Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Установка элемента питания в автомагнитолу

Страница 2 из 2
Знаток
 
Аватар для RVRSS
 
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
86 17
5 0
 
17.10.2006 04:05 #11
Цитата:
...а при менших мощностей они лучше чем акумляторы
Да sirak это верно, я просто хотел сказать, что во многих АМГ, где нет сохранения памяти при отключении питания нет также и отдельно выведенного вывода с процессора для питания только памяти.
В таком случае вместо того, чтобы долго и мучительно искать его, отрезая поочередно дорожки на плате к каждому выводу, куда приходят 5В (если вообще такой среди них существует!), проще присоединить аккумулятор к дежурным 5В, которые остаются на процессоре при отключении рабочего питания.
Иногда задачу может облегчить схема, если она есть, но так бывает далеко не всегда, особенно если аппарат новый только что купленный (среди них, даже известных марок тоже попадаются "непомнящие").
Оценка
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
20.11.2006 20:54 #12
ну по идее желательно запитывать магнитолу напрямую от аккумулятора этим и решается проблемма сохранения настроек в памяти и производители автомобилей не рекомендуют скидывать клемму с акумы на ночь сие может привести к плохим последствиям(самое лехкае это сброс настроек бортового компутера)хотя в некоторых магнитолах попадаются и аккумуляторы на память в некоторых ионисторы(хотя они не всегда помагают)обычно настройки сохраняются в течении 2-5 минут(на памяти тока адин магнитафон Kansai у каторава настройки на ионисторе продержались почти год)
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Ответ
Страница 2 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 21:05.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх