Извините,я не умею пока пользоваться Вашим форумом,потому посылаю изображение через радикал...
Для Марлборо-Это схема мотика,в котором такое же колличество полюсов как и у вас,и как видете,то,что я писал-возможно.Шесть катушек заняты силовой обмоткой,а две,как и у тридцатьпятки-коммутатором.И дело не в колличестве полюсов магнита или ротора-работать будет,потому,что люди уже сделали и уже работает.

ТОварищ комисар,может вам еще известна схема подключения обмоток и намочные данные?Сейчас пробывал на листке бумаги менять расположение катушек.получается либо в одну фазу либо в противофазе и никак з фазы со смещением в 120гр.это получится если удалить две катушки а остальные шесть равномерно расположить по окружности либо поставив шесть магнитов.
И не могли бы вы дать ссылку на источник информации.

К сожалению предложеный мной вариант стабилизатора (HV9910 +IR2125) неосуществим из-за большого разброса входного напряжения.

lllll

А вариант из моего первого поста?

Там так и есть,в работе всего 6 катушек.на двух других намотана обмотка высоковольтная,для коммутатора.Смотри схему скутеров ДИО 16-27 и Леадов.Расположение катушек должно быть поидее 1-4 катушка.могу ошибаться,но на скутерах типа Вайпер,от 125 кубов стоят именно трехфазные генераторы,и катушки ,те,что высоковольтные расположенны рядом.А силовые расположенны тоже подрят.ПОКА в ремонте нет ниодного скутера,но при случае сфоткаю,правда разматывать и считать витки не стану...

ПОпробуйте нарисовать эзкиз гены на бумаге и вы увидете что ЭДС на всех катушках наводится одновременно и никак не последовательно как у 3-х фазных .
Вот нарисовал посмотрите.

lllll

правильный ли у меня ход мысли?по аналогии со следующим.

Я не знаю,может там какая заморочка с магнитами как в Сузуки-Адрес и Сепия...Но работает.Если Вы видели,что в Сузе,нет совсем датчика зажигания.Одна только высоковольтная катушка намотана...А искра один раз за один оборот бьет-там помоему такая схема,как на движках от моторных лодок-(если я не путаю)полюсность нарушена...и засчет этого каммутатор дает искру.А сдвиг синусоиды во времени, впринципе и не так существенен.Я незнаю,чем руководствовались Японцы,когда все это придумывали,но работает и нормально-это факт...Теоретически вы правы,колличество полюсов и магнитов должно быть кратно трем,например 3 магнита х3фазы=9 полюсов генератора,и так далее.

Физику не обманешь.именно в сдвиге синусоиды выражается фазность.на Сузе тиристорно-конденсаторный блок.на Дио CDI с изменяймым углом опережения зажигания.(уже японцем заменен на не родной)
Соотношение катушка-полюс должно быть 1.33 (6:8 ,9:12) при равномерном распределении по окружности.

Хорошо,давайте пока опустим тему перемотки генератора до лучших времен,я вспомнил,что когдато были счетно-фактурные машины фирмы Роботрон(ГДР) или Зоемтрон...,на них,насколько я помню,встречался импульсно-реллейный стабилизатор напряжения,где ключем являлся тиристор.Надежный блок питания.Могу конечно и ошибаться-более25 лет с тех пор прошло...Где брать схему не знаю...
Вот генератор с Ямахи Вираго,считай полюса и колличество магнитов.