|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 818
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Цитата:
... вот ситуация. При возрастании нагрузки ШИМ увеличивает длительность импульсов, пытаясь поддержать заданное напряжение на выходе. Это потребует увеличения тока генератора и возрастания момента на валу. Винт при такой нагрузке снизит обороты. Дальнейшее увеличение нагрузки приведёт к ещё большему снижению скорости, КИЭВ, КПД. Для этого и нужен МРРТ.
|
||
|
Знаток
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
![]() ![]() |
Ни какого круга. Просто, пожалуйста, внимательно прочтите мои посты. Не знаю как мысль еще донести. ШИМ управлять должен ровно той нагрузкой, которая необходима чтобы пересилить пружину на управляемом закрылке лопасти. Тогда это будет стабилизация по максимальной мощности без каких либо потерь, при оптимальном использовании всей возможной мощности системы винт-генератор.
Для конкретно вашего винта, имхо, тоже будет регулировать, но путем перегрузок на балласт, кпд системы использоваться хорошо если в половину будет. Генератор ведь больше может выдавать, и вместо того чтобы полезно это использовать, вы будете тратить этот запас на борьбу с перегрузками. К тому же, этой мощностью ограничивается допустимый рабочий диапазон ветров. |
||
|
Знаток
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
![]() ![]() |
я вначале говорил что описываю контроллер к своей системе. Так вот, в моей системе вы сможете вкрутить лампочку только после инвертора, подключенного к АКБ, при этом ничего не умрет.
|
||
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 818
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
А то Вы - каждый о чем-то своем... |
||
|
Знаток
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
![]() ![]() |
И еще забыл сказать.
Ни чего не должно регулироваться от подключенной ПОЛЕЗНОЙ нагрузки. Должен генератор выдавать 1.5 квт в номинале, выдает - просадка будет только если выше номинала зацепить. Вот тут как раз и сработает ШИМ, уменьшив регулирующую нагрузку, которая должна быть (внимание!) ВВЕДЕНА ИЗНАЧАЛЬНО. Обороты подрастут, просадка устранится. Включили нагрузки меньше 1.5 квт - ни чего не происходит, при этом генератор нагружен через ШИМ вообще не нужным балластом. А поскольку лопасти неподвижны, то балласт надо большой, чтобы в обе стороны регулировалось. Имхо. |
||
|
Специалист
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,311
Репутация: 422
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Пожалуста, горячо подаю челобитную: изпользуйте стандартние означения, хммм картинки, по ГОСТу.... Ви же уже електроннчик!!!
Кубистами, акварельистами и Пикассами здесь полний зал и очередь во дворе в три шереньги![]()
__________________
.....две основние правила демократии: сомневайся во всем и во всем сомневайся........ |
||
|
Знаток
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
![]() ![]() |
вот вот вот!.... я же и говорю, подумайте в сторону переделать винт! Тогда эта вся автоматика встанет к вам как влитая.
|
||
|
Знаток
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
![]() ![]() |
я догадываюсь почему мы не можем друг друга понять. Ненужного балласта у меня как раз и нет. Вся энергия снимается на ТЭН 2кВт подогрева воды, я об этом писал в самом начале. В этот тен может прийти с ШИМа и 50 ватт и 1кВт. главное утилизировать всю энергию которую способно выдать ветроколесо
|
||
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |