РадиоЛоцман

ШИМ управления соленоидом

Страница 2 из 2
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,316
Репутация: 2244
 
02.06.2013 19:26 #11
sivadim
Вот теперь картина проясняется. Нет необходимости в Н-мосте.
Вполне достатчно запитать обмотки соленоида через ключи, подключив среднюю точку к питанию. При одинаковой плительности импульсов сила, действующая на сердечник, будет уравновешена и сердечник останется в среднем положении. При разной сважености импульсов баланс будет нарушин, что приведёт к смещению сердечника.
Не понятна фраза После этого потенциометр возвращают в среднее положение для остановки поршня.
Banned
 
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,543
Репутация: 500
 
07.02.2014 00:30 #12
Цитата:
Сообщение от sivadim
OK, в клапане две отдельные катушки, соединённые одним из концов друг с другом. Расположены соосно, т.ч. сердечник может втягиваться как в одну, так и в другую.
В обесточенном состоянии сердечник уравновешен двумя пружинами.
В зависимости от выбранного направления, в каждый момент времени сердечник втягивается одной или другой катушкой и, соотв. меняет соотношение давлений в полостях цилиндра - механизм едет в выбранном направлении до нужной позиции. После этого потенциометр возвращают в среднее положение для остановки поршня. Вот как-то так.
Подачу комбайна автоматизируем?Чё из-за высоких бортов до ручек не долезть?Где-то я пропустил-клапан переменного тока или постоянного?Судя по вашей схеме-постоянного 12в-так?Есть мысль включить катушки параллельно конец-начало,начало-конец.И чтобы надёжней срабатывали - последовательно с каждой включить диод в согласном направлении.Как-то так:http://www.rlocman.ru/forum/attachme...1&d=1391723227.А где-то когда-то встречалась в литературе схемка реверсирования для детской железной дороги,может она была бы проще.И ещё,- поясните о какой обратной связи идёт речь?
Изображения
Тип файла: jpg VALVE PWM_12.jpg (116.0 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось mocart; 07.02.2014 в 10:32.
Эксперт
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,365
Репутация: 901
 
07.02.2014 02:49 #13
Цитата:
Сообщение от lllll
sivadim
Вот теперь картина проясняется. Нет необходимости в Н-мосте.
Вполне достатчно запитать обмотки соленоида через ключи, подключив среднюю точку к питанию. При одинаковой плительности импульсов сила, действующая на сердечник, будет уравновешена и сердечник останется в среднем положении. При разной сважености импульсов баланс будет нарушин, что приведёт к смещению сердечника.
Не понятна фраза После этого потенциометр возвращают в среднее положение для остановки поршня.
Не лучший вариант, если импульсы подаются одновременно в обе катушки. Лучше, если при среднем положении потенциометра импульсы отсутствуют, а при повороте влево/вправо подаются в соотвотствующую катушку со скважностью, зависящей от угла поворота. Идея с возвратом потенциометра в среднее положение с целью зафиксировать регулировки не очень хороша. Придётся ставить какой-то переключатель, чтобы сисиема "узнала", что регулировка закончена, иначе, отслеживая положение потенциометра, придёт в среднее положение.
Специалист
 
Аватар для SHUR66
 
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 1,582
Репутация: 348
 
01.03.2014 01:52 #14
Как упомянул mocart, может оно и проще, непонятно с обраткой, с какой дискретностью регулировать и ...Вот детская ЖД...Тут важен принцип...
Изображения
Тип файла: jpg БП_Игруш_Р-7-88.JPG (159.4 Кб, 0 просмотров)
Ответ
Страница 2 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 06:33.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности