Цитата:

Сообщение от Владимир.74

И понеслось...
Картинка прикольная . Далко вопрос Вам , куда это цеплять ?

Вал турбины расположен в центре. на картинке всего лишь примерная принципиальная схема устройства ТВР 3,
поскольку конкретные параметры соотношений основных элементов этой конструкции, еще только предстоит выяснить, пока и нельзя сказать что-то четко определенное по показателям.
Но за высокий Момент уже сейчас можно смело говорить.Это первое.
Второе. Простота изготовление самой турбины, той же разовой штамповкой из метал листа.
Третье, относительно простая система возможной трансформации в вертикальную и горизонтальную турбину.

Опять всплыл с рассказками, а не с готовым работающим ветряков.тВпрочем, как и ожидалось.

У dalko с его гуманитарным образованием даже не нашлось слов для понятного эксперту описания придуманного. Ибо "Сложно-смешанная диффузорно-конфузорная вогнуто-выпуклая конструкция, имеющую рабочие поверхности:
- внутреннего диффузорного канала, преобразованного объемным исполнением двух плоскостей, установленных под разными углами крутизны, создающие расширяющийся от входа к выходу треугольный профиль лопасти, в правильный конфузор и
- внешнего периферийного контура, исполненного с сопряжением плоскостей лопастей установленных под разными углами по всей длине основания треугольника с окружным контуром, и образующего спиралевидные вогнутости внешнего контура" - это бессмысленный набор слов с причастными и деепричастными оборотами, и "лишними" словами, который не удовлетворяет требованиям, предъявляемым к описаниям конструкций и, главное, не содержит существенных признаков конструкции, вместо которых приведены расплывчатые описания поверхностей.
Например, отсутствует такой существенный признак конструкции, как ее осесимметричность, профили лопастей ошибочно названы треугольными, не указана вообще толщина лопастей, по тексту упоминаются треугольники, "спиралевидных вогнутостей" вообще не бывает, т.к. спираль - это линия, а термин применен к элементу объемной поверхности, никакой "крутизны" в этой штуке нету (крутизна - она в горах или в исполнении, скажем, рок-музыки), а в элементах деталей машин не "крутизна", а "кривизна" или "крутка". И - т.д.

Понимаю, что А.Денисову просто не хватает знания терминологии в области деталей машин.
Поэтому рекомендую ознакомиться с техническими грамотными описаниями выполнения воздушных и гребных винтов и их лопастей и лопаток.
Эти описания в патентах за 1970-2000 гг. содержат всю полностью, без исключений, технически грамотную терминологию для описания "этой штуки" без абсурдного упоминания "канала, преобразованного объемным исполнением двух плоскостей"(!!).

За Вас, dalko, работать никто не будет.
Придумали что-то - будьте любезны изложить это грамотно, без упоминания термина "Сложно-смешанная диффузорно-конфузорная вогнуто-выпуклая конструкция".

Открою секрет. Эта штука - вовсе не "Трубо-винтовой ротор" - в ней нету трубы. То, что Вы полагаете "трубой", называется "внешний обтекатель" или "кольцевая насадка" или и т.д.

Ндяяя...Сашун , что катком по капусте проехал .
Сказать больше нечего . Один только обтекатель чего стоит . Не обижайтесь . Так , игрушка . С маленькой отдачей , из за маленькой площади . В ветроэнергетике разве что в художественном исполнении на клочке бумаги .
Далко . Сколько контрактов заключили за последний год по первым двум моторам ? Если не секрет .

Цитата:

Сообщение от Сашун

У dalko с его гуманитарным образованием даже не нашлось слов для понятного эксперту описания придуманного. Ибо "Сложно-смешанная диффузорно-конфузорная вогнуто-выпуклая конструкция, имеющую рабочие поверхности:
- внутреннего диффузорного канала, преобразованного объемным исполнением двух плоскостей, установленных под разными углами крутизны, создающие расширяющийся от входа к выходу треугольный профиль лопасти, в правильный конфузор и
- внешнего периферийного контура, исполненного с сопряжением плоскостей лопастей установленных под разными углами по всей длине основания треугольника с окружным контуром, и образующего спиралевидные вогнутости внешнего контура" - это бессмысленный набор слов с причастными и деепричастными оборотами, и "лишними" словами, который не удовлетворяет требованиям, предъявляемым к описаниям конструкций и, главное, не содержит существенных признаков конструкции, вместо которых приведены расплывчатые описания поверхностей.
Например, отсутствует такой существенный признак конструкции, как ее осесимметричность, профили лопастей ошибочно названы треугольными, не указана вообще толщина лопастей, по тексту упоминаются треугольники, "спиралевидных вогнутостей" вообще не бывает, т.к. спираль - это линия, а термин применен к элементу объемной поверхности, никакой "крутизны" в этой штуке нету (крутизна - она в горах или в исполнении, скажем, рок-музыки), а в элементах деталей машин не "крутизна", а "кривизна" или "крутка". И - т.д.

Понимаю, что А.Денисову просто не хватает знания терминологии в области деталей машин.
Поэтому рекомендую ознакомиться с техническими грамотными описаниями выполнения воздушных и гребных винтов и их лопастей и лопаток.
Эти описания в патентах за 1970-2000 гг. содержат всю полностью, без исключений, технически грамотную терминологию для описания "этой штуки" без абсурдного упоминания "канала, преобразованного объемным исполнением двух плоскостей"(!!).

За Вас, dalko, работать никто не будет.
Придумали что-то - будьте любезны изложить это грамотно, без упоминания термина "Сложно-смешанная диффузорно-конфузорная вогнуто-выпуклая конструкция".

Открою секрет. Эта штука - вовсе не "Трубо-винтовой ротор" - в ней нету трубы. То, что Вы полагаете "трубой", называется "внешний обтекатель" или "кольцевая насадка" или и т.д.
__________________
С уважением, А.Малышев

Вы дорогой Александр Алексеевич, так по прежнему и упражняетесь в своем эстетствующем и высокопарном языковом стиле, но при этом в упор не видите главного.

И вот ,что совсем не понятно опять пытаетесь занять по отношению к моим словам позицию академика-консультанта просвещающего какого-то слесаря-рационализатора, хотя после ваших многочисленных перлов и показательной демонстрации своих "знаний особенностей" некоторых аэродинамических процессов, вы уж простите за откровенность, слишком мелковато плаваете, чтобы делать выводы.

Нет, я конечно, полностью признаю свое несоответствие нормам и стандартам технического языка, о чем много раз говорил и просил прощения у всей почтенной публике, но было бы желание разобраться по сути.

Не нравиться вам мое описание, все не понятно? так на каком основании делаете вывод. Какой обтекатель?, касатик, и трубы вишь у вас нет, там где ребенок скажет - есть! Ваши предложенные названия никак не годятся поскольку функция у этого "обтекателя" или кольцевой насадки совсем совсем другая. Вы и доверчивого Владимира.74 запутали. Как раз все наоборот, рабочие площади у ТВР3 -максимально возможные, не нужно путать с лобовым сопротивлением. Поясню, если вы присмотритесь внимательно, то увидите что в этом устройстве задействованы как внутренний (канальный контур) так и внешний, сложите и посчитайте эти площадя. А вот лобовое сопротивление здесь создает только соотношение проекций входа /выхода и проекция сечения фронтальной плоскости Т-лопасти. Прикиньте возможные варианты разных конструктивных решений когда соотношение площадей будет оптимальным, и тогда поймете все выгоды и преимущества по сравнению с обычным винтом или крыльчаткой.

Цитата:

Сообщение от Владимир.74

Далко . Сколько контрактов заключили за последний год по первым двум моторам ? Если не секрет .

Да никаких контрактов мы не заключали,не переживайте, еще только предстоит сделать натурные испытания. Вы слишком упрощенно смотрите на такие вещи. Может это и хорошо для вас, но наш путь тернист и извилист.

Киньте модель?

Цитата:

Сообщение от YanCen

Киньте модель?

Пока есть только вот эти рисунки.
http://pipe-screwrotor3.blogspot.com/
http://pipe-screwrotor3.blogspot.com...1-13-2006.html

Мы никаких симуляций с этой моделью не проводили. Есть только общее понимание и подход по принципиальной схеме изобретения ТВР.
Главное правильно разобраться в самой физической картине всей аэродинамики процессов. Почему например нельзя считать обтекателем в полном значении слова внешний контур кривизны устройства, потому что он одновременно участвует в создании сориентированного потока уж точно не как обтекатель, а как своеобразный винт. И это особенно относиться при использовании ТВР 3 в качестве ветротурбины. Возможность вариантов исполнения - не один.

Цитата:

Сообщение от YanCen

Киньте модель?

Киньте в печку...

Цитата:

Сообщение от dalko

мы продолжаем публикацию наших исследований и предлагаем последний вариант

Период ремиссии закончился. Скоро осень.

В видеоролике по ссылке показано весьма наглядно, как расчудесные теоретические диффузорно-конфузорные идеи dalko еще 10 лет назад "разбились вдребезги" об невозможность их технической реализации - https://youtu.be/WB5CawKfE2M .
Эта хрень из самых легких наисовременнейших материалов получается настолько массивной и неразворачивающейся, что напрочь отказывается дать даже 300 ватт мощности при штормовом ветре...