dzen, читаю, много полезного, спасибо!

Уважаемый dzen, много полезного особенно процесс изготовления, но сами расчеты к нашим агрегатам подойдут? Так как там все делают тяговые винты и сама таблица (Расчет винта -шаговый метод.xls) для расчета непонятна, Вы сами не пробовали разобраться с ней.

Там именно насчет технологии. Расчеты ветряков совсем другие ,чем расчеты винтов.

Цитата:

Сообщение от dzen

Там именно насчет технологии. Расчеты ветряков совсем другие ,чем расчеты винтов.

Я так и понял, что оно не то выходит что нужно. А сам процесс отработан и отлажен.

Цитата:

Сообщение от ugolok

одна ссылка тупиковая другая денег просит дай нормальную

Я благополучно скачал с http://all-ebooks.com , но для этого пришлось сначала зарегистрироваться на сайте. Затем заходиш под своим именем и видишь ссылки, которых небыло видно без регистрации.

Товарищи, что-то я не пойму за счет чего происходит поворот лопасти вокруг оси Y ?
Ведь центробежная сила Fц, на которую ссылается автор , направлена вдоль оси Y.
Может кто знает в чем там фишка ?

2 груза пытаются встать в плоскость вращения , и тянут лопасть .

Цитата:

Сообщение от dzen

2 груза пытаются встать в плоскость вращения , и тянут лопасть .

Грузы -это два шарика (на рисунке). На каждый грузик действуют две силы - сила тяжести (направлена по вертикали места в низ) и сила инерции (направлена перпендикулярно оси вращения крыльчатки , направлена от оси вращения) . И всё. Других сил - НЕТ !
Силой тяжести можно пренебречь в сравнении с силой инерции, т.о. в расчет берем только силу инерции.
А для того, чтобы шарики/грузы пытались встать в плоскость вращения, нужна сила (или составляющая силы) , приложенная в центре масс каждого груза и направленная перпендикулярно плоскости вращения крыльчатки. ?????
Там в конструкции должна быть какая-то хрень.

Центробежная сила на каждом грузе действует так ,ч то пытается поставить их в плоскость вращения. Внимательно посмотрите н ваш рисунок.

Цитата:

Сообщение от dzen

Центробежная сила на каждом грузе действует так ,ч то пытается поставить их в плоскость вращения. Внимательно посмотрите н ваш рисунок.

Да я то посмотрел. А вот вы лучше изобразите вектор на рисунке. Это же не сложно. И будет всё понятно.
Грузик (его центр масс) движется в направлении силы (или результирующего вектора) , приложенного к центру масс грузика.
А вектор центробежной силы на моем рисунке лежит в плоскости вращения крыльчатки и направлен от оси вращения (перпендикулярно к касательной к окружности , описываемой краем лопасти). И не имеет ни какого отношения к перемещению грузика в плоскости перпендикулярной к плоскости вращения крыльчатки.
А вы утверждаете , что грузик перемещается под действием силы (или её составляющей) перпендикулярной плоскости врашения крыльчатки и направленной к плоскости вращения крыльчатки.
Так вот изобразите эти составляющие вектора силы инерции на рисунке, что бы было понятно всем. Или другими словами : разложите вектор Fц на составляющие, и укажите на ту составляющую , которая приложена к центру масс грузика и движет его к плоскости вращения крыльчатки.