Да вы правы. Я совершенно упустил из вида что он вибратор. Вряд ли эксцентрик можно снять безболезненно.

Технология из детства (кружок на станции ЮТ).
Мы выклеивали из бумаги корпуса для автомоделей (действующих). Сначала вырезали болванку из мягкого дерева, потом (могу ошибаться) припитывали ее парафином, чтобы клей не приставал. Потом размачивали газету в разведенном ПВА и на ПВА же обрывками этой газеты оклеивали болванку во много слоев. Потом сушили и мелкой шкуркой убирали неровности. Потом получившийся корпус снимали с болванки, грунтовали и раскрашивали. У тех, кто старался, получалось очень красиво ...

Да есть такая технология. Я ей пользовался, то же на станции ЮТ. Выклеивал корпуса подводных лодок.
Одна из моделей, подводная лодка Щука, даже заняла 3 призовое место на соревнованиях в Томске 1969 году.
Был очень горд тем что поехал САМ БЕЗ РОДИТЕЛЕЙ, а только с со своим руководителем кружка, в другой город союза. Это, как говорят сейчас, круто!.
Тогда я еще жил в Хабаровске, вот от туда и появилось погоняло Хабаровский.
Но это совершено другая технология, намного сложней от склейки модели из бумаги.
Хотя внешний вид очень зависит от приложенных усилий изготовителя.
Мои склеенные модели выглядят на порядок хуже чем модели выполненные по технологии полного копирования, т.е методом выклейки.
Этим методом даже любительские действующие авто делали!
Правда ГАИ их не хотели регистрировать.

Еще одна безумно интересная тема - радиоуправляемые самолетики, самостоятельно склеиваемые из потолочной плитки. Белая такая, продается в строительных магазинах. С электромоторчиком и литий-ионными аккумуляторами. Все вполне доступно, если не нужны чемпионатные характекистики ...

Папье-маше ваша технология называется. -)
А моторчики лучше на касторке, это очень круто.

В первый раз слышу об этом.
Где об этом можно почитать?
Я же говорил что есть такая мысль встроить в модель самолета моторчик и при его подвесе на нить он будет "летать" кругами на подвесе.
Но, те моторчики, что есть в продаже, а может я и не компетентен, габариты не позволяют. Моторы от ТФ - проблема снять эксцентрик. А так было бы класс!
А может и с эксцентриком сойдет, будет жузжать, добавит громкости резонирующий корпус.
Но я думаю это не прокатит, на долго мотора не хватит и жузжание точно задолбает мозги.
А вообще интересно, сколько протянет моя половинка этой жузжащкй песни!

Цитата:

Сообщение от хабаровский

В первый раз слышу об этом.
Где об этом можно почитать?

О чем? О папье-маше или о ДВС для авиамоделей?
А самолетик, летающий кругами на "подвесе" называется кордовой моделью. Кордовые пилотажные модели — это спортивные снаряды, который используют при проведении соревнований по авиамодельному спорту.

Вот, например, Cessna из потолочки с электромотором - культовый проект всех новичков:

https://www.google.com/search?source...sclient=psy-ab

Кордовые модели, о которых вы пишете, ИМХО, сейчас мало кому интересны. Разве что для "воздушного боя" ...

Я не говорил о кордовых моделях, а о потолочных!
Висит на нитке под потолком, моторчик жужит, пропеллер крутится и летает себе моделька по кругу на привязи. Красота, но как я уже убедился не на долго. Надоедает.
Особенно мерцающие тени на рабочем столе, это пипец.

У нас в советском тире была такая мишень - два самолетика на проволочках под потолком