|
Новичок
Регистрация: 05.04.2011
Сообщений: 4
Репутация: 10
  |
нет доступа,пришлите ктонибудь фотки схемы на [email protected]
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Новичок
Регистрация: 05.04.2011
Сообщений: 4
Репутация: 10
|
неужели до сих пор нет схем на эти аппараты???
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Эксперт
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: р. Коми г. Ухта
Сообщений: 1,169
Репутация: 636
  |
Цитата:
нет доступа,пришлите ктонибудь фотки схемы на [email protected]
Если да, то странно, что нет доступа. Ушло на мыло, не трудно, всё равно безлимитный инет. Если не те, пишите конкретнее что нужно. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
|
 HEELLP!!!!! На служебной машине замолчала СГУ Смерч 200 !!!! Маяк работает, на пульте лампочки мигают, что сирена включена, а звука нет!!! Сняли колокол,подключили другой- молчит! Если есть у кого эл.схема и описание выходных проводов прошу помочь !!!
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
