и 2 полюса,залипания будут как раз на 8 сердечников одной фазы в любом случае, уменьшить их можно только скосом, но, скос как я подозреваю очень сильно уменьшает квадратичную зависимость увеличения мощности, тоесть если увеличиваются обороты в 2 раза то мощность должна увеличится в 4 раза, при малой частоте может это и не очень заметно но при большой падает колосально,про мой генератор залипания страгивания 2,9Н.

roman8301 я про 3-х фазный генератор и имел в виду, какая раздница, что аксиальный, что коаксиальный магниты по другому всёравно работать ведь не станут. Вы торцевые генераторы делали? Если делали то должны ориентироватся о том, что предлагаю. Да и насчёт залипания я согласен что будут на 8 катушек, а для чего там ещё 8 по вашему. Вот они и компенсируют силу первых восьми магнитов. Для более эффективного снятия магнитного залипания тоже согласен можно закосить, но кроме этого способа можно увеличить ширину магнита тем самым уменьшить растояние между ними.

Да и насчёт залипания я согласен что будут на 8 катушек, а для чего там ещё 8 по вашему. А ДРУГИЕ 8 ЗАМЫКАЮТ МАГНИТНЫЙ ПОТОК ПО КРУГУ, ТАК КАК ПОЛЮСА У НИХ РАЗНОИМЕННЫЕ.

Один боиться потерять большую мощность при скосе, другой, наивно, надеется шириной магнита уменьшить залипания - несёте ерунду.
При скосе много мощи не потеряешь! Естественно если этим не злоупотребить. У меня первоначально генератор при 350 оборотах давал 1,5 кват. Я добавил маленькие магниты для скоса - потерял ват 100-150. Потом убавил зазор между магнитами и вклеил пилки между катушками. Мощность вернулась, а залипания уменьшились раза в 3. Вот вам и решение - попробуйте вклеить металические опилки глубиной не меньше 1 мм. Всё должно войти в норму, пусть даже чуть потеряете, но всё равно выигрыш будет!
С шириной магнита врятли уменьшутся залипания, так как магнитный поток замыкается через железо катушек - а там у вас зазор, причём не малый.
Как не крути, но по любому притяжение магнитов где железо будет больше, а где его нет - меньше. Нужно размазывать магнитное поле. А размазывается оно скосом магниов по отношению к железу катушек или сплошным слоем железа (имеется в виду опилки или металические вставки в пазы). Таким образом магниты всегда притягиваются, хоть и не совсем равномерно но залипания уеньшаются в разы.

У меня на практике был асинхроник он же двигатель от кондиционера статор не перематыват, а магниты у меня уже были в кол-ве 12 штук 25*10*5 я только сделал новый ротор на статоре 18 катушек ЗАЛИПАНИЯ НЕ БЫЛО СОВСЕМ, А НАПРЯЖЕНИЕ Я СНИМАЛ С НЕГО БОЛЬШЕ 24ВОЛЬТ ПРИ ВРАЩЕНИИ РУКОЙ 100 ВАТНУЮ ЛАМПОЧКУ ЗАЖИГАЛ НА УРА к ветряку не применил маловато мощьности показалось.

Раскрутили в качестве генератора этот двигатель http://www.parkflyer.ru/product/5139/ На 1000 об/мин. 1.2кВА , но не уверен в корректности замера.