AC-DC и DC-DC преобразователи напряжения Top Power на складе ЭЛТЕХ

Стабилизатор подачи проволоки с обратной связью на NE-555

Страница 11 из 14
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
17.01.2014 22:59 #101
Не мог заниматься регулятором.
Продолжил.
Что-то не так:даже те схемы.что реагировали на изменение нагрузки-перестали.
Магнитные бури?
Одна схема чОтко реагировала на изменение нагрузки,но сгорели выходные Мосфеты.
Пока нет возможности заменить.
Обратил внимание-в этой схеме я применил в цепи обратной связи выпаянный из материнки диод-такой оранжевый шарик с выводами.В остальных-типа 1N 144.
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Оценка
Компания MEAN WELL пополнила ассортимент своей широкой линейки светодиодных драйверов новым семейством XLC для внутреннего освещения. Главное отличие – поддержка широкого спектра проводных и беспроводных технологий диммирования. Новинки представлены в MEANWELL.market моделями с мощностями 25 Вт, 40 Вт и 60 Вт. В линейке есть модели, работающие как в режиме стабилизации тока (СС), так и в режиме стабилизации напряжения (CV) значением 12, 24 и 48 В.
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
23.01.2014 00:07 #102
Проверил четыре регулятора-стабилизатора на 555,все по одной схеме№24 от АРсенала.
Все четыре регулятора ведут себя по-разному.
Это свидетельствует о том,что схема имеет сомнительную работоспособность и низкую повторяемость.
Поэтому работу с ней прекращаю.
Проверил схему Коновалова http://forum.cxem.net/index.php?show...0#entry1745404
с небольшими переделками.Схема нерабочая.Правильно пишет Григорий Т.
http://forum.cxem.net/index.php?show...0#entry1757405.
Занялся схемой №1 с форума АРсенала.
http://www.coilgun.ru/920/regulator.gif
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Оценка
С развитием инфраструктуры электротранспорта требования к надежности и эффективности зарядных станций становятся все строже. Представляем техническое руководство по подбору компонентов для уличных зарядных станций, разработанных на основе продукции китайской компании Hongfa – лидера в своем сегменте производства. Документ поможет инженерам и разработчикам оптимизировать выбор компонентов, сократить время разработки и обеспечить надежность зарядных станций в любых условиях эксплуатации.
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,303
Репутация: 2224
2,210 1,154
40 80
 
23.01.2014 00:23 #103
А как Вам это...
http://www.radio-lubitel.ru/regulyat...ogo-dvigatelya
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
24.01.2014 17:15 #104
Цитата:
Сообщение от lllll
А как Вам это...
Благодарю.
Но вряд ли займусь.
Многа букафф (деталей) (с)
Пока займусь регулятором-стабилизатором на 393 микросхеме.
Появилась одна мысль.
Я проводил испытания одного регулятора при питании от аккумулятора 24 В.
Питание таймера 12 В.
Всё работало исключительно,но вдруг коротнуло внутри двигателя.сгорел полевик,сгорел таймер.После замены деталей запитал схему от трансформатора,18 в,питание таймера 12 В.
Попробую запитать таймер от 8 Вольт.
Может,в этом дело?
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
29.01.2014 20:16 #105
Несколько дней ковыряюсь в регуляторами,меняю то одно,то другое,а результат неизменный:на выходе что с таймера,что с ЛМ393 правильный сигнал,на двигателе-корявый.
Сегодня установил между таймером и полевиком драйвер на комплементарной паре
кт502-кт503 результат не изменился.
Хотя в самом первом случае на двигателе был правильный прямоугольник...
Сигнал на выходе таймера.


Сигнал на двигателе.


Сигнал на затворе полевика.
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Последний раз редактировалось черный_чак; 29.01.2014 в 20:24.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
30.01.2014 22:10 #106
Сегодня продолжил эксперименты с ШИМ-регулятором.
На выход поставил КТ827,форма сигнала не изменилась.
Переключил концы мотора-не изменилась.
Подключил другой,китайский моторчик-ничто не изменилось.
Вероятно,такая форма импульса на выводах мотора-норма.
Эксперименты с регуляторами-стабилизаторами прекращаю ввиду их бесперспективности для меня.
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.08.2010
Сообщений: 23
Репутация: 17
7 1
0 0
 
20.02.2014 21:35 #107
Смотрю тема совсем зачахла. Появилось немного свободного времени, и я решил таки сделать стабильную схему регулируемого стабилизатора оборотов двигателя с обратной связью. В результате у меня получилось следующее: В качестве датчика- автомобильний датчик Хола или оптопара с компьютерной мыши. Три простых микросхемы и выходной транзистор. Схема собрана на макете и показала отличные результаты. В схеме я не использовал таймер NE 555, хотя и его можно с успехом применить. Нужно только время. Вопрос к заинтересованным участникам. Что бы не вводить в заблуждение названием темы,хочу выложить мою работу в новой теме, а эту сохранить для продолжения изысканий по 555 таймеру. Планирую выложить печатную плату и полную схему автоматики аппарата. Ваше мнение?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2011
Сообщений: 71
Репутация: 25
15 14
0 0
 
20.02.2014 22:02 #108
Выкладывайте. И ссылку сюда прикрепите на новую тему. Варианты всегда должны быть.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
19 31
0 0
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
21.02.2014 09:50 #109
Я убедился,что для работы с мотор-редуктором от дворников и проволокой 0,8 стабилизация не нужна.Да и не получается простыми средствами- заведением обратной связи по противоЭДС двигателя.
Хотя в самом первом опыте все прекрасно работало!Но с питанием схемы от аккумулятора 24 В.Может в этом дело?
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2008
Сообщений: 71
Репутация: 26
16 7
0 0
 
21.02.2014 10:10 #110
Цитата:
Сообщение от Лётчик
....Вопрос к заинтересованным участникам. Что бы не вводить в заблуждение названием темы,хочу выложить мою работу в новой теме, а эту сохранить для продолжения изысканий по 555 таймеру. Планирую выложить печатную плату и полную схему автоматики аппарата. Ваше мнение?
Новая тема вполне имеет право на жизнь. В связи с тем, что на 555 таймере здесь все заглохло, предлагаю открыть две новые темы: стабилизированный регулятор двигателя с датчиком оборотов и стабилизированный регулятор оборотов двигателя без внешних датчиков. Обе темы могут быть одинаково интересны и не будут иметь таких ограничений, как только с конкретной микросхемой. Еще предложение к участникам: в начале темы обсуждаем некоторые варианты построения, давая ссылки на технические решения из Интернет или свои собственные схемы. Только чур не кидаться избитыми и известными для всех ссылками со словами мол "все давно решено". Затем по мере возможности участников, приводим свои собственные результаты. Так получится деловое общение. Еще предлагаю в своих постах приводить решения, выполненные не на узкоспециализированных микросхемах, а на универсальных, недорогих, доступных везде: ОУ, транзисторы, таймеры, доступные контроллеры.
Последний раз редактировалось welder_2002; 21.02.2014 в 10:23.
Оценка
Ответ
Страница 11 из 14
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 08:06.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх