Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Бестрансформаторное ЗУ для автомобильного АКБ. Недостаточное напряжение и греется балластный резистор

Страница 2 из 2
Специалист
 
Аватар для ГАРРИК
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 295
270 236
0 0
 
28.10.2013 18:18 #11
Цитата:
Сообщение от SergeyP1963
АКБ был заряжен,сначала крутил бодро,а через пару дней стал дохнуть(массу отключал). Зарядка у меня есть на ТН-61 и одним диодом Д242 во вторичке. Управление по первичке,но управление в последнее время что-то неустойчивое.Когда заряжал старый АКБ, выставил ток 1а,через час задымились силовые цепи- шел максимальный ток.Хорошо,что мать заметила вовремя. И меня смущает то,что напряжение выше 12,5 не дает зарядка старая (и не давала),хотя АКБ с ней отходил с осени 2006г.И всегда заряжал током 1а.
Постараюсь найти ссылку на схему бестрансформаторную
Причем тут схема зарядки,ваша конечно слабовата,а чтож генератор на машине,может проблемма в нем?
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить.
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 52
Репутация: 12
2 41
0 0
 
29.10.2013 07:35 #12
Генератор в норме, но зимой я ездить не буду! Поэтому и хочу раз в месяц делать слаботочную длительную профилактику.
Оценка
Ответ
Страница 2 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 10:35.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх