|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
  |
Так об чём речь? ПИТОН ИЛИ ТРИТОН?
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Новичок
Регистрация: 21.02.2013
Сообщений: 7
Репутация: 12
|
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Новичок
Регистрация: 21.02.2013
Сообщений: 7
Репутация: 12
|
На схеме обмотки дроселя L2 сглаживание пульсаций. L1 и L3 очевидно для подавления помех и отличаются друг от друга сечением провода. какую подключать перед дроселем какую после?
Тритон.gif
Последний раз редактировалось Andrei65; 24.02.2013 в 00:54.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 21.02.2013
Сообщений: 7
Репутация: 12
|
Цитата:
На схеме обмотки дроселя L2 сглаживание пульсаций. L1 и L3 очевидно для подавления помех и отличаются друг от друга сечением провода. какую подключать перед дроселем какую после?
Вложение 11694 И какое переменное сопротивление должно стоять, в смысле какого номинала? |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
