Далко , слово РАСХОД знаете что обозначает ?

Цитата:

Сообщение от dalko

выброс Исходящего потока с большей скоростью чем изначальная скорость ветра и с большим объемом прохождения, чем если бы турбина была полностью остановлена и тем более если бы вместо нее использовалась обычная ветротурбина.

Вау! Еще одна новация! ТВР не замедляет, а ускоряет ветер и, больше того, увеличивает "объем прохождения" (термин-то какой - закачаешься!) т.е., объемный расход!
Видимо, ТВР вертит не ветер, а Святой Дух, который еще из своего рукава подает в ТВР дополнительный воздух для "увеличения объема прохождения"

Цитата:

Сообщение от dalko

Прежде всего не забывайте соотношения площадей входа и выхода разное, выход меньше почти на половину.

Осмелюсь напомнить, что величина кинетической энергии выражается формулой:
Е= (m V^2)/2.
Масса входящего в турбину и выходящего из неё воздуха равны. Никакие сужения на это повлиять не могут. Коли скорость больше кин. энергия больше.
В этом и есть парадокс моделирования произведённого по Вашему заданию.
Остаётся найти ответ на сокральный вопрос - "ГДЕ ДЕНЬГИ ЗИН....,"

Сашун , а ещё минимум килловат электроэнергии при десятке !!!
Слабо ???

lllll , и никто не дает .

Цитата:

Сообщение от Сашун

ще одна новация! ТВР не замедляет, а ускоряет ветер и, больше того, увеличивает "объем прохождения" (термин-то какой - закачаешься!) т.е., объемный расход!
Видимо, ТВР вертит не ветер, а Святой Дух, который еще из своего рукава подает в ТВР дополнительный воздух для "увеличения объема прохождения"

Только вы забываете добавить ускоряет относительно чего, на какой площади сечении и по сравнению с чем. Тогда и Свят дух вам не будет мерещиться

Цитата:

Сообщение от lllll

Осмелюсь напомнить, что величина кинетической энергии выражается формулой:
Е= (m V^2)/2.
Масса входящего в турбину и выходящего из неё воздуха равны. Никакие сужения на это повлиять не могут. Коли скорость больше кин. энергия больше.
В этом и есть парадокс моделирования произведённого по Вашему заданию.
Остаётся найти ответ на сокральный вопрос - "ГДЕ ДЕНЬГИ ЗИН....,"

Че то я не помню что вы деньгами помогали, чтобы спрашивать, советами, да было чем я вам признателен. Никакого парадокса нет, вы уже точно как Сашун стали, тот вечно забывает смотреть на ВЕСЬ КОМПЛЕКС взаимодействия. Увеличение скорости при сужении сечения что для вас новость или сенсация? Изначальная кинетическая энергия ветра не увеличивается, объем воздуха проходящий через турбину увеличивается относительно и по сравнению с винтом. Об этом речь а не о том что он увеличивается в абсолютном порядке при равенстве входа и выхода. И потому что у нас в системе нет этого равенства, (ВЫХОД МЕНЬШЕ ВХОДА) и потому что прирост от вращения в значительной степени съедается естественными потерями.

Цитата:

Сообщение от dalko

Изначальная кинетическая энергия ветра не увеличивается, объем воздуха проходящий через турбину увеличивается относительно и по сравнению с винтом. Об этом речь а не о том что он увеличивается в абсолютном порядке при равенстве входа и выхода.

А вы не задавались вопросом почему и за счет чего увеличивается скорость в сужающемся канале? Ведь через сечение входа и сечение выхода в секунду проходит одинаковая масса воздуха (воды). А скорость разная. Неужели не выполняется закон сохранения энергии? Как так - энергия на выходе стала больше? Неужели сужающаяся труба увеличивает энергию потока? Ура вечный двигатель! Да фиг там. Вспоминаем про господина Бернулли и его уравнение. Что мы забыли? Ну высота пусть не меняется, и изменение ро-же-аш отсутствует. А, мы давление забыли. Вот это изменение давления. У нас в более широкой части давление выше чем в более узкой. Это давление и совершает работу по увеличению скорости потока.

Поскольку сразу за выходом Вашей турбины давление атмосферное то значит перед турбиной давление должно быть избыточное. Чтобы "пропихивать" воздух через сужающийся канал. Источник энергии для вращения это как раз зона заторможенного воздуха перед ТВР.

Сейчас вы опять начнете мне рассказывать про гироскопические силы и то как они ускоряют воздух. И что ускорение воздуха произойдет из-за эффекта центробежного насоса. Хорошо, пусть ротор крутится с такой скоростью что центробежный насос ускоряет поток в такой мере - что давление перед ротором из избыточного стало атмосферным. Поток перед входом в ТВР не "притормаживает". Избыточного давления перед ТВР нет. Так где же источник энергии для вращения ротора. Для работы центробежного насоса который перекачивает воздух, помогая ветру? А еще нам же генератор вертеть нужно! Где источник энергии?

Или в черном ящике позади генератора будет стоять мотор для того чтоб все это красиво вертелось?

Цитата:

Сообщение от dalko

Че то я не помню что вы деньгами помогали, чтобы спрашивать, советами, да было чем я вам признателен. Никакого парадокса нет, вы уже точно как Сашун стали, тот вечно забывает смотреть на ВЕСЬ КОМПЛЕКС взаимодействия. Увеличение скорости при сужении сечения что для вас новость или сенсация? Изначальная кинетическая энергия ветра не увеличивается, объем воздуха проходящий через турбину увеличивается относительно и по сравнению с винтом. Об этом речь а не о том что он увеличивается в абсолютном порядке при равенстве входа и выхода. И потому что у нас в системе нет этого равенства, (ВЫХОД МЕНЬШЕ ВХОДА) и потому что прирост от вращения в значительной степени съедается естественными потерями.

Далко , уже смешно .
Ускорение будет только в замкнутой системе .
Насос - шланг - ТВР . А Ваш "напор" , возникает из за ПАРУСНОСТИ "концентраторов" . Что критично для конструкции . Это одно . Я ж Вас спросил о 300кг . ОТВЕТ ? Второе , чем больше , вы будете "пытаться" на КОМПЕ повернуть/направить воздушный поток , тем больше Вы будете "проваливаться" , в ошибочное суждение .
Ваши "повороты струи" , будут создавать ещё больший "зонтик" , и поток будет обходить не на 1/3 Вашей "ба-бочки" , а на 1/2 .
Не верьте симуляции . В ней куча косяков .

ПС. А я то думаю , где КАА ? А он на Далко время тратит...как и я , в общем
ПС . Нифига мы не шарим . Это разновидность ВЕЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ !
Далко , в начале было яйцо , а потом курица .
Воздух вначале остановился , а потом часть ускорилась . А НЕ В НАЧАЛЕ УСКОРИЛАСЬ , А ПОТОМ ВСОСАЛА ЗАТОРМОЖЕННЫЙ ПЕРЕД ТВР . выходите с каматоза .
Извините .

Ещё 300кг , добавьбе на "концентратор"/ободок . Его вообще , непонятно с чего делать , что б как бумага не трепетала и держала форму . Титан ?

Далко , как защищаться планируете от ураганчиков ???

Цитата:

Сообщение от KAA78

Вспоминаем про господина Бернулли и его уравнение. Что мы забыли?

Вы забыли обучить dalko основам. На которых зиждется (стоит) уравнение Бернулли. Оно, это уравнение, установлено на законе сохранения массы в замкнутой системе.
А у dalko "объем воздуха проходящий через турбину увеличивается". Поэтому уравнение Бернулли к ТВР неприменимо. Сколько бы dalko на него не ссылался.