HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Авторегулятор оборотов двигателя на LM358

Страница 2 из 2
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 154
Репутация: 13
2 66
0 0
 
02.01.2015 18:01 #11
Цитата:
Сообщение от НОВОРОСЬЕВИЧ
http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=19646
...Почитай темку , да параллельно своему движку не забудь диод поставить ...
Эта схема собрана и работает. Я ж тему открывал. Но это не авто!
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 154
Репутация: 13
2 66
0 0
 
02.01.2015 18:05 #12
Цитата:
Сообщение от vishz
Для этого, очевидно, стоят два диода по плюсу. А вот КТ961 явно слабоват. Ток в момент запуска будет больше 600 мА.
Диоды целые. Вместо 961 стоит 817. Остался жить... пока...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 496
512 208
28 2
 
03.01.2015 00:20 #13
Цитата:
Сообщение от Clexx
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Набрёл в НЕТе на схему авторегулятора для коллекторного двигателя (есть один такой от фена для волос). Собрал, но проверить толком не успел - вылетел усилитель, мать его!
Потом нашел источник ( http://radiokot.ru/circuit/digital/automat/24/). Оказалось, что мой движек несколько отличается по параметрам.
Напряжение - 24в.
Ток ХХ - 210 мА.
Ток нагр. - 600 мА.
Из источника следствует, что r2 нужно заменить до 2.7 ом. Но чует мой нос, что будут еще подводные камни. Прошу помощи!


Не R2 , а R3 ... также по формуле R2 и R1 изменятся ... А там и на R6 и C1надо посмотреть будет ...
Лучше статью изучите ...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2013
Сообщений: 154
Репутация: 13
2 66
0 0
 
03.01.2015 05:30 #14
Цитата:
Сообщение от НОВОРОСЬЕВИЧ
[/COLOR]
Не R2 , а R3 ... также по формуле R2 и R1 изменятся ... А там и на R6 и C1надо посмотреть будет ...
Лучше статью изучите ...
верно. r3
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 496
512 208
28 2
 
03.01.2015 12:39 #15
Цитата:
Сообщение от Clexx
верно. r3
R2XR3/R1=100 ---> Уменьшив прорпорционально номиналы получим :
27х2,7/270 =100 ,
значит R1=270 , R2=27 , R3=2,7 ,
Соответственно R6 = 1,2 к , а С3 = 30 мкФ , но здесь нужно подбирать точнее экспериментально ...
Последний раз редактировалось mocart; 03.01.2015 в 12:50.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 496
512 208
28 2
 
03.01.2015 13:31 #16
Цитата:
Сообщение от Clexx
верно. r3
Эт ещё что - на печатке мужик явно перепутал R6 с R3 !
... Ты тоже ?
Изображения
Тип файла: jpg 999.jpg (246.9 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 496
512 208
28 2
 
03.01.2015 13:38 #17
Напомню , при токе 0,6 А на резисторе 2,7 Ом выделится 0,972 Вт ...
... Даже если поставить 1 Вт резистор ... будет сильно калиться - надо брать 2Вт резистор ...
Оценка
Ответ
Страница 2 из 2
Метки
авторегулятор, двигателя, оборотов
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 15:14.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх