Цитата:

Сообщение от shindax

Странно, что крайние положения имеют один и тот-же код. А есть электрическая блокировка в самом редукторе, когда достигнуто одно из крайних положений? В какой ситуации выдаётся код "Преобразователь выключен"?

Добрый вечер, крайние положения редуктор я думаю никогда ни достигает при нормальных условиях работы, это положения механического ограничителя редуктора, редуктор не может сделать оборот в 360 градусов, он проворачивается от крайнего до крайнего положения примерно 320 градусов, а между положениями рабочими 1 и 2 градусов 90, между 2 и 3 где то 160, ну и соответственно обратно. Код преобразователь выключен возникает скорее всего при возникновении условий ограничения, например (скорость авто превышает 70 км/час, в КПП не включена нейтральная передача и другие, которые мне не нужны), как то так.

Есть в наличии какие-нибудь PIC и возможность их прошить?

.... ТССУ нет или сгорел? я так и преположил.... но чтобь срубить аналог ТССУ нужно точно знать его функции.... то, что предлагаю Вам ето називаеться "програмним автоматом" на 2716, РФ5 по русски.... плюс драйвери входа и вихода... с кодом "0000" как нибудь разберемся... для начало нужно установить за какое время редуктор поворачивается от положения 0000-лево до 0000-право?.... второе: характеристики датчика скорости, если его изпользовать.... третье: предназначение соленоида блокировки, если его изпользовать...

Цитата:

Сообщение от shindax

Есть в наличии какие-нибудь PIC и возможность их прошить?

В наличии нет ни чего все буду делать с ноля.

Цитата:

Сообщение от hrpankov

.... ТССУ нет или сгорел? я так и преположил.... но чтобь срубить аналог ТССУ нужно точно знать его функции.... то, что предлагаю Вам ето називаеться "програмним автоматом" на 2716, РФ5 по русски.... плюс драйвери входа и вихода... с кодом "0000" как нибудь разберемся... для начало нужно установить за какое время редуктор поворачивается от положения 0000-лево до 0000-право?.... второе: характеристики датчика скорости, если его изпользовать.... третье: предназначение соленоида блокировки, если его изпользовать...

ТССУ нет, на мой авто не ставится еслиб сгорел былоб проще. Датчик скорости мне не нужен, он есть но подцеплять его я не хочу, соленоида блокировки тоже нет, нужно только управление сервоприводом. А в остальном интересно, от положения 0000 до 0000 мотор по идее доходить не должен, это скорее всего для аварийной блокировки сделано.

....от положения 0000L до 0000R мотор по идее доходить может...вопрос за какое время ето он делает.... постарайтесь разобраться как его запитивают?... можно, через лампу поворотника, подавать на него +12в, виводи 6,7 и массу на 5 ... остальное - дело техники..

Цитата:

Сообщение от Kontinent1977

ТССУ нет, на мой авто не ставится еслиб сгорел былоб проще. Датчик скорости мне не нужен, он есть но подцеплять его я не хочу, соленоида блокировки тоже нет, нужно только управление сервоприводом. А в остальном интересно, от положения 0000 до 0000 мотор по идее доходить не должен, это скорее всего для аварийной блокировки сделано.

Ну и определитесь, как Вам будет удобнее реализовывать. Через ж..пу, как вам рекомендует hrpankov ( в какой области он "гуру" я так и не понял ), или по-человечески.

Цитата:

Сообщение от hrpankov

....от положения 0000L до 0000R мотор по идее доходить может...вопрос за какое время ето он делает.... постарайтесь разобраться как его запитивают?... можно, через лампу поворотника, подавать на него +12в, виводи 6,7 и массу на 5 ... остальное - дело техники..

мотор запитывается на 6 и 7 контакты, + и - подаются реверсивно зависит от того куда переключаем, не увидел куда приходит земля с 5 контакта редуктора мотора и как будет запитываться РФ5

Цитата:

Сообщение от shindax

Ну и определитесь, как Вам будет удобнее реализовывать. Через ж..пу, как вам рекомендует hrpankov ( в какой области он "гуру" я так и не понял ), или по-человечески.

Да я давно определился, надо надёжно и чем проще тем лучше и логично то есть одним заводским переключателем как по схеме, что бы любой сел и поехал

Цитата:

Сообщение от Kontinent1977

мотор запитывается на 6 и 7 контакты, + и - подаются реверсивно зависит от того куда переключаем...

...вот ето и хотела знать уся Адесса, а за сколько секунд моторчик барахлит с туди до сюди?... п.п. о времени я спрашиваю в четвертий раз, будьте ласкав!.....