|
Новичок
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 8
Репутация: 10
![]() |
БОЛЬШОЕ спасибо
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 8
Репутация: 10
![]() |
а наминал транзисторов какой? иии..... какое напряжение подается на двигатель
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,309
Репутация: 643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Q1,Q2- KT818
Q3,Q4-KT819 Q4,Q5-KT3102 подается номинальное напряжение двигателя предупреждаю 16F628A это микроконтроллер та что программу писать придется |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 28.09.2011
Сообщений: 1
Репутация: 10
![]() |
прошу прощения, что вмешиваюсь в тему. А если без плавного пуска/остановки, то какова схема будет?
Похожая задача. Перемещение юстировочной платформы: Нажал на одну кнопку двигатель крутит в одну сторону, нажал другую - в другую. Можно ли обойтись просто механическим замыканием (переключатель, кнопки...) или требуется также мостовая схема на транзисторах с защитными диодами? ДПТ с редуктором, напряжение питания 6-12 в. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 6
Репутация: 10
![]() |
Если моторчик небольшой мощности и экономия электорэнергии не нужна, то всё это можно сделать без всяких контроллеров, ШИМ и т.д. Достаточно операционного усилителя, пары транзисторов для усиления тока ОУ, нескольких резисторов и конденсаторов. Таких схем полно в радиолюбительских журналах.
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 2 из 2
|
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |