Нужна помощь знающих людей (я в этом не силен). Проблема такова: собрал по схеме зарядное (причем уже третье) и начались непонятки (почему-то только с третьим).Тр-р 0.25 кВА, 220/27 В ( вторичку мотал сам, медь, диаметр около 2 мм). Вместо мостов ставил диодные сборки на 10А и на 35А. Ставлю на заряд аккум и буквально через несколько минут начинает греться транс ( греется первичка ) причем очень сильно. Замерил ток первички- при токе вторички в 5 А на первичке около 1.5 А, соответственно при 10А - около 3 А. Несколько раз перепроверил схему,все ОК. Пробовал ставить другой транс- тож самое. Перематывал вторичку- толку 0. Короче я запарился и уже не знаю куда лезть. Может кто подскажет что может быть. Спасибо заранее.

Попробуйте тщательнее проверить диоды моста VDS2 КД202. Возможна утечка или частичный обрыв, одого из диодов. Чем больше открывается тиристор, тем больше на первичку транса попадает постоянная составляющая, которая и даёт такой большой, ток разогревая транс. Ну эта одна из версий.

Какие ставил диодные сборки - не Шоттки?..

Цитата:

Сообщение от korall_m

Какие ставил диодные сборки - не Шоттки?..

Нет не Шотки. KBU10M и RS (цифр не помню, но на 35 А)

Цитата:

Сообщение от Sergey2

Попробуйте тщательнее проверить диоды моста VDS2 КД202. Возможна утечка или частичный обрыв, одого из диодов. Чем больше открывается тиристор, тем больше на первичку транса попадает постоянная составляющая, которая и даёт такой большой, ток разогревая транс. Ну эта одна из версий.

Раньше стояли КД202 и один из них вылетал, но сейчас стоит мост KBU10M

Тиристор я бы заменил на импортный(или подбери 202ку-текут они-и от времени ,и от температуры...

Цитата:

Сообщение от alexzand

подбери 202ку-текут они-и от времени ,и от температуры...

Это точно, но утечка тиристора, не должна привести к неисправности приведённой автором топика. Просто стал бы он регулировать не с ноля, а с какого то тока, в зависимости от величины утечки тиристора.

Prizrak77 а где Вы измеряли ток во вторичке, до моста или после?
Если после, то надо проверить и это мост. Или измерять ток до него.

Цитата:

Сообщение от Sergey2

а где Вы измеряли ток во вторичке, до моста или после?
Если после, то надо проверить и это мост. Или измерять ток до него.

Мерил после моста. Попробую до него,спасибо.
Сегодня почистил железо транса, проложил прошпан и очень сильно стянул. В итоге ток первички уменьшился ( при 5 А на вторичке около 0.6 А в первичке). Я на радостях расслабился и поставил аккумулятор 70 Ач на зарядку током 5 А. Итог: пришел через 1,5 часа, транс сгорел. Какого буя он так сильно греется?

Ну если после шаманств с железом ток первички упал, но трансформатор всё равно сгорел, похоже виновато железо, в нём наводятся большие вихревые токи. А куда Вы проложили прессшпан?

Цитата:

Сообщение от Sergey2

Ну если после шаманств с железом ток первички упал, но трансформатор всё равно сгорел, похоже виновато железо, в нём наводятся большие вихревые токи. А куда Вы проложили прессшпан?

Прессшпан положил снаружи по всему железу под стягивающую полосу.
Сергей, если можно поподробней про железо и вихревые токи плиз, а то я не совсем в теме. Спасибо.