А имеет значение как подключать обмотки генератора: звездой или треугольником? Хотя пробовал обоими способами, эффект один и тот же - очень сильное залипание при подключенном выпрямителе. Маленьким шуроповёртом покрутил, при скорости вала генератора примерно 1 оборот в 1 секунду ~12-15В.
Прикладываю фото колодки генератора, может я что-то не правильно подключаю, объясните.


Соединил обмотки треугольником, выпрямитель подключаю к клеммам С1, С2 и С3.

Для новичков! Верогенератор можно изготовить из мотор колеса работает прекрасно ! На освешение вполне хватает! Если кого интересует вышлю фото видео

Цитата:

Сообщение от сергей626

Для новичков! Верогенератор можно изготовить из мотор колеса работает прекрасно ! На освешение вполне хватает! Если кого интересует вышлю фото видео

Выкладывайте свои наработки, думаю многим будет интересно.

Andy005 , у Вас на фото диодный мостик для одной фазы. Для 3-х фаз надо мин. 6 диодов. Может тут ошибка?
Схема, что выложил Байсан проста и надежна.

сергей626, кидай сюда. Полюбуемся вместе. Смелее.

Евгений Павлович
Угол установки лопасти в рабочем режиме -около 0 , т.е концы лопастей в плоскости вращения , но угол все время меняется немного( у нас он переменный)
А флюгерное положение-это почти точно 90 град, тюе момента на валу нет.

Угол установки лопасти в рабочем режиме -около 0 , т.е концы лопастей в плоскости вращения , но угол все время меняется немного( у нас он переменный)
А флюгерное положение-это почти точно 90 град, тюе момента на валу нет.[/QUOTE]

Dzen-
Я может не совсем верно задал вопрос. У меня лопасти тоже будут с круткой (с переменным углом хорды).
меня на данный момент интересуют углы именно крутки .
То что кончик лопасти стоит в плоскасти вращения я знаю. Мне нужен угол у основания лопасти в рабочем состоянии турбины.
Если не затруднит скиньте эскизы ваших лопастей с размерами.
Изготовлениями лопастей я раньше занимался но это были винты на авиамодели. Они конечно похожи, но разница судя по литературе есть.

Цитата:

Сообщение от aog1996

Andy005 , у Вас на фото диодный мостик для одной фазы. Для 3-х фаз надо мин. 6 диодов. Может тут ошибка?
Схема, что выложил Байсан проста и надежна.

На самом деле у меня на схеме 6 диодов, 2 диода на обратной стороне радиатора.
Пересобрал по новой мост, результат тот же - очень сильное залипание. Кажется нашёл дефект в мосту, точнее в одном плече. На двух фазах генератор работает нормально, залипаний почти нет. Тестировал на двух фазах. Крутил шуруповёртом на вольтметре 154В, ток не знаю - амперметр 1А зашкаливал.Сжёг 10Вт 12В автомобильную лампочку. 40Вт лампу на 220В зажигает в вполнакала. Завтра поеду за диодами собирать новый мост. Надеюсь проблема в нём а не в двигателе.

Все просто!

И видео

сергей626, и сколько оно так проработало? Там же ось 15мм, не боитесь, что улетит вместе с лопостями? И что за мотор-колесо?
Видео нету.