Резистор амперметра я покрутить не успеваю при таких экспериментах , но в первом опыте когда всё штатное крутил ничего ( лампочка и тестер молчат ) .

Мой вывод тиристор что то не то , но хочу услышать мнение опытных людей .

Ошибся в сообщении 170 .

R2 = 330к .

Вот что хочу уточнить по до батарейка - лампочной проверки тиристора :

Режим прозвонки тестера - А и К не звонятся в обе стороны .

А и У - не звонятся в обе стороны .

У и К звонятся в обе стороны - 92 Ома .

Цитата:

Сообщение от РоманКу

Вот что хочу уточнить по до батарейка - лампочной проверки тиристора :

Режим прозвонки тестера - А и К не звонятся в обе стороны .

А и У - не звонятся в обе стороны .

У и К звонятся в обе стороны - 92 Ома .

Зачем такие сложности.
Коллеги,у каждого мастера есть Лампочка (Для запуска ТВ) и Утюга (Юмор)
Даёшь питалово через C412 (диодный мост)-Пробой,покажет сразу.
С Уважением.

Дай думаю проверю схему батарейка -лампочка на разряженном автомобильном аккумуляторе 10.2 вольта .

+ акб на А , К на лампочку 21 W , минус на минус акб , пинцет на А и У - горит , убираю пинцет - горит .

Вообще чудеса - на батарейке горит , на акб . авто горит , от радиатора пзу загорается и при убирании пинцета гаснет . И как это понимать ?

Цитата:

Сообщение от РоманКу

И как это понимать ?

Тирик открылся.

Варианты такие :

1 . что то не то при запитке от радиатора

2 . при прикручивании тиристора на болт создаётся напряжение - что то отходит внутри тиристора

3. 16.4 для запитки тиристора много и он отрубается .

Цитата:

Сообщение от corbyn50011

Тирик открылся.

В смысле открылся - на крокодилах лампочка и тестер , при убирании пинцета гаснет и нули .

Цитата:

Сообщение от РоманКу

при запитке от радиатора

это о чем?
тиристор исправен. в нем нет подвижных деталей. поэтому кривая резьба - побарабану. ее можно поправить плашкой и метчиком.

Цитата:

Сообщение от spasatell

проверь источник питания схемы.

это выполнил?. то, что ты пишешь- нет питаня на схеме управления.