Кто подскажет, как расчитать параметры дросселя для сглаживания пульсаций выпрямленного напряжения для сварочного полуавтомата?

aleks-mar, это теоретическая задача по расчету, которую надо выполнить исходя из всех бюрократических требований, или надо просто доработать реальную действующую конструкцию?
В первом случае помочь не смогу, т.к. я в таких случаях оперирую примерными данными, уточняемыми на практике (так получается проще!), во втором случае надо знать исходную ситуацию - что именно имеется, доработка это или ремонт, требования по сглаживанию пульсаций и возможные конструктивные ограничения (в основном массогабаритные).

МОЩНОСТЬ СЕРДЕЧНИКА ДРОСЕЛЯ МЕНЬШЕ МОЩНОСТИ СВ.ТР. В
2 и 2.5. СЕЧЕНИЕ ПРОВОДА ТАКОЕ-ЖЕ или 2/3 . Число витков = или
2/3 . СТАЛЬ ОТ ДВУХ силовых трансформаторов СТАРЫХ
ТЕЛЕВИЗОРОВ .ИЗ ОЛ.делается ШЛ . ПРОВЕРКА? измерение ПАДЕНИЯ
НАПРЯЖЕНИЯ НА ДРОСЕЛЕ в режиме сварки на малом и сренем положении.
чем меньше тем лучше.Можно добавить емкость
от 10000
до 80 000 мкф

Цитата:

Сообщение от aleks-mar

Кто подскажет, как расчитать параметры дросселя для сглаживания пульсаций выпрямленного напряжения для сварочного полуавтомата?

легче параметры дросселя определить экспериментальным путём. Дроссель должен иметь несколько отводов. Для изменения индуктивности. Индуктивность влияет на перенос металла. Что и используется в профессиональном сварочном оборудовании. За основу можно взять схему аппарата например DC-400 там пять ступеней индуктивности в сварочной цепи для разных режимов сварки.

В сварочнике дроссель служит не для подавления пульсаций, а для поддержания нужной энергии в сварочной цепи во время КЗ проволоки с изделием. Чтобы подавить пульсации - индуктивность побольше - и порядок. Здесь задача подобрать нужные параметры по току (шина обмотки дросселя) и обязательно обеспечить зазор в сердечнике.
Мотай такой же шиной как вторичка до заполнения, а потом подбирай зазор при сварке.
В теории сварки присутствуют три узла в расчетах: сварочный источник, дроссель и сварочная дуга.

Цитата:

Сообщение от esyk

В сварочнике дроссель служит не для подавления пульсаций, а для поддержания нужной энергии в сварочной цепи во время КЗ проволоки с изделием. Чтобы подавить пульсации - индуктивность побольше - и порядок. Здесь задача подобрать нужные параметры по току (шина обмотки дросселя) и обязательно обеспечить зазор в сердечнике.
Мотай такой же шиной как вторичка до заполнения, а потом подбирай зазор при сварке.
В теории сварки присутствуют три узла в расчетах: сварочный источник, дроссель и сварочная дуга.

Это справедливо в основном для инверторных аппаратов. В обычных трехфазных сварочниках с мостом Ларионова на выходе дроссель выполняет роль накопителя, а значит служит и для подавления пульсаций. Во многих трехфазных аппаратах никаких конденсаторов нет вообще. Для того, чтобы в этом убедиться, нагружаем сварочный выпрямитель на балластник РБ-302, подключаем осциллограф и сравниваем что делается на выходе при закорачивании дросселя и его наличии в цепи. Кстати наблюдал интересные решения от немцев. Сварочные выпрямители немецкой фирмы CLOOS некоторых моделей выпускались без дросселей. Мне объяснили их спецы, что индуктивность самого сварочного трансформатора рассчитана так, что он выполняет функцию дросселя. Варил кстати этот аппарат прекрасно.
Представляете какая экономия по меди и железу.

И всё-таки дроссель служит для стабилизации тока и поддержкния дуги. В трёхфазных мостовых выпрямителях пульсации незначительные и на процесс сварки не повлияют. Для подавления пульсаций проще было бы использовать конденсатор, однако этого не делают.

Цитата:

Сообщение от welder_2002

Это справедливо в основном для инверторных аппаратов. В обычных трехфазных сварочниках с мостом Ларионова на выходе дроссель выполняет роль накопителя, а значит служит и для подавления пульсаций. Во многих трехфазных аппаратах никаких конденсаторов нет вообще. Для того, чтобы в этом убедиться, нагружаем сварочный выпрямитель на балластник РБ-302, подключаем осциллограф и сравниваем что делается на выходе при закорачивании дросселя и его наличии в цепи. Кстати наблюдал интересные решения от немцев. Сварочные выпрямители немецкой фирмы CLOOS некоторых моделей выпускались без дросселей. Мне объяснили их спецы, что индуктивность самого сварочного трансформатора рассчитана так, что он выполняет функцию дросселя. Варил кстати этот аппарат прекрасно.
Представляете какая экономия по меди и железу.

Экономия не такая уж и большая. Такой трансформатор должен иметь значительную индуктивность, а это больше витков и больше сердечник. Больше витков - больше сопротивление - больше нагрев, а значит толще провод.

Цитата:

Сообщение от vishz

Экономия не такая уж и большая. Такой трансформатор должен иметь значительную индуктивность, а это больше витков и больше сердечник. Больше витков - больше сопротивление - больше нагрев, а значит толще провод.

Согласен, но процентов 40-50 на массе провода и железа выигрыш есть. Каховский завод такую технологию у немцев заимствовал лет восемь назад не зря.

Озаботился модернизацией Па Темп059М.
При заводской конфигурации выходной цепи:конденсаторы 4 700 мкФх8 и дроссель
дуга трещит с удвоенной частотой сети,масса брызг расплавленного металла моментально забивают мундштук горелки,прожоги тонкого листа.
Без конденсаторов-тоже,за исключением прожогов.
Вообще без дросселя-корявый шов,треск,брызги.Но нет прожогов.
Собрал выход по схеме 5.3а http://padaread.com/?book=20484&pg=107
Сначала с полным баяном конденсаторов.
Треск,брызги,прожоги.
Оставил 4 из 8 конденсаторов.
Можно варить тонкий лист,но треск и брызги неистребимы.
Хотя ПА Импульс ПДГ 101 с такой же конфигурацией выходной цепи и даже в стандартной-голый дроссель после выпрямителя не трещал и мало брызгал.
Думаю,нужно переделать дроссель.
Сечение железа пока неизвестно,зазор в магнитопроводе-тоже.
Обмотка-три слоя примерно 40 витков.Первый слой отделен от последующих зазором.
Хочу перемотать без зазора между обмотками и добавить вторичную обмотку.
По схеме 6.8 http://padaread.com/?book=20484&pg=143