Поставки продукции Nuvoton по официальным каналам

Задние светодиодные фонари на ВАЗ

Страница 3 из 7
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 240
229 126
0 0
 
16.04.2009 00:31 #21
Цитата:
Сообщение от Dmitry122
Alex, извини позволю себе немного подправить.
Да ничего, подправь, если там тоже стоит контрольная лампа, то диод нужен. Надеюсь я правильно полярность указал, датчики на плюс стоят?
Оценка
Компания Chipown представила высокоскоростной драйвер PN7113 для управления N-канальными транзисторами MOSFET или IGBT, работающими в полумостовой топологии. Микросхема является Pin-to-Pin совместимым аналогом популярных западных драйверов хх2110, хх2113 и хх2112, но при этом имеет существенное преимущество – более доступную цену. В статье приведен детальный разбор сравнительных параметров драйверов PN7113 и хх211x, их электрических характеристик, а также схем включения, цоколевки и описания выводов.
Знаток
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 685
Репутация: 119
108 18
0 0
 
16.04.2009 20:32 #22
Не смущают возможные проблемы с ГИБДД?
Оценка
Мониторинг и контроль температуры необходимы во многих устройствах и приборах. Сложно найти электронную систему, в которой не присутствовал бы тот или иной температурный датчик. Многие азиатские производители производят датчики, которые не уступают по качеству популярным западным решениям и выгодно отличаются от них по цене. Каждая из компаний обладает большим опытом в производстве микроэлектронных приборов и имеет мощные отделы разработки и контроля качества. Они предлагают не только свои разработки, но также функциональные и Pin-to-Pin-аналоги популярных датчиков западных компаний в конструктивных исполнениях для самых разнообразных областей применения.
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 96
Репутация: 10
0 2
0 0
 
17.04.2009 11:47 #23
щас половина зубил ездят с нестандартными фанарями и фарами без фсяких сертификатов соответствия и нормально....
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 96
Репутация: 10
0 2
0 0
 
17.04.2009 11:50 #24
Цитата:
Сообщение от _A_l_e_x_
Да ничего, подправь, если там тоже стоит контрольная лампа, то диод нужен. Надеюсь я правильно полярность указал, датчики на плюс стоят?
я если чесно не знаю наверно, скорее всего....
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 96
Репутация: 10
0 2
0 0
 
17.04.2009 11:55 #25
Цитата:
Сообщение от _A_l_e_x_
Я бы сначала подкатил машину к регулируемому источнику 0 - 12 В, определил нужное напряжение и ток (соответственно мощность). Чтобы один раз поставить сопротивление. Оно довольно большое получается, перебирать так долго придется. Заодно можно было бы прикинуть насколько будет заметна разница в яркости между отдельными светодиодами.
а просто померить бортовое напряжение на тормозе и габаритах не получится?
и надо количество светодиодов и их сопротивления считать для расчета сопротивления???
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 240
229 126
0 0
 
17.04.2009 12:37 #26
Напряжение там должно быть такое-же как и на аккумуляторе. Речь идет о габаритах, насколько его нужно уменьшить, чтобы получить нужную яркость. Количество светодиодов считать не обязательно, нужно знать какой ток потребляют фонари при торможении, чтобы рассчитать мощность сопротивления для габаритов.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 96
Репутация: 10
0 2
0 0
 
18.04.2009 23:14 #27
а мерить прямо там где лампочка вкручивается или нет???
чет не пойму как померить...
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 240
229 126
0 0
 
18.04.2009 23:26 #28
sly666, лампочки на панели тут вообще непричем. У тебя на каждый светодиод стоит по сопротивлению, все это внутри задних фонарей. От туда выходит один провод на минус, на второй подается 12 В. Нужно выяснить какое напряжение нужно подать вместо 12 В, чтобы светодиоды светились вполовину меньше. То есть подать туда вместо 12-ти 6-ть вольт чуть больше или меньше и посмотреть при каком напряжении яркость будет похожа на яркость габаритов.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 96
Репутация: 10
0 2
0 0
 
19.04.2009 00:12 #29
ну я и имел ввиду лампочки в фанарях....,значит проще подключить какой нить блок питания с изменяемым напряжением и методом тыка определить???
Ане проще как ты сказал, просто взять 6 вольт и фсе????мне и надо по идее ровно в половину меньше чтоб они светили....
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 240
229 126
0 0
 
19.04.2009 01:39 #30
Это же не лампы накаливания, у них зависимость совсем другая. Кроме того нужно замерять ток и расчитать мощность сопротивления, посмотреть визуально как это будет выглядеть. Если у светодиодов будет большой разброс по параметрам, то свечение будет неравномерным.

Возможно получится обойтись без сопротивления, если включить фонари последовательно. Только не путать полярность! Но это нужно тоже все проверять экспериментально. Разница в яркости свечения может получится незначительной.

Если при пониженом питании качество не устроит, то понадобится регулировать яркость изменением скважности импульса.
Оценка
Ответ
Страница 3 из 7
Метки
габаритные фонари, габариты
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 22:52.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх