Рискнул таки, и подключил аккумулятор в качестве нагрузки, и вроде бы все заработало как раньше (до того, как спалили ). На выходе заряда 13В,
по схеме напряжения различаются в пределах 20%, но я правда не давал ток в 8А (боюсь!!!). А можно ли как-то проверить наверняка, что зарядник выдает нормальный ток, и можно без опаски подключать к нему аккумулятор?

Ошибка! напряжение выдавал аккумулятор. Подключил в качестве нагрузки к заряднику 3 а/м лампы по 5W параллельно, и получите:на выходе зарядки 6В. Будем ковырять дальше.

на диодах VD10 и VD11 напряжение -15В есть, но если отключаю управляющий провод на тиристор VS1, зарядник полностью молчит(трансфоматор не шумит), а если отключаю управляющий на VS2, то никак не реагирует (выдает свои 6В и все). Значит VS2 сгорел? Странно, а следы перегрева заметны как раз на VS1. Подскажите пожалуйста!

Ну все вроде бы, заработало! Не фурычил VS2 . Сегодня приобрел 2шт Т122-20-11 (б/у-шных, но рабочих) и поменял сразу оба, так как на VS1 были заметны следы перегрева, ну и я решил поменять оба.Только вот хочу спросить: на заряднике написано-"от 3В до 16В", и напряжение действительно меняется при регулировке силы тока R14-ым, от примерно 1В до 14В, но 14В выдает на максимуме, а я заряжаю при силе тока 2-3А, и я где-то читал, что при зарядке напряжение должно быть выше , чем на батарее. А при 2-3А, напряжение у меня показывает 10В (под нагрузкой-3 лампы по 5W). Так вот, будет ли у меня заряжаться аккумулятор?

Будет нормально.Ты меряешь постоянку,а там импульсное которое вольтметр не в состоянии отобразить.Подключай, акум выставляй ток и заряжай.

Спасибо всем кто принял участие в ремонте зарядника, проверено на практике, аккум заряжается на "ура", все "фунцыклирует"! Буду и дальше посещать Ваш сайт, может быть не так часто, но буду рад, если смогу хоть чем-то помочь(не советом конечно, а может схема какая заваляется или еще что...).

подключи лампочку на 36 вольт 100 ватт.и на неё повесь вольтметр. а вообще, по хорошему, если хочеш чтоб работало нормально проверь всё. делаеш наверно СЕБЕ а не тому дяде.

Здравия желаю. Мужики подскажите пожалуйста. Очень сильно греется
R-2 в режиме запуска, но R-2 стоит в режиме заряда, я так понял R-2 ни какого отношения не имеет к режиму запуска. Еще проверил питание на вторичке запуска, показывает одна 17в другая 17,3 а должно быть 9,5в на обеих. Неужели подгорела обмотка запуска?

Цитата:

Сообщение от din0van

Здравия желаю. Мужики подскажите пожалуйста. Очень сильно греется
R-2 в режиме запуска, но R-2 стоит в режиме заряда, я так понял R-2 ни какого отношения не имеет к режиму запуска.

R2 и будет греться в режиме запуска, так как на него будет подаваться повышенное напряжение, смотрите схему. В режиме заряда питающее напряжение подаётся на две последовательно соединённые первичные обмотки, а режиме запуска на одну. (изменяется коэффициент трансформации) Режим запуска кратковременный режим! А так ваше зарядное нормально функционирует?

Цитата:

Сообщение от din0van

Еще проверил питание на вторичке запуска, показывает одна 17в другая 17,3 а должно быть 9,5в на обеих. Неужели подгорела обмотка запуска?

Так и должно быть, в режиме запуска, посмотрите пост №9 автора топика. Там написано режимы напряжений ответствуют режиму заряда. Если бы подгорела обмотка, напряжение было бы меньше, разница 17В и 17,3В может наблюдаться, ничего страшного. Если долго будете держать зарядное в режиме запуска, оно и подгорит даже без нагрузки.

Sergey2 огромное спасибо за помощь, поменяю R-2, а то он уже чёрного цвета стал, пригорел не видно маркировки.