Цитата:

Сообщение от lllll

volodimmer1
нитроглицерин, нитрометан не сильно отличаются по калорийности от бензина.
Тротил по калорийности ниже каменного угля. Главное различие между ВВ и топливом в скорости течения реакции. Взрывное действие бензовоздушной смеси может происходить и ДВС - вульгарная детонация.
Совершенно не понятна цель возни вокруг электролизёров, дуги на свече, и т.п.
Есть желание ездить на чистой воде? Так потрудитесь определиться с ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМ балансом. Сколько Дж потратите на создание альтернотивного топлива и сколько Дж получите на валу двигателя, после его сжигания? КПД для бензина и альтернотивного топлива можно считать одинаковым.

Да я детонацию и имел ввиду,по Борескову у ГГ скорость дет-ции 2,8 км/сек,почему и посоветовал головку блока ловить
У нитрометана скорость поменьше,его успешно как ЖМВ применяли в опытных изделиях,но в серию почему-то не пошли.

Прошу ответить тех у кого есть опыт конструирования таких переделок авто, где применялись втулки-подсвечники?
Дело в том, что я на семёрке(много лет назад) ставил выточенные из латуни, под свечи ВТУЛКИ. В втулке под свечёй имелась дополнительная мини камера поджига смеси. Размер её меньше одного кубика См. - Т.Е. -не большой. В Нижней части фтулка заканчивалась = три, или четыре - уже не помню, отверстия, по миллиметру каждое - они играли роль форсунки. Так через эту форсунку шло более полноценная струя пламени от сгорания смеси бензина. что над поршнем.

ВОПРОС: Можете ли сказать о целесообразности такого подсвечника в других вариантах авто и при переделке авто на воду? Или воду с присадкой (5-10% - бензина в качестве присадки на бензобак с водой?). Может ли так случится, что после установки, И теперь такой фтулки-подсвечника, машина И на воде сразу поедет? Или ....? ПЛИЗ.... ваши версии?

С ув.
Филл[/QUOTE]
P.S. - кстати - экономия топлива была на 30%, мощность машины вырастала, СО уменьшался, зимой лучше заводилась, вот как много в ПОДСВЕЧНИКАХ.

Форкамерное зажигание штука полезная,но требующая тонкой регулировки.
На воде однозначно НЕ ПОЕДЕТ!

Цитата:

Сообщение от volodimmer1

Форкамерное зажигание штука полезная,но требующая тонкой регулировки.
На воде однозначно НЕ ПОЕДЕТ!

Ок! Спасибо!

Тогда, ПЛИЗзз ! Скажите:
На какой пропорции с водой и какая авто более преспособленна будет к пропорции ВОДА\БЕНЗИН?

И именно с такой фтулкой-подсвечником с этой МИКРО-камерой сгорания?
P.S. Поскольку - это для меня уже АКСИОМА( в том, что эффективность всех парамеров становится более предпочтительными).

Цитата:

Сообщение от SVNKz

"Если замкнуть и разомкнуть провода" - какие провода?
Батарея должна быть включена параллельно к электродам свечи, а у вас, как я понял из устного пересказа схемы, последовательно.

Правильно поняли, в этой схеме я подсоединял баттарею последовательно,
Вот меня интересует почему не течет ток от баттареи, как будто её там нет. ???

Химическая батарея, вероятно, не может так быстро реагировать на появление проводящего канала в зазоре свечи. Это связано со ограниченной скоростью диффузии ионов и катионов в растворе электролита. Потом импульс поджига создаёт первичный проводящий канал с высоким сопротивлением, через который должен пройти основной ток, который разогреет газ в первичном канале и создаст проводящий канал с низким сопротивлением.

Цитата:

Сообщение от SVNKz

Химическая батарея, вероятно, не может так быстро реагировать на появление проводящего канала в зазоре свечи. Это связано со ограниченной скоростью диффузии ионов и катионов в растворе электролита. Потом импульс поджига создаёт первичный проводящий канал с высоким сопротивлением, через который должен пройти основной ток, который разогреет газ в первичном канале и создаст проводящий канал с низким сопротивлением.

Так, ладно, пока этот вариант отпадает. Вот еще один вариант надо проработать: имеем кусок провода, через него пропускаем высоковольтный импульс от катушки зажигания на свечу. Надо этот импульс усилить по току. Меня интересует способ усиления тока путем влияния магнитным полем на кусок провода. На сколько это реально? Знаю есть спецы в этой области. Магнитное поле может быть переменным или постоянным хоть вдоль хоть поперек, лишь бы был результат.

Этот кусок провода должен быть вторичным витком согласующего трансформатора. Но почему последовательно? Теперь сама катушка будет балластной нагрузкой и не пропустить мощный импульс тока.

Цитата:

Сообщение от filja678

Ок! Спасибо!
Тогда, ПЛИЗзз ! Скажите:
На какой пропорции с водой и какая авто более преспособленна будет к пропорции ВОДАБЕНЗИН?
И именно с такой фтулкой-подсвечником с этой МИКРО-камерой сгорания?
P.S. Поскольку - это для меня уже АКСИОМА( в том, что эффективность всех парамеров становится более предпочтительными).

Очень давно, видел статью и фото мини-завода, который выпускал эмульсию воды в бензине. С помощью ультразвука. Воды было 30% от объёма бензина. Цвет эмульсии почти белый или светло-серый и сохраняла свои свойства не менее недели.
Рекомендуется ставить дополнительный эмульгатор на ультразвуке непосредственно в карбюраторе, это моё личное мнение.

Цитата:

Сообщение от SVNKz

Этот кусок провода должен быть вторичным витком согласующего трансформатора. Но почему последовательно? Теперь сама катушка будет балластной нагрузкой и не пропустить мощный импульс тока.

Гляньте видео, идеальный вариант катушки, хотелось бы поработать в этом направлении.

You Tube